国庆想出去玩，不妨看看这款增程SUV，动力足，续航长，空间大

随着国庆长假的临近，不少人已经开始规划出行路线，而一辆合适的交通工具往往能让旅途的愉悦感大幅提升。在众多车型中，增程式电动车凭借无里程焦虑的特点，成为不少家庭长途出行的考虑对象，智己 LS6 2026 款增程版就是其中之一。接下来，结合实际体验，从多个维度聊聊这款车是否能满足国庆出游的需求。

先说说车内空间和乘坐体验，这是家庭出游时很容易被关注的点。智己 LS6 2026 款增程版的车身长度接近 5 米，轴距达到 2960mm，这样的尺寸为车内空间打下了不错的基础。我身高 180cm，坐在驾驶位调整好适合自己的坐姿后，头部还能留出一拳左右的空间，不会有压抑感，视野也比较开阔，开车时能清楚看到前方路况。保持前排座椅位置不变，坐到后排，腿部空间能有两拳多，头部也有一拳余量，就算想跷二郎腿也很轻松，不会觉得局促。要是后排坐满三个成年人，横向空间也足够，不会出现互相拥挤的情况，而且后排地板中央的凸起不高，中间乘客的脚能自然放置，长时间乘坐也不会太难受。

车内的座椅配置也比较贴合出行需求。前后排座椅都支持电动调节，不用手动费力调整，便利性很高。前排座椅有加热、通风和记忆功能，除了 Pro 版，其他版本还多了前排按摩功能，长时间开车或坐车时，开启按摩能缓解身体的疲劳感。后排座椅同样配备了加热功能，Max + 版还额外有通风和按摩功能，不管是坐在前排还是后排，都能享受到不错的乘坐体验。另外，副驾还可以选装 15.6 英寸 Mini LED 娱乐屏，画质和音效表现都尚可，国庆出行时，副驾的家人或朋友可以用它看电影、追剧，打发路上的时间，不会因为长途乘车而感到无聊。副驾的 121° 舒享零重力座椅也值得一提，选装后坐上去包裹感很好，腰部和腿部的支撑也比较到位，有点像家里的舒适沙发；主驾的贝果舒压座椅系统，在长时间驾驶后，腰部不会有明显的酸痛感，虽然官方对其体验的描述略有夸张，但实际感受确实比普通座椅更舒适。

储物方面，车内有一个 11L 容量的双开门冰箱，这个设计很实用。国庆期间天气还比较热，把饮料放进去冷藏，开车累了渴了的时候，就能随时喝到凉爽的饮品。如果是带孩子出门，还能在冰箱里放一些需要冷藏的辅食或药品，不用担心因为温度过高而变质。

再看动力和续航表现，这两点直接影响长途出行的体验。智己 LS6 2026 款增程版即使在电量低至 16% 的情况下，系统仍能输出 275.5kW 的功率，这个动力水平和 3.0T 燃油发动机相近。之前在成都到康定的 300 公里山路测试中，车辆到达目的地时，电量还能保持在 17%，没有出现电量过低导致动力减弱的情况。在 80 - 120km/h 的速度区间内，超车加速的表现比同级别的主流增程 SUV 要好，在高速上想超车时，不用过多担心动力不足的问题，操作起来比较从容。

续航能力是这款车的一大优势。它搭载了 “恒星” 超级增程技术，其中 66Max 版的 CLTC 纯电续航超过 450km，这个续航里程是主流增程车型平均纯电续航的两倍，甚至比市面上不少纯电车型的平均续航还要长。平时在城市里通勤或者进行短途出行，一周充一次电基本就能满足需求，不用频繁找充电桩。如果国庆打算进行长途自驾游，增程器会自动启动发电，综合续航能达到 1502km，这样的续航里程足以应对大部分长途路线，不用频繁停车补能，也不用担心里程不够而影响行程。此外，这款车支持 800V 高压平台，峰值充电功率能达到 268kW，在主流的 250kW 超充桩上，15 分钟就能补充 310 公里的续航。即使是在高原或者低温环境下，充电功率也比较稳定，不会因为环境因素而大幅降低补能效率，这对于去高原地区游玩的用户来说很友好。

外观设计方面，智己 LS6 2026 款增程版和电动版有明显区别。前脸的灯组从电动版比较柔和的 “L” 型，变成了更具辨识度的 “箭羽” 形态，日行灯很突出，三段式的结构让灯组看起来很有特点，再加上中间的 LED 灯带，整个车头显得很有精神。前保险杠和下部格栅也经过了重新设计，梯形进气口搭配黑色装饰，还有黑化的前唇，让车头看起来既硬朗又不失优雅。智己的车标从保险杠移到了引擎盖上，这样的调整让前脸在视觉上显得更高，各个元素的排列也更协调。

从侧面看，车身保留了智己一贯的流动线条，溜背设计让车身看起来更具动感和灵动性，车身的肌肉线条清晰可见，整体比例协调，给人一种随时准备出发的感觉。车尾线条收束得比较快，尾灯的设计也很动感，让车身的优雅和力量感得到了较好的平衡。不过，这样的外观设计并不是所有人都喜欢，它的风格偏向运动，对于那些喜欢传统 SUV 四平八稳外观的消费者来说，可能不会特别感兴趣。我身边有个朋友，之前看到这款车的图片时，就觉得车尾的运动风格太明显，不符合他的审美偏好。

辅助驾驶和安全配置也是出行时需要关注的重点。智己 LS6 2026 款增程版的车机系统操作起来比较流畅，没有明显的卡顿现象，各种功能的布局也比较合理，很容易上手，即使是不常使用智能车机的人，也能快速找到并使用需要的功能。辅助驾驶功能中，自适应巡航和车道居中保持比较实用，在长途驾驶时，开启这些功能后，车辆能自动保持在车道内行驶，并根据前方车辆的速度调整自身速度，减轻驾驶员的操作负担，缓解驾驶疲劳。

安全配置方面，车身采用高强度钢材打造框架，在关键部位使用了热成型钢，这样的设计能提高车身的强度和刚性，在发生碰撞时，能有效吸收和分散碰撞产生的能量，减少对车内人员的伤害。车辆还配备了灵蜥爆胎稳定控制系统和全新主动防侧翻 2.0 系统，灵蜥爆胎稳定控制系统在车辆发生爆胎时，能迅速调整制动力和动力输出，帮助车辆保持稳定，避免出现失控的情况；全新主动防侧翻 2.0 系统则能进一步降低车辆侧翻的风险。在电池安全方面，“恒星” 超级增程系统中的电池安全等级达到了航天级，电芯单体的可靠度比行业常规水准高 1000 倍，同时还配备了 7X24h 安全监控、热蔓延抑制等七重防护措施，这些防护措施的标准超过了 2026 年将要执行的新国标，在行驶过程中，能让人更放心。

最后聊聊价格和适用人群。智己 LS6 2026 款增程版的价格在 21.79 - 26.49 万之间，不同配置的车型价格有所不同，消费者可以根据自己的预算和对配置的需求来选择。从价格和配置、性能的匹配度来看，在这个价格区间内，能买到这样配置和性能的车型，性价比还是比较不错的。在预售期间，还有一定的优惠活动，支付 2000 元意向金可以兑换 12000 元的抵扣券，相当于间接优惠了 1 万元。通常情况下，车型正式上市后的价格可能会比预售价低一些，再加上可能存在的消费置换补贴政策以及终端优惠，实际购车成本可能会更低。

这款车比较适合那些既想享受新能源车的经济性和科技感，又有长途出行需求，担心纯电动车里程不足的消费者。比如家庭用户，周末带家人去周边游玩，或者假期进行长途自驾游，这款车的空间、动力和续航能力都能满足需求；还有那些需要经常在城市和郊区之间往返通勤的上班族，平时用纯电模式通勤，能节省不少出行成本，周末想要去远一点的地方，也不用担心续航问题。不过，需要注意的是，目前智己的服务网点数量相对较少，但后续应该会逐步增加和完善。另外，虽然增程版车型的发动机主要用于发电，但仍需要定期更换机油机滤等，所以在使用过程中，要记得按照车辆保养手册的要求进行定期保养，以保证车辆的正常运行。

综合来看，智己 LS6 2026 款增程版在空间、乘坐体验、动力、续航、辅助驾驶和安全配置等方面都有不错的表现，能够满足国庆出游的多种需求。如果正在为国庆出游挑选车辆，不妨去 4S 店实际试驾体验一下，看看它是否符合自己的出行需求和使用习惯。毕竟每个人对车辆的需求和偏好不同，亲自体验后才能更清楚这款车是否适合自己。