冲哥深度对比宝骏云海PHEV和宋Pro DM，老铁们看谁更适合你？

在广深开油车，早晚高峰油耗愁人；开纯电，又怕高速返乡没电 —— 插混 SUV 才是通勤刚需！今天冲哥带大家看俩热门款：宝骏云海 PHEV 2026 款 140km 标准版，官方指导价 10.98 万；宋 Pro DM 2025 款第二代 DM-i 75KM 领先型，官方指导价 11.28 万。

续航上，宝骏纯电工信部 100km、WLTC100km，广深日常通勤一周一充够够的；宋 Pro 纯电 75km，短途也行，但少了 25km。综合续航宝骏工信部 1360km，跑广深高速回老家，不用频繁停服务区补能。

动力和空间，宝骏 150kW 电机 + 2750mm 轴距，加速 8.3 秒起步快，后排坐仨人不挤，后备箱装露营装备没问题；宋 Pro 车长更长，但轴距短点，电机功率 120kW，日常开够用。

配置上，俩车都有 L2 辅助驾驶、360° 影像，但宝骏多了全速自适应巡航，15.6 英寸中控屏比宋 Pro 大，还带手机无线充电，细节更贴心。

10 万出头预算，要长续航、大空间选宝骏；认比亚迪 DM-i 技术选宋 Pro。广深老铁有疑问，评论区找冲哥聊！

选插混 SUV，广深老铁不光看续航，外观得顺眼、尺寸得适配路况才行！今天冲哥直接对比宝骏云海 PHEV 和宋 Pro DM 的外观设计 + 尺寸，帮你拎清差异。

先看尺寸硬参数：宝骏云海长 4590mm、宽 1880mm、高 1608mm，轴距 2750mm，还带 5.8m 最小转弯半径；宋 Pro DM 长 4735mm、宽 1860mm、高 1710mm，轴距 2712mm。宋 Pro 明显更长、更高，视觉上更显修长大气，适合喜欢 “大车身” 的老铁；但宝骏宽 20mm、轴距多 38mm，横向空间更敞亮，后排坐三人不挤，小转弯半径在广深城中村、老小区挪车也更灵活。

外观设计风格差得明显：宝骏云海走年轻运动风，窄幅犀利前脸配细长 LED 大灯，像 “精神小伙”，车身侧面线条规整，溜背感弱却保证了头部空间，家用实用；宋 Pro DM 偏稳重，封闭式的前格栅+ 圆润大灯，看着更 “成熟”，侧面平直、尾部贯穿尾灯辨识度高，符合偏爱传统 SUV 造型的审美。

细节上，宝骏云海标配车顶行李架，装自行车、行李箱方便；宋 Pro 没标配但能选装。轮毂都是 18 英寸，宝骏胎规格 225/55 R18，宋 Pro 是 225/60 R18，胎壁稍厚滤震可能更柔。

选车看 “里子”，内饰顺手、驾驶辅助够用，广深通勤才省心！今天对比宝骏云海 PHEV 和宋 Pro DM 智驾版的内饰设计 + 驾驶辅助，差异很清晰。

内饰上，两款车都走简约风，但细节各有侧重：宝骏配 15.6 英寸大中控屏，搭 8.8 英寸全液晶仪表，屏幕占比高、科技感足，还标配 50W 手机无线充电，中控下方有 4 个 USB/Type-C 接口（前排 3 个 + 后排 1 个），一家人充电不用抢；宋 Pro 是 12.8 英寸 LCD 中控屏，仪表同样 8.8 英寸全液晶，接口前排 2 个 + 后排 2 个，无线充电也是 50W，不过多了内置行车记录仪，省了后期加装的麻烦。

驾驶辅助配置上，两款车基础功能都齐全，但宋 Pro 更丰富：除了和宝骏一样的全速自适应巡航、360° 全景影像、透明影像，还多了后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW 开门预警，在广深拥堵路段或倒车时，能多份提醒；宝骏则胜在实用细节，比如标配前排多层隔音玻璃，嘈杂路段能减点噪音，还有 K 歌功能，家人出游不无聊。

想要更全面的预警辅助选宋 Pro，偏爱大屏、多接口选宝骏，老铁们按需求挑就对了！

选家用 SUV，乘坐空间得够 “舒展”—— 不管是早晚高峰载同事，还是周末带家人去深圳湾、白云山，空间局促可不行！今天冲哥就扒宝骏云海 PHEV 和宋 Pro DM 智驾版的乘坐空间，帮你看谁更懂家用。

先看硬尺寸打底：宝骏轴距 2750mm，车宽 1880mm；宋 Pro 轴距 2712mm，车宽 1860mm。直观说，宝骏轴距比宋 Pro 长 38mm、车宽多 20mm，这俩数据直接影响车内横向和纵向空间，是关键优势。

实际乘坐体验更实在：前排方面，两款车座椅都是仿皮材质，主驾都支持电动调节（前后 + 高低 + 靠背角度），180cm 的老铁坐进去，头部空间都有 1 拳左右，不会顶头，差别不大。

重点看后排 —— 宝骏后排腿部空间能到 2 拳，横向宽度够宽，坐 3 个成年人也不会挤肩，中间乘客的脚能自然放在地板凸起处（凸起不算高）；宋 Pro 后排腿部空间 1 拳 4 指，比宝骏稍逊，横向坐 3 人时，中间乘客会觉得有点局促。另外，宝骏车身高度 1608mm，宋 Pro1710mm，虽然后者车身高，但宝骏后排头部空间也有 1 拳，和宋 Pro 差距不大，不会觉得压抑。

储物空间也得提：宝骏行李舱容积 469-1452L，宋 Pro 是 407-1430L，平时放婴儿车、行李箱，宝骏能多装些；而且宝骏后排座椅支持 40:60 放倒，放倒后能塞下露营帐篷、折叠自行车，广深周末短途游带装备更方便。

追求后排宽敞和能装选宝骏，对空间要求没那么高选宋 Pro，老铁们按自家乘车需求挑就对了！

广深老铁们，买车得算用车成本，毕竟省到就是赚到！先看宝骏云海 PHEV 2026 款 140km 标准版，它的 CLTC 纯电续航 140km，日常通勤电耗低。若每天通勤 40km，一周充一次电就行，按民用电 0.58 元 /kWh、百公里电耗 15.8kWh 算，每月电费也就 57 元左右。亏电状态下，WLTC 综合油耗 1.8L/100km，假设每月用油跑 500km，92 号汽油 7.58 元 / L，油费约 68 元，月用电 + 油成本共 125 元左右。保养方面，首保免费，后续每 1 万公里或 1 年保养一次，小保养换机油、机滤等，费用约 500 元，大保养含制动液、空气滤芯更换，约 900 元，年均保养费 1400 元左右，平摊到每月约 117 元。​

再看宋 Pro DM 2025 款第二代 DM-i 115KM 超越型，CLTC 纯电续航 115km，若同样每天通勤 40km，基本纯电就能满足，按百公里电耗 15.8kWh 算，每月电费约 45 元。亏电时 WLTC 综合油耗 1.14L/100km，若每月用油跑 500km，油费约 43 元，月用电 + 油成本约 88 元。保养周期 7500 公里或 1 年，首保免费，小保养换机油、机滤等约 430 元，大保养含制动液、空气滤芯更换等，约 900 元，年均保养费 1400 元左右，平摊每月约 117 元。总体来看，宋 Pro DM 在油电综合能耗成本上略胜一筹，但两款车年均保养费相近 。

选插混 SUV，动力得够劲、底盘得稳，才能应对广深的早高峰拥堵和高速返乡路！今天对比宝骏云海 PHEV 和宋 Pro DM 的动力与底盘，差异很直观。​

先看动力核心：宝骏云海搭载 1.5L 自然吸气发动机 + 150kW 驱动电机，系统综合扭矩 330N・m，百公里加速 8.3 秒。日常在广深市区起步，绿灯时超个油车很轻松，高速上时速 100km/h 再加速，动力储备也够用；亏电状态下，发动机介入平顺，基本没明显顿挫感。宋 Pro DM 则是 1.5L 发动机 + 120kW 电机，综合扭矩 250N・m，百公里加速 9.5 秒，动力输出偏柔和，市区通勤够用，但高速再加速时，爆发力比宝骏稍弱。​

底盘配置上，两款车都是前麦弗逊独立悬架 + 后多连杆独立悬架，但调校风格不同。宝骏底盘偏家用舒适，路过广深常见的减速带或坑洼路，滤震效果不错，车身颠簸感小；同时支撑性也在线，快速过弯时侧倾不明显，开起来稳。宋 Pro 底盘调校更偏向沉稳，对路面细碎震动过滤得更彻底，跑高速时风噪和路噪控制稍好，不过过弯时车身侧倾比宝骏略大一点。​

细节上，宝骏配备 EPS 电子助力转向，转向手感轻盈，女生在广深商圈挪车也不费劲；宋 Pro 转向稍重，高速行驶时方向更稳，适合偏爱操控感的老铁。综合来看，追求动力响应选宝骏，偏爱沉稳舒适选宋 Pro，都能适配广深路况！

综合看外观内饰 + 配置、动力、底盘，两款车各有侧重，完全适配广深不同需求的老铁。​

外观内饰 + 配置上，宝骏云海用 15.6 英寸大屏、多接口 + 无线充电，还标配行李架和 K 歌功能，实用又显科技感，适合家用带娃；宋 Pro DM 靠稳重造型、内置行车记录仪和全景天窗，氛围更显成熟，偏爱质感的老铁会更爱。​

动力层面，宝骏 150kW 电机 + 8.3 秒破百，不管市区超车上高速，爆发力都更足，通勤赶时间选它没错；宋 Pro 9.5 秒加速偏柔和，适合开车佛系的老铁，日常代步也够用。​

底盘调校上，宝骏兼顾舒适与支撑，过减速带不颠、过弯不晃，商圈挪车转向轻；宋 Pro 过滤细碎震动更彻底，高速静音稍好，但转向偏沉、过弯侧倾略大。​

简单说，想要动力强、配置实用选宝骏；偏爱沉稳质感、佛系开选宋 Pro，按自己用车习惯挑，准没错！