比亚迪秦PLUS降价促销，电池实现OTA升级，其他车企如何跟进？

9月25日比亚迪推出新款秦PLUS，分混动和纯电两种版本。混动版7.98万起，纯电版8.98万起，比之前同类型车便宜几千块。新车漆叫"星河米"，车灯样式改成中国结造型，轮毂是16寸黑色双五辐，总共有5种颜色可选。

新款混动系统做了优化，电池容量没变但纯电能跑128公里，之前只有120公里。官方说亏电油耗降到2.69升，但得等以后远程升级才能实现。买现款混动车的老车主也能通过OTA获得这个新功能。

车身尺寸比老款稍微加长，混动版车长4米78，纯电版4米79，轴距都是2米718。轮胎规格统一用225/60 R16，但取消了辅助驾驶摄像头，车头车尾都没装那种设备，连"天神之眼"标志都没留。

内饰用怀挡设计，中控屏10.1英寸，仪表盘8.8英寸。标配后雷达和定速巡航，但没装天窗和座椅电动调节。音响有6个喇叭，后排有出风口，但无线充电板和行车记录仪都不在基础配置里。

混动用的是1.5升发动机带驱动电机，最大功率120千瓦，电池15.87度。纯电版分48度和57.6度两种，续航420和510公里。和之前比，纯电续航数值没变，但混动版优化了油耗和电池效率。

现在同价位对手有吉利银河L6、长安启源，纯电路对手还有埃安AION S和小鹏M03。比亚迪8月卖了两万多辆混动版，纯电版9000多辆，新款价格一出肯定要抢更多订单。

有人说早买的老款亏了，但厂家说OTA能免费升级电池性能。吉利银河L6也才7.98万，长安启源A05只要7.89万，比亚迪要维持优势得靠后续服务。

懂车帝统计说插混车销量涨得快，明年可能占四分之一市场。这款车降价后估计会卖得更好，不过现在刚上市具体表现还要看后续交付情况。