F1世界冠军维斯塔潘纽北GT3首秀夺冠！接下来他还想干啥？

纽博格林耐力系列赛（NLS）2025赛季第九轮（NLS9），是一场在纽博格林北环赛道举行的四小时赛事，这场比赛几乎没什么悬念。F1世界冠军马克斯・维斯塔潘从第三位发车，虽然排位赛圈速比杆位慢了三秒，但他在第一个弯道就掌控了比赛节奏。

从那之后，这台涂着“Verstappen.com”品牌配色、隶属于埃米尔・弗雷赛车队的31号法拉利赛车，就再也没受到过任何威胁。这位四届F1冠军一路拉开与6号福特野马GT3的差距，建立起绝对领先。

等到第14圈结束交车给队友克里斯・拉勒姆时（“Lulham”或翻译成“鲁尔海姆”），他已经握有1分02秒的巨大优势。

车手交换之后，拉勒姆的任务就只剩把赛车顺利开冲线。最终这位模拟赛车手冲过终点时，还保持着24.5秒的领先。不过领先优势缩小不是因为速度不够，主要是黄旗影响，这些黄旗对31号法拉利非常不利。

领奖台上，维斯塔潘的笑容特别真诚。他上一次在F1之外的比赛夺冠，要追溯到2014年10月18日，当时他在霍根海姆赛道的F3赛季揭幕战里拿了冠军。昨晚维斯塔潘手还跑出了本场最快圈速7分51秒514，比最接近他的对手——“纽北之王”弗兰克·斯蒂普勒（Frank Stippler）快了4.5秒！（Frank的6号车几乎全场处于第2位，直到比赛最后阶段换人后才落到队友身后）

要知道，斯蒂普勒可是四届纽博格林24小时总冠军、DTM总冠军、奥迪首席试车员！

维斯塔潘说：“太爽了！赛车在干地前几个赛段表现还是很出色，这一点排位赛时我就知道了。虽然排位赛运气差点儿，但正赛应对车流时一切都还算顺利，而且前两个赛段我没犯什么大错，第一次在这儿夺冠真的很开心！”

质疑者可能会说，31号法拉利受益于有利的性能平衡（BoP），或者是因为保时捷工厂车手全都没参赛，因为他们当时都在日本富士赛道参加2025年世界耐力锦标赛（WEC）第七轮比赛。但这些都不是这场比赛的重点。

真正让人眼前一亮的，是维斯塔潘对赛车的那股执着的热爱。再过几天，他就要去新加坡，继续在F1总冠军争夺中跟迈凯伦车队较量。但离开纽北赛道时，他心里装着满是值得珍藏的回忆，还有个明确的想法：明年要重返纽博格林，参加24小时耐力赛，这次他想跟世界上最顶尖的GT3车手一较高下！

维斯塔潘说：“我当然想参加24小时耐力赛，至于明年能不能成还得看情况。但不管怎样，我们还需要多积累经验，这是肯定的。希望明年能多跑几场NLS赛事。然后再去参加顶级GT赛事。”

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