北京奔驰CLA EV要来了，听说九月底预售，这事儿可热闹了

要说北京奔驰啊，这次是真的要放大招了，CLA EV，名字听着就挺时髦，秋天上市，哎，时间过得真快，感觉没多久就要来了，而且九月二十五号就开始预售，这速度，够可以的，说到底，这车是基于那个MMA平台搞的，听说是下了大功夫，之前的上海车展也露过面了，当时就觉得这车不简单，现在能订了，有两个版本，CLA 300 L动感型，还有个啥CLA 300 L时尚型,名字也挺讲究的。

这车最厉害的是啥，续航啊，听说能跑866公里，我的天，这个数儿，不得了，以后出门再也不怕没电了，而且轴距也加长了，比国外版本长了40毫米，现在是2830毫米,，空间肯定更大了，坐着也舒服，动力方面也不含糊，800伏电气架构，还配了两挡变速箱，电机最大功率200千瓦，这个动力，想想都觉得带劲，开起来肯定很爽，智能配置也跟上了，MB.OS操作系统，还有啥第四代MBUX智能人机交互系统,名字怪长的，反正就是能语音交互，还能多音区交互，啥全场景打断也安排上了，感觉科技感满满的，这车，真的不一样。

外形也挺有特点的，车头是封闭式的，显得很干净，上面还有矩阵式的“三叉星徽”标识，那个车标可精神了，亮闪闪的，还有贯穿式的LED灯带，晚上肯定特别好看，尾灯也是贯穿式的，里面也是“三叉星徽”样式，跟前面呼应，挺用心的，内饰更不用说，联体的全液晶仪表，中控屏，还有副驾驶娱乐屏，三个屏幕连在一起，那个感觉，绝对能吸引眼球，科技感，豪华感，全都有了。

车身尺寸也不小，长4763毫米，宽1836毫米，高1471毫米，轴距2830毫米，轮胎用的是固特异EAGLE F1系列的，225/45 R18，看着就很运动，这车一出来，估计竞争对手都得紧张，像啥Polestar极星 2，特斯拉Model 3，华晨宝马i3，都是硬茬，不过CLA EV也不是吃素的，各方面都很能打，就看最后价格咋样了，价格对了，肯定能卖得好，大家都等着看热闹呢，这次北京奔驰，是真的要认真搞一票大的了。

到时候肯定很多人拿这车和那些竞争对手比，看看谁更厉害，续航，配置，价格，都会被拿出来说事儿，反正我是挺期待这车的表现的，那个杨凯文，就是懂车帝的那个，到时候肯定也会测评这车，到时候看看他的评价，也能更了解这车，也不知道这车最后定价多少，这可是关键，定价高了，可能就没啥竞争力了，便宜了，那肯定卖爆，大家都盯着呢，北京奔驰这次，能不能靠CLA EV翻身，就看这一波了。

大家都在想，这到底是怎么一回事，一款纯电车，能给北京奔驰带来多大的改变，很多人看完这个故事，都会去想，未来的汽车市场，到底是谁说了算，是传统的汽车巨头，还是新兴的造车势力，谁也不知道，但可以肯定的是，竞争会越来越激烈，对消费者来说，是好事儿，选择更多了，而且车也越来越好，越来越智能，以后开车，肯定会越来越方便，越来越舒服，希望北京奔驰CLA EV(图片|配置|询价)能给市场带来更多的惊喜，也希望其他车企能拿出更好的产品，让大家都受益，这才是最重要的。

奔驰也算是下了血本，能不能成功，谁也说不准，但起码能看出来，他们在努力，在转型，这年头，谁不努力，谁就要被淘汰，奔驰这么大的牌子，也要跟着时代走，不然真的就要被甩在后面了，反正我是挺佩服这种敢于改变的勇气的，不管最后结果怎么样，起码他们尝试了，付出了，这就值得肯定，期待CLA EV上市后的表现，看看它能不能真的站稳脚跟，在竞争激烈的市场中脱颖而出。

九月二十五号预售，到时候肯定又是一场热闹，看看有多少人会去订车，看看市场反应怎么样，这些都很有意思，反正我是准备关注一下，看看这车到底值不值得买，如果价格合适，配置也够用，说不定我也要考虑一下，换个电动车开开了，毕竟现在油价这么贵，电车还是挺划算的，就看这个奔驰CLA EV能不能打动我了，希望它能给我一个惊喜，也希望北京奔驰能给我们带来更多更好的汽车产品，加油吧。

北京奔驰CLA EV：866公里续航很猛，九月预售，想和Model 3碰一碰？