2024 上半年曾报导,美国斯巴鲁预告中大型轿车力狮在迈入第 7 个世代后,即将在当地走入历史 ; 近日斯巴鲁印第安纳州工厂 (斯巴鲁 of Indiana Automotive, SIA) 宣布,力狮车系在美国生产 36 年、累计近 140 万辆后正式停产,由该厂组装的最后一辆力狮新车,已正式下线驶离产线。

力狮车系横跨 36 年销售历程
诞生于 1989 年的斯巴鲁力狮车系,是品牌聚焦北美市场的重要车款,同时也是美国斯巴鲁印第安纳州工厂投产的第一款新车,供应全美销售超过 30 年的车系历史,该厂区是斯巴鲁在日本以外唯一的海外工厂,而力狮车系则成为品牌生产周期最长的新车。

力狮停产后,下一步现行美制 Outback 也将走入历史
第 7 代斯巴鲁力狮 最早于 2019 年亮相,并在 2022 年历经小改款蜕变,于近期下线、具有纪念意义最后一辆力狮,为当地 Limited 等级,并采用 Magnetite Gray 灰车色涂装 ;斯巴鲁提到,除了力狮车系在当地正式停产,在美国生产的 Outback 车系,也预计在 3 周内停产。


品牌转型新能源休旅主力,产线预计投产新世代森林人
斯巴鲁表示,SUV 与跨界车型成为主流产品的同时,品牌也将迈入电气化、纯电世代的转型,在力狮与 Outback 车系在当地停产后,斯巴鲁印第安纳州工厂仍持续生产 Ascent、Crosstrek 等车型,预计 10 月开始,产线主力将改为生产汽油动力,以及油电动力的第 6 代大改款森林人。


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