12.99万，入手德系B级标杆——准新二手大众迈腾

迈腾是一汽-大众推出的的一款B级三厢轿车，它的历史可以追溯到1979年大众Passat B1的诞生。迈腾在国内市场的推出时间是2007年，作为一款B级轿车，迈腾凭借出色的空间表现和良好的口碑，受到了消费者的青睐。今天我们就为您带来一辆二手大众迈腾，并且提供了详细的市场行情分析和用车成本解析，想了解的车友们可以往下看看哦~

那么下面让我们简单了解一下这辆二手迈腾的基本情况，该车的具体版本是——2020款 330TSI DSG 领先型。该车的上牌地为新疆乌鲁木齐，上牌日期2022年4月，表显里程4万公里，新车指导价21.99万，二手车报价12.99万，车身颜色黑色，过户次数0次。支持分期购车，首付3.86万即可开回家。

车况可以说是购买二手车时的重要因素之一，而我们暂未对该车进行检测，所以无法为您展示详细的检测报告，不过我们可以先通过外观看一下车辆的整体状态，当然，更多的车况信息还是需要您实地查看。

接下来咱们要介绍的是这辆车的配置部分，其实对于一辆车配置的评判并不是看他的配置有多丰富，而是在于够不够用，实用性强。而今天要说的这辆二手迈腾，配有真皮座椅、全景天窗等配置，其中车联网和三区自动空调同级领先。在安全配置上，车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于90%同级车。最值得一提的是他的三区自动空调，这个配置一般会出现在一些豪华车型上，顾名思义三区自动空调就是可以照顾到前后左右人的不同温度需求，从而提高乘车的舒适度。

动力方面，该车搭载了一台2.0T 186马力 L4发动机，最大功率137(kW)，最大扭矩320(N·m)，百公里加速8.1(s)，NEDC综合油耗6.3升，这样的动力表现也算是常规水准。

空间部分，该车长宽高分别为4865x1832x1471(mm)，轴距2871(mm)，2871mm轴距优于64%同级车，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积533L，优于57%同级车行李厢空间。

车买来肯定是要开的，所以有一项叫用车成本的钱肯定是少不了的，这项费用具体包括油费、保养费、保险费等一些其他费用；而我们暂且按照一年2万公里的行驶里程来计算，大约每年的用车成本在13093元左右，当然这个跟每个人的用车习惯是有直接关系的，所以这个费用仅供参考哦~

二手车有别于新车，在日常的使用过程中难免会发生一些状况，所以这就涉及到车辆保修的问题，而我们今天说的这辆车在售出后，将为发动机、变速箱、底盘提供的保修服务，保修期12个月或2万公里。

那么说完这辆车的功能配置也说一说他在市场行情中的表现吧，众所周知，车辆在使用过程中会产生一定的折旧费用，而我们暂且按照每年10%的折旧率来计算，预计再行驶2年后可卖10万，约折价19.4%，而这个数值是受当年的市场保值率、车辆使用状况等多种因素所共同决定的，当然这个数值也不是完全准确，还是要以实际为准。

那么以上，就是我们对这款车的大致介绍了，如果您对这款车感兴趣，欢迎交流~

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。