一汽丰田全新RAV4荣放2.0L油电混动，硬派风格再升级

作为一汽丰田旗下紧凑型SUV的“销量担当”，全新RAV4荣放(图片|配置|询价)近期正式曝光核心升级亮点——首次新增2.0L油电混动版本，同时前脸采用海外版“荒野版”（Adventure）设计语言，将硬派越野风格与燃油经济性进一步融合，剑指18-25万元级紧凑型SUV市场的家庭用户与户外爱好者。

从外观设计来看，全新RAV4荣放的“荒野版”前脸是此次升级的核心视觉焦点。相比现款车型的圆润线条，新车前脸采用更具冲击力的“粗犷风”：大尺寸熏黑进气格栅内部加入蜂窝状纹理，搭配两侧向外延伸的“獠牙式”雾灯区域装饰（内嵌LED日行灯），整体轮廓更显方正；引擎盖隆起的肌肉线条、前保险杠下方的银色防刮护板，进一步强化越野属性，完美复刻海外“荒野版”的硬派气质。车身侧面保留现款车型的悬浮式车顶设计，但新增19英寸熏黑轮毂（匹配AT风格轮胎），轮眉处加入黑色防擦条，车身长度较现款微调至4615mm，轴距维持2690mm，兼顾通过性与车内空间。尾部变化集中在细节：熏黑尾灯组内部升级为“L型”LED光带，后保险杠同样配备银色护板，与前脸形成呼应，部分版本还将提供车顶行李架，满足户外出行装载需求。

动力层面的最大突破，是全新RAV4荣放首次引入2.0L油电混动系统。该系统由2.0L自然吸气发动机+永磁同步电机组成，其中发动机最大功率131kW，电机最大功率88kW，系统综合功率达160kW，相比现款2.5L混动版本，动力输出更贴近城市通勤需求，同时油耗进一步降低——官方预申报WLTC综合油耗仅5.2L/100km，较现款2.0L燃油版（6.3L/100km）下降17%，加满一箱油（55L）续航可达1050km，彻底缓解家庭用户的“长途油耗焦虑”。此外，新车仍将保留2.0L燃油版（匹配CVT变速箱）与2.5L混动版（匹配E-CVT变速箱），其中2.5L混动版将继续提供智能四驱系统（Dynamic Torque Vectoring AWD），支持雪地、泥地等多种驾驶模式，满足轻度越野需求。

内饰与配置方面，全新RAV4荣放延续“实用主义”基调，但细节处优化质感与智能体验。车内标配12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸中控屏，中控屏搭载丰田最新智行互联系统，支持CarPlay/CarLife无线互联、语音控制（可调节空调、导航、音乐）、OTA在线升级，部分高配车型还将新增HUD抬头显示与流媒体后视镜。座椅材质全面升级，中高配车型采用真皮面料，主驾座椅支持10向电动调节+腰部支撑，后排座椅配备加热功能（全系可选装），同时后排地板凸起高度降低至50mm，中间乘客乘坐舒适性显著提升。安全配置上，新车全系标配丰田TSS 3.0智行安全系统，包含预碰撞安全系统（可识别行人、自行车、夜间行人）、全速域自适应巡航、车道居中保持、自动远近光切换，高配车型还将增加盲区监测、后方交通预警、自动泊车辅助功能，进一步降低驾驶风险。

从市场定位来看，全新RAV4荣放的升级精准贴合两大用户群体：一方面，2.0L油电混动版的加入，以“更低油耗、更优性价比”吸引注重日常通勤与家庭使用的用户，与本田CR-V锐·混动、日产奇骏e-POWER形成直接竞争；另一方面，“荒野版”前脸与越野风格配置，能打动追求个性、热爱户外露营的年轻消费者，填补现款车型在“硬派设计”上的短板。参考现款RAV4荣放17.58万-26.08万元的售价区间，全新车型的2.0L混动版起售价预计在19万元左右，整体价格带与现款基本持平，凭借“设计+动力+配置”的三重升级，有望进一步巩固其在紧凑型SUV市场的销量优势。

目前，一汽丰田已开启全新RAV4荣放的预订通道，首批新车预计将于2024年第四季度正式到店。对于预算20万元左右、既想要燃油经济性又看重SUV实用性的消费者而言，这款新增混动版本+硬派设计的“标杆车型”，无疑将成为年底购车的重要选择之一。