迈腾作为一汽-大众旗下的B级轿车,凭借卓越的性能和时尚的外形,成为了很多消费者的理想之选。如今,迈腾已经是一汽-大众的明星车型,深受消费者喜爱。今天刚好有这么一辆二手迈腾,我们就来好好看看,这么一辆曾经的明星车型,现在二手卖11万,值不值。
这辆二手迈腾的具体版本是——2021款 330TSI DSG 30周年纪念版,车源地苏州,上牌地苏州,上牌时间2021年5月,表显里程8.2万公里,黑色车身浅色内饰,新车指导价23.33万,二手车报价10.98万,过户次数0次。
买二手车,车况一直是大家所担心的,尤其是对于那些对车况不了解的朋友,甚至会演变成“二手车能不能买”的灵魂发问。不过您大可放心,这辆车我们已经针对外观覆盖件、内饰塑料件、事故排查、泡水火烧检测进行了全面检测,力保无漏检项,坚决不做卖瓜的,到底成色如何?咱们往下看。
经过对汽车主要覆盖件检测,有2项问题需注意,具体是喷漆修复:左后翼子板、右后翼子板。
左后翼子板 1/1
该零部件,喷漆修复,非事故造成,受尖锐物体划伤造成油漆面受损,伤及底漆可通过局部喷漆恢复外观美观性,不会对车辆安全性能造成影响,不影响车辆正常使用





右后翼子板 1/1


在事故检测排查方面,这辆车20项通过,2项瑕疵,具体为变形:后围板、后备箱底板。
后围板 1/1
该零部件,变形(L<10cm),受外力作用产生的形状改变,不影响部件结构强度,不影响车辆使用



后备箱底板 1/1
该零部件,变形(L<20cm),受外力作用产生的形状改变,不影响部件结构强度,不影响车辆使用




在泡水检测方面,这辆车8项通过,1项瑕疵,具体是瑕疵:车内线束。
车内线束 1/1
该零部件,瑕疵,部件表面有轻微损伤,不影响车辆使用
在火烧检测方面,这辆车7项通过,没有火烧问题。
在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车不同于新车,在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等,对于此类小瑕疵,虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项,但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下,如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测,那么说明这辆车的整体车况没有大问题,这个您放心就行。
车况说完了,咱再看看这车的配置。这辆迈腾配备了智能互联、L2驾驶辅助、全速自适应巡航等多项功能配置,其中疲劳驾驶提示和三区自动空调同级领先。在安全配置上,这辆车标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置,配备6个安全气囊,被动安全配置优于71%同级车。
动力部分,这辆车搭载2.0T直列4缸,涡轮增压发动机,最大功率137kW,最大扭矩320N·m,百公里加速仅8.1s,动力表现优秀。
空间部分,这辆车的长宽高轴距分别是:4865x1832x1471(mm),轴距2871(mm),2871mm轴距优于82%同级车。
说完这辆车的配置、动力、空间,咱们来看看今天文章的主角——您马上要看到的这辆车的市场行情和用车成本。在二手车市场,该车型目前的市场行情大致在11.62万至14.17万之间,当然,市场行情价和最终成交价是有差异的,具体还得看车况表现如何。这辆车的用车成本折算下来约为每年1.1万元左右,实际费用金额跟车主的用车场景和使用强度有直接关系。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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