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    岚图FREE+后驱乾崑版21.99万起配华为鸿蒙座舱?全系标配激光雷达

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    宇宙说汽车2025-09-27

    20万级中大型SUV,它凭什么把华为“全家桶”都塞进去了?

    在新能源车越来越卷的今天,智能化已经不再是30万以上车型的专属。当一台中大型SUV,售价21.99万元起,却全系标配华为乾崑ADS 4.0辅助驾驶系统、鸿蒙座舱HarmonySpace 5、192线激光雷达,你会不会觉得——这价格是不是标错了?

    这就是2025款岚图FREE(图片|配置|询价)+ 后驱乾崑版给出的答案。作为一款增程电动SUV,它没有选择在动力或续航上“单点突破”,而是把华为的智能生态深度整合进来,试图用一套“软硬兼施”的方案,解决用户对智能出行的核心诉求:安全、便捷、舒适。

    提车一周,我开着它穿梭于城市通勤、高速巡航、复杂停车场景,逐渐明白:它吸引人的,不只是配置表上的“堆料”,而是这些技术真正落地后的体验感。


    设计大气稳重,细节处处体现科技感

    岚图FREE(逛导购)+后驱版延续了品牌一贯的现代美学风格。车身尺寸4915×1960×1660mm,轴距2960mm,整体比例协调,气场十足。前脸采用主动闭合式进气格栅,不仅能优化风阻,也让车头看起来更简洁,符合新能源定位。

    LED矩阵大灯集成了自适应远近光功能,夜间行车时能根据对向来车自动调节照射范围,避免眩目。车身侧面隐藏式门把手+铝合金轮毂+车顶行李架,营造出简约而不失精致的视觉效果。相比四驱版,后驱版车身高度略高15mm,主要是悬挂调校差异所致,并不影响整体姿态。


    内饰豪华感足,三屏联动提升驾驶专注度

    进入车内,15.6英寸2K中控屏是视觉焦点,显示细腻,操作流畅。搭配10.25英寸全液晶仪表和29英寸AR-HUD增强现实抬头显示,形成了“三屏信息联动”的驾驶体验。

    最让我安心的是AR-HUD——导航箭头直接投射在前方路面上,变道提示、车道偏离预警都以虚拟图形呈现,视线无需频繁下移,大大提升了行车安全性。尤其是在高速上,限速标识、前车距离等信息一目了然,减少了分心风险。

    座椅采用仿皮材质,主驾支持多向电动调节+腰部支撑,副驾带腿托,乘坐包裹感强。身高183cm的体验者坐进后排,膝部空间一拳半,头部三指,整体表现处于同级中上水平。女王座椅设计也提升了长途舒适性。


    华为乾崑ADS 4.0加持,辅助驾驶更从容

    全车搭载29颗高性能传感器:1颗华为192线激光雷达、11个车外摄像头、2个车内摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达,构建了360度无死角感知网络。

    这套系统最大的亮点是城市NCA辅助领航,能在复杂城市路况下自动识别红绿灯、应对车辆加塞、行人穿行等场景,且不依赖高精地图,适用范围更广。我在早晚高峰开启该功能,车辆能自动跟车、变道、通过路口,反应自然,比我手动操作更平稳。

    高速NCA则能有效减轻长途驾驶疲劳,车道保持与自适应巡航配合默契,变道时机判断合理。VPD泊车代驾功能在地下多层停车场表现出色,能自主寻找车位并完成泊车,解决了“最后一米”的停车难题。

    安全方面,AEB自动紧急制动工作上限达130km/h,eAES自动紧急避让可在“鬼探头”等突发状况下提供避险辅助。全维防碰撞系统CAS 4.0集成多项预警功能,DOW开门预警、倒车侧向预警等都很实用。


    底盘扎实,舒适取向适合家用

    虽然后驱版未配备空气悬架,但其底盘素质依然出色。前双叉臂+后多连杆独立悬架,大量采用铝合金材质,簧下质量轻,操控响应快。

    悬挂调校偏向舒适,对细碎颠簸过滤效果好,过减速带时车身沉稳,不会有多余弹跳。转向手感轻盈,低速灵活,高速也能提供足够路感反馈。电子怀挡设计符合新能源车习惯,换挡顺滑。


    1.5T增程+单电机,动力够用能耗低

    动力系统为1.5T增程器(DAM15NTEDU,最大功率95kW)+后置单电机(最大功率215kW,峰值扭矩380N·m),官方百公里加速7.8秒,最高车速180km/h。

    日常驾驶动力充沛,城市超车轻松,高速再加速也有底气。WLTC综合油耗仅0.43L/100km,百公里耗电量18.3kWh,电能当量燃料消耗量2.12L/100km,能耗控制优秀。

    电池为宁德时代45kWh磷酸铁锂,支持3C快充,最大充电功率140kW,支持30%-80%快速补电。CLTC纯电续航318km,WLTC为235km,综合续航可达1458km,满足跨省出行需求。首任车主享电池终身质保,使用更有保障。


    鸿蒙座舱体验流畅,语音交互更自然

    车机搭载Harmony OS系统,16GB运行内存+128GB存储,运行流畅。支持5G网络、OTA升级,应用生态丰富。

    语音识别支持免唤醒和连续对话,主驾、副驾、后排均可独立交互,唤醒词为“你好岚图”。我说“打开空调、调到24度、播放周杰伦”,系统能一次性执行。可见即可说功能提升了人机交互效率。

    面部识别和声纹识别可自动切换用户账号,座椅、后视镜、音乐偏好一键还原,个性化体验到位。


    它适合谁?三个典型用户画像

    • 注重智能体验的家庭用户:鸿蒙生态无缝衔接,语音控制方便老人孩子使用。
    • 经常跑长途的上班族:长续航+加油便利,告别充电焦虑。
    • 追求高性价比的科技爱好者:21.99万起的价格,换来华为高阶辅助驾驶和鸿蒙座舱,配置诚意足。

    只有合适的选择

    岚图FREE(用车口碑)+后驱乾崑版不是一台追求极致性能的车,也不是最便宜的增程SUV,但它把“智能”和“实用”结合得很好。它用华为的技术背书,降低了用户对新势力车型智能化稳定性的疑虑;用扎实的续航和舒适的底盘,照顾了家庭用户的出行需求。

    如果你正在寻找一台智能化程度高、续航扎实、适合家用的中大型SUV,不妨去试驾一下岚图FREE+。

    那么问题来了:你买车最看重智能配置还是驾驶质感?你会为一台全系标配激光雷达的20万级SUV买单吗?欢迎在评论区聊聊你的看法!

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