最近我去试驾了一汽 - 大众全新速腾(图片|配置|询价)L,这一趟试驾下来,感受特别深刻。今天就来跟大家好好唠唠这款车,从外观、内饰、空间、智能配置、动力操控等各个方面,给大家来个全面的分享。

外观:时尚动感,颜值在线
全新速腾(逛导购)L一亮相,就给人一种时尚且动感的感觉。它采用了全新的设计语言,整体造型在保留德系车稳重风格的基础上,又增添了很多时尚元素。车长达到了4812mm,在A级轿车中尺寸是非常理想的,这使得它的车身线条更加修长,姿态也更加舒展。从侧面看过去,就像一位身材高挑的模特,优雅又迷人。
前脸部分,中网的设计很有特色,它与大灯巧妙地连为一体,拉宽了整个车头的视觉效果。IQ.Light像素矩阵大灯十分亮眼,由32颗LED独立控制,不仅照明效果出色,而且在夜晚点亮时,就像一双明亮而有神的眼睛,极具辨识度。前包围的设计也很有层次感,让前脸看起来更加立体和运动。
车身线条流畅动感,从车头一直延伸到车尾,给人一种一气呵成的感觉。搭配上造型动感的多辐轮圈、黑色外后视镜和车窗边框,进一步提升了整车的运动感。车尾部分变化较大,采用了贯通式的灯组,尾灯造型非常修长,点亮后辨识度极高。而且新车还将车牌框移动至保险杠处,整个车尾设计比较饱满,给人一种敦实厚重的感觉。
新车提供了6种车身颜色以及浅色内饰选项,满足不同用户的个性化审美需求。像极地白、锰石黑这些经典颜色,永远都不会过时;而晨雾绿这种比较特别的颜色,则更能展现出车主的个性。我试驾的这款是晨雾绿的车身颜色,在路上行驶的时候,回头率还挺高的。





内饰:温馨科技,舒适宜人
走进车内,全新速腾(用车口碑)L的内饰给人一种温馨且科技感十足的氛围。30色氛围灯与软质透光门板饰条相得益彰,营造出舒适的驾乘环境。晚上开车的时候,打开氛围灯,车内就像一个温馨的小窝,让人感觉特别放松。
中控台的设计简洁大方,布局合理。车内配备了15英寸触控智能2K悬浮中控屏、10.25英寸全液晶仪表以及W - HUD平视显示系统,配合电子怀挡设计,科技感扑面而来。15英寸的中控屏显示清晰,操作流畅,就像一个大平板一样,各种功能都能轻松实现。全液晶仪表可以根据不同的驾驶模式显示不同的界面,信息丰富又直观。W - HUD平视显示系统则可以将重要的信息投影到前挡风玻璃上,让你在开车的时候不用低头看仪表盘,提高了行车安全性。
座椅的舒适度也很高,采用了高品质的皮革材质,座椅的包裹性和支撑性都很不错。长时间驾驶也不会觉得很累。内饰使用了大面积软包材质,质感进一步提升。手触摸上去,感觉很柔软,很有档次。而且车内的噪音控制也做得很好,在行驶过程中,几乎听不到外界的噪音,让你可以享受安静的驾乘环境。




空间:宽敞实用,媲美B级车
全新速腾L的空间表现非常出色。得益于2731mm的轴距,车内的纵向乘坐空间达到了1849mm,媲美B级车。我1米8的身高,坐在驾驶位,头部和腿部都有很充裕的空间,不会感到任何压抑。坐在后排,腿部空间也很宽敞,甚至可以翘起二郎腿。而且后排中间的地板几乎是全平的,这对于中间座位的乘客来说非常友好,不会因为腿部空间被挤压而感到不舒服。
车内还有21处精细化储物空间,满足了家庭出行的各种装载需求。像中控台下方有一个很大的储物格,可以放一些常用的物品,比如手机、钱包、钥匙等。车门上的储物槽也很宽敞,可以放饮料瓶和雨伞。后备箱的容积也很大,可以轻松装下几个行李箱,一家人出去旅游,行李都能轻松装下。







智能配置:科技感满满,体验升级
全新速腾L在燃油车上引入了纯电级别的智能语音体验。其智慧座舱搭载高通8155芯片,配合科大讯飞端云混合语音解决方案,支持20秒连续对话,响应时间低于2秒,可精准识别普通话、四川话与粤语,实现超400项语音控车功能,并深度融合DeepSeek、豆包等AI大模型,极大提升了人机交互体验。
在试驾过程中,我试着用语音控制导航、调节空调温度、播放音乐等功能,反应都非常迅速,识别准确率也很高。比如我说“我要去成都大熊猫繁育研究基地”,系统马上就帮我规划好了路线;说“把温度调到25度”,空调温度就立刻调整好了。而且它还能理解一些比较复杂的语义,就像和一个智能伙伴在交流一样,非常方便。
在智能辅助驾驶方面,全新一代速腾L成为A级燃油车中搭载端到端高速NOA功能的车型。其IQ.Pilot增强驾驶辅助系统经过1400余天研发、30万公里全国验证,具备高速领航、自动上下匝道、弯道通行、紧急避让、红绿灯识别启停等全场景功能,无论是城市道路还是高速公路,都能为用户提供更加安全、便捷的驾驶辅助。
在高速上试驾的时候,我开启了高速NOA功能,车辆可以自动保持车距、按照设定的速度行驶,遇到弯道也能自动调整车速和方向,就像有一个老司机在帮你开车一样。在城市道路上,红绿灯识别启停功能也很实用,当遇到红灯时,车辆会自动停车,绿灯亮起时,又能自动起步,让驾驶变得更加轻松。
车机系统采用了Linux + Android双系统架构,运行更加丝滑流畅。它还支持HUAWEI HiCar的深度整合,让手机与车机实现无缝互联。你可以在车机上直接操作手机上的应用,比如导航、音乐、电话等,非常方便。而且车机系统还内置了一些实用的功能,比如实时路况查询、在线天气、违章查询等,让你的出行更加便捷。




动力操控:强劲高效,驾驶乐趣足
全新速腾L搭载了全新1.5T Evo2发动机,最大功率118kW,峰值扭矩250N・m,最高车速实测达212km/h。得益于奥迪A5L同源的VTG可变截面涡轮增压技术等一系列先进技术,该发动机在1500rpm - 5500rpm就能输出80%以上的扭矩,1750rpm - 4000rpm可持续输出100%最大扭矩,动力响应迅速。
在试驾过程中,当我深踩油门时,能明显感觉到车辆的爆发力,推背感十足。在超车或者加速的时候,动力随叫随到,非常轻松。而且在日常驾驶中,发动机的动力输出也很线性,不会有顿挫感,开起来很舒服。
底盘部分经过中德联合调校,前轮距加宽30mm,横向稳定杆刚度提升25%,颠簸感降低15%,冲击感优化21%,兼顾了操控稳定性与乘坐舒适性。在经过一些颠簸路面时,底盘能够很好地过滤震动,坐在车内感觉很平稳。在过弯的时候,车辆的侧倾也很小,悬挂系统能够提供足够的支撑力,让你可以放心地高速过弯。
匹配的7速DSG变速箱换挡迅速且平顺,在升档和降档的时候,几乎感觉不到顿挫。无论是在城市拥堵路况下频繁换挡,还是在高速上稳定行驶,变速箱都能很好地配合发动机,让动力输出更加顺畅。



安全性能:坚固可靠,保驾护航
全新速腾L车身高强度钢比例超80%,热成型钢占比28%,构筑了坚固的笼式结构。这使得车辆在发生碰撞时,能够有效地吸收和分散能量,保护车内乘客的安全。在一些模拟碰撞测试中,我们可以看到,即使车辆受到较大的撞击,车身结构依然保持完整,车门也能正常打开,为乘客的逃生提供了保障。
车辆还配备了一系列主动和被动安全配置,比如多个安全气囊、ABS防抱死系统、ESP车身稳定系统、胎压监测系统等。这些安全配置就像一个个忠诚的卫士,时刻保护着你的安全。
就比如说安全气囊,那可真是咱们开车时候的保命工具。想象一下,万一真遇到个突发情况,发生碰撞了,这安全气囊“噗”地一下弹出来,就跟给你套了个超级大软枕头似的,把碰撞的冲击力给缓冲掉,非常大程度地保护咱们的安全。而且这气囊的数量还不少呢,前后左右都有,就跟给你全方位包了一层保护罩。
再说说这ABS防抱死系统,太实用了。咱都知道,开车的时候要是遇到紧急情况,一脚急刹车下去,要是车轮抱死了,那车子就跟失控了似的,根本没法控制方向,很容易就撞到别的东西。但是有了这ABS防抱死系统,它就会在刹车的时候,不停地控制车轮的制动,让车轮不会抱死,这样咱们就能一边刹车一边控制方向,避开危险。就好比你在冰面上走路,要是滑倒了,脚不受控制,那肯定得摔个跟头。但要是有人在旁边扶着你,让你的脚能有节奏地踩地,你就能稳稳地站住。这ABS防抱死系统就跟那个扶着你的人一样,让咱们开车更安全。
ESP车身稳定系统也特别牛。有时候咱们开车过弯,要是速度太快,或者路面有点滑,车子就容易侧翻。但是这ESP车身稳定系统就会时刻监测车子的行驶状态,一旦发现车子有侧翻的危险,它就会自动调整发动机的动力输出,还有各个车轮的制动,让车子保持平稳。就像有个隐形的司机在旁边帮你开车一样,让你在各种路况下都能稳稳地驾驶。
胎压监测系统也不能小瞧。轮胎就跟车子的脚一样,要是胎压不正常,就跟人走路脚不舒服一样,不仅影响车子的操控性,还容易爆胎。这胎压监测系统就会实时监测轮胎的气压,要是胎压太高或者太低,它就会马上提醒你。你就能及时去检查轮胎,补气或者换胎,避免在路上突然爆胎,多危险啊。
试驾完一汽 - 大众全新速腾L,我是打心眼里觉得这是一款相当出色的车。先说说这外观,时尚得没话说。走在路上,那回头率杠杠的。就拿我试驾的晨雾绿来说,那颜色独特得很,跟大街上那些普通颜色的车一比,特别显眼。而且它的设计又很有运动感,线条流畅,就像一个充满活力的年轻人,充满了朝气。
内饰方面,那温馨又科技的氛围,真的让人一坐进去就不想出来。晚上开车的时候,打开那30色氛围灯,整个车内就像一个梦幻的小世界。不同的颜色能营造出不同的感觉,你要是心情好,就选个欢快的颜色;要是想放松一下,就选个柔和的颜色。那软质透光门板饰条,摸起来软软的,看着也特别有质感。中控台的设计也很合理,各种功能按键都在顺手的地方,操作起来一点都不费劲。那个15英寸触控智能2K悬浮中控屏,显示得特别清晰,就跟家里的大平板电视似的。用它来导航、听音乐、看视频,都特别方便。还有那10.25英寸全液晶仪表,能根据不同的驾驶模式显示不同的界面,信息丰富得很。W - HUD平视显示系统更是实用,重要的信息都投影在前挡风玻璃上,你开车的时候眼睛不用离开路面,就能看到车速、导航这些信息,大大提高了行车安全性。
空间方面,全新速腾L更是没得说。我这1米8的大高个,坐在驾驶位,头部和腿部都有很充裕的空间,一点都不觉得憋屈。坐在后排,那空间就更宽敞了,二郎腿随便翘。而且后排中间的地板几乎是平的,这对于坐在中间的人来说,简直太友好了。一家人出去旅游,老人小孩都能舒舒服服地坐着。车内还有21处精细化储物空间,能满足各种装载需求。中控台下方的大储物格,能放手机、钱包、钥匙这些常用物品。车门上的储物槽也很宽敞,能放饮料瓶和雨伞。后备箱更是大得惊人,几个大行李箱都能轻松装下。
智能配置这块,全新速腾L简直就是个科技小达人。那个智能语音体验,就像给车子装了个聪明的小秘书。你只要说句话,它就能帮你控制很多功能。我试驾的时候,用它来控制导航、调节空调温度、播放音乐,反应都特别迅速,识别准确率也很高。而且它还能理解一些复杂的语义,就跟跟人聊天似的。比如说你说“我想听周杰伦的歌”,它马上就能给你播放周杰伦的歌曲。还有那个智能辅助驾驶系统,更是厉害。在高速上开启高速NOA功能,车子就像有个老司机在帮你开一样。它能自动保持车距、按照设定的速度行驶,遇到弯道也能自动调整车速和方向。在城市道路上,红绿灯识别启停功能也特别实用,遇到红灯自动停车,绿灯亮起自动起步,让驾驶变得轻松多了。车机系统采用Linux + Android双系统架构,运行丝滑流畅。还支持HUAWEI HiCar的深度整合,手机和车机无缝互联,在车机上就能直接操作手机上的应用,太方便了。
动力操控方面,全新速腾L也表现得相当出色。那全新1.5T Evo2发动机,动力强劲得很。深踩油门的时候,那推背感,就跟坐过山车似的,“嗖”地一下就出去了。超车、加速都特别轻松,动力随叫随到。而且在日常驾驶中,发动机的动力输出也很线性,不会有顿挫感,开起来特别舒服。底盘经过中德联合调校,稳定性和舒适性都兼顾得很好。过颠簸路面的时候,能很好地过滤震动,坐在车内感觉很平稳。过弯的时候,车辆的侧倾也很小,悬挂系统能提供足够的支撑力,让你可以放心地高速过弯。匹配的7速DSG变速箱换挡迅速又平顺,升档和降档的时候,几乎感觉不到顿挫。不管是在城市拥堵路况下频繁换挡,还是在高速上稳定行驶,都能很好地配合发动机,让动力输出更加顺畅。
安全性能更是给人满满的安全感。车身高强度钢比例超80%,热成型钢占比28%,构筑了坚固的笼式结构。就像给车子造了个钢筋铁骨的房子,在发生碰撞的时候,能有效地吸收和分散能量,保护车内乘客的安全。再加上那些主动和被动安全配置,就像一群忠诚的卫士,时刻守护着咱们。
要是你正在考虑买一款家用轿车,真的强烈推荐你去4S店试驾试驾全新速腾L。相信你试驾之后,就会跟我一样,被它的各种优点所折服。它真的不错,外观、内饰、空间、智能、动力、安全,各个方面都表现得非常出色。说不定你试驾完,就迫不及待地想把它开回家,让它成为你家庭出行的好伙伴。毕竟在如今这个竞争激烈的汽车市场里,能有这么一款各方面都优秀的车,真的是很难得。而且一汽 - 大众的品牌口碑一直都很好,质量有保障,售后服务也让人放心。所以啊,别再犹豫了,赶紧去试试吧!
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