20款大众CC：9万公里优雅依旧，12万不到圆你轿跑梦

大众CC被很多人称之为没有缺点的艺术品，同时这款车也是大众设计师的巅峰之作，流畅的车身线条，经典的无框车门，性感的鸭尾设计都让大众CC大放异彩，当时这款车刚问世的时候，真可谓是迷倒一片人，不过随着时间的推移，新款大众CC变动并不是很大，所以二手车就成了大家的首选，毕竟这一代大众CC变动不大，今天咱们看的这辆大众CC 2020款 330TSI 魅颜版 国VI，新车含税价为28.74万，如今只要11.98万，如此大的价格优惠，难道它真的不堪吗？

基本信息

咱们今天看的这辆大众CC 2020款 330TSI 魅颜版 国VI，新车含税价为28.74万，现在的二手车报价是11.98万，2020年9月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是中型车，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地在曲靖，上牌地是曲靖。同时至今累计行驶里程是9.5万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

曾经价格高不可攀的大众CC，如今只需要11.98万就可以拥有一辆，是不是觉得很划算？接下来，我们来看看它的具体配置。

大众CC 2020款 330TSI 魅颜版 国VI配备了真皮座椅、单天窗、前排座椅通风、车联网、方向盘加热、语音识别控制系统、全车无钥匙进入、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、换挡拨片等功能配置。在安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于70%同级车。

其中的全车无钥匙进入是一个很便利的配置，不用随时把钥匙拿出来，只需要带着就可以，省去了很多麻烦；而前方碰撞预警则可以当监测到可能会与前车发生碰撞时，会及时做出提醒，从而避免危险的发生。

动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是186kW，最大扭矩是320N·m，零百加速时间是8.1秒，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，整体动力表现不错。同时NEDC工况下综合油耗是6.4L/100km，优于46%同级车。

内饰

市场行情与用车成本

大众CC 2020款 330TSI 魅颜版 国VI的市场行情价是11.67万-14.11万，它的报价则是11.98万，报价偏低，同时它的保值率也高，因为它的保值率是47.02%，而同级车的是37.70%。

据估算，同级车的最低用车成本是6506元/年，最高是15783元/年，大众CC 2020款 330TSI 魅颜版 国VI是12568元/年，用车成本适中，但偏高。

优势和缺点

优势方面，这辆大众CC 2020款 330TSI 魅颜版 国VI的颜值是真高，流畅的车身线条，经典的无框车门，性感的鸭尾设计，哪个年轻人看了都会喜欢，另外动力也不错，空间宽敞，驾乘感受舒适。

缺点方面，高速行驶的时候风噪有点大，另外经常有车主反映这个级别的大众车会有烧机油的情况，这个大家伙只有自己把握了。

曾经高高在上的大众CC，如今只需要11.98万就可以拥有了，是不是觉得特别香？毕竟这个价格现在也就能买个紧凑型轿车，更别提无框车门的车型了，基本是没有，所以从这个角度来说，这辆大众CC 2020款 330TSI 魅颜版 国VI性价比确实可以，不过买车最终是要自己用的，还是那句话，自己喜欢才重要！

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。