一提到搭载华为鸿蒙座舱的车型,不少人第一反应就是 “价格不低”。五十万级的问界M9、百万级的尊界S800,都因鸿蒙座舱加持定位高端。
那如果是燃油车搭载鸿蒙座舱,价格会是多少?
鸿蒙秋季发布会刚结束,9月24日东风日产给出了新答案:发布官宣海报宣布 “东风日产天籁(图片|配置|询价)×华为鸿蒙” 合作,天籁将成为首款深度融合鸿蒙座舱5.0的燃油轿车。网上爆料,这款天籁版本的预估售价区间在16-18万,让消费者多了个 “兼顾燃油便利与顶级智能” 的新选择。

当下的汽车市场,消费者对智能体验的要求越来越高:车机是否流畅、手机车机能否无缝衔接、语音助手是否智能,都成了选车的关键。但在 16-18 万这个主流价位,合资燃油车大多还在比拼动力、空间和基础配置,智能座舱往往是短板,难以满足用户对科技体验的需求。

东风日产这次与华为合作,正是瞄准了这个痛点。在保留天籁经典优势的基础上,用鸿蒙座舱 5.0 补上智能短板。比如日产标志性的“大沙发”带来的舒适乘坐感,以及日产品质的可靠性,这些都没有缺席;而鸿蒙座舱5.0 的加入,让智能体验实现了飞跃,让这款天籁的智能化体验能媲美尊界S800这样的高端车型,甚至它还会搭载 HUAWEI SOUND音响系统,细腻音质搭配舒适座舱,进一步提升了用车的豪华感与尊贵感。

不仅如此,这款天籁在核心品质和设计上也有亮点。品质方面,依托日产质量体系,安全性与可靠性有保障。动力上,它将采用VC-TURBO 2.0T发动机,通过可变压缩比技术,做到了高性能与低油耗兼顾,开着给力又省心。
设计上,它以 V-Motion设计为基础,加入更大尺寸的 V 型中网、贯穿式灯组和可发光车标,强化了科技感,日产经典元素与电动科技气质融合得很协调,让整车看起来更显高级。

最关键的是,它的价格很亲民。业界推测其售价锚定16-18万,这个价格在主流 B 级车市场很有竞争力。对比新能源鸿蒙车型,它没有续航焦虑,购车和用车成本也更低;对比传统燃油车,它又多了领先时代的智能体验,吸引力不言而喻。

以前合资 B 级车拼的是动力、车身、底盘这些机械素质。现在智能化时代,智能座舱成了新战场。东风日产天籁与华为鸿蒙座舱5.0的合作,不仅重新定义了燃油车的智能天花板,更传递出一个信号:未来家用车可以不电动,但一定要智能。而网传16-18万的预估价格,也让这款 “智能燃油车” 有了成为众多家庭用户首选的潜力。
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