31.98万！腾势N8L把5米大六座SUV卷成价格屠夫

腾势N8L价格：31.98-34.98 万，比此前业内“盲猜40+”低了一截，

这个价格把一台 5.1 m 的大六座 SUV 拉到“3”字头，腾势 N8L 这次直接把“价格锚”砸进了主流合资豪华 SUV 的舒适区。

看完发布会，我最深的感受是：它把“安全舒享皆卓越”做成了系统级答案，而不是配置单上的口号。

N8L把“卷”写在了明面上

空间真·三排平权

6.11 m²套内面积、277 mm中通道、三排独立滑轨100 mm，实测1米83同事坐第三排膝盖离二排还有一拳，彻底告别“儿童专座”尴尬。一键“大床模式”长2.1 m，露营帐篷直接省了。

易三方+云辇-A全系标配

31.98万入门即给“210 km/h鱼钩测试+180 km/h爆胎稳控”，比国标80 km/h翻了近3倍；空气弹簧+CDC连续阻尼，80 km/h过减速带加速度下降42%，N8L用硬件一次给足。

激光版天神之眼B

1颗激光+5颗毫米波+12颗摄像头，高速NOA、城市记忆泊车、断头路自动倒车全部拉齐，软件一次性交付，不搞“期货”。对比同价位还在用纯视觉的竞品，属于降维打击。

安全冗余才是最大的豪华

210 km/h 鱼钩测试 + 2000 MPa 热成型钢，把“底线”卷到赛道级

混动 CTB 让电池化身结构件，侧柱碰电芯 0 侵入；

180 km/h 爆胎稳控 + 横风补偿，高速巡航给奶爸多一条命；

9 气囊含后排侧气囊 + 中置气囊，三排无差别覆盖。

混动系统的“放心”和“便捷”

2.0T插混+三电机，零百3.9 s、CLTC纯电230 km、满油满电1300 km。换算下来城市通勤每公里7分钱，长途自驾5.3 L/100 km，比同尺寸燃油SUV省30%以上，性能却对标百万级豪车。

购买建议——哪一批人适合冲首发？

二胎/三胎家庭，对三排利用率＞3次/周：N8L的空间效率+安全座椅ISOFIX三排全配，是目前35万内少有的“真六座”解决方案。
高频城际往返用户：1300 km续航+3C快充（30%-80% 18分钟）可替代燃油车，节假日免排队。
对“安全冗余”有执念的用户：210 km/h稳态爆胎+9000 N·m/deg车身扭转刚度，参数上拉到豪华D级水准。

总的来说腾势 N8L 用 31.98-34.98 万的价格，把大六座 SUV 的“空间、安全、性能、智能”四条赛道一次性拉满。它更像一辆“系统级育儿搭档”——既能 3.9 秒破百让奶爸偶尔激情，也能在 210 km/h 极限稳控时让家人安全睡觉。安全舒享皆卓越，这句官方话术在 N8L 上不再是广告，而是一套可被验证的整车工程指标。