通勤开它，一个月油费省出一顿大餐！12万多就能拿下捷途山海 T1

当初选 2025 款捷途山海 T1，一半是被它的颜值勾住的！我选的是鎏沙金配色，第一次开去城郊露营，刚把车停在营地边上，隔壁帐篷那大哥就拎着水壶过来了：“兄弟，你这新车啥牌子啊？这方方正正的造型也太酷了，跟别的 SUV 一点都不一样！”​

我当时特骄傲地说：“这是捷途山海 T1，还拿过德国红点奖呢！” 那大哥听完眼睛都亮了，围着车转了两圈，嘴里不停念叨：“难怪看着这么有设计感，这前脸的灯也好看，跟画儿似的。”​

确实，这车子的造型真没让人失望。不像那些溜背 SUV，看着软趴趴的，它这平直的腰线从车头一直拉到车尾，再配上黑色的防擦轮眉，往那儿一站，就透着股硬气劲儿。前脸那套灯组很有特色，地平线贯穿式的 LED 灯带，晚上一打开，就跟一条光带似的，把两边的四叶草大灯连起来，辨识度很高。有次晚上走夜路，对面来车老远就减速了，后来才反应过来，人家肯定是被这灯给吸引了，而且灯光照得特别远，路边的石头子儿都能看得清清楚楚，安全感提升不少。​

还有这鎏沙金颜色，真不是我吹，阳光下看，那光泽细腻得很，不像有些金色车，看着特土气。上次去洗车，老板还特意问我：“你这车漆是不是后贴的膜啊？颜色也太正了！” 我笑着说这是原厂色，老板直夸捷途会做设计。​

车身尺寸也够大，4706mm 长、1967mm 宽、1845mm 高，轴距还能到 2810mm，看着就特大气。我 1 米 85 的个子，坐驾驶位一点不挤，头顶还有一拳多的空间。而且无钥匙进入也特方便，以前开老车，每次掏钥匙都得在包里摸半天，现在只要钥匙在兜里，靠近车门一拉就开，细节做得是真到位。

作为一个每天上下班往返 45 公里的打工人，选车的时候，我看重的就是能不能省钱、续航够不够用。山海 T1 这混动系统，真是把我之前的顾虑全给打消了。​

它这套 1DHT 无级超混技术，在 70km/h 以下都是纯电驱动，开起来那叫一个轻快。早晚高峰堵车的时候，跟车一点不费劲，踩油门就走，刹车也平顺，完全没有燃油车那种顿挫感，开着特省心。​

它的纯电续航表现不错，CLTC 能到 226km！我周一早上充满电，每天上下班跑 45 公里，到周五晚上下班，电表还剩 30% 的电，实现了 “一周通勤不充电”。以前开燃油车，一个月油费得 800 多块，现在换成山海 T1，每月电费才 120 块左右，一年下来能省将近 8000 块！这省下的钱，够带全家出去吃好几顿大餐了，想想都觉得划算。​

充电也特别方便，公司楼下就有快充桩，午休的时候去充半小时，就能从 30% 充到 80%，下午下班又是满电状态，一点不耽误事。要是晚上在家充电，用慢充桩，正好赶上低谷电价，一度电才几毛钱，折算下来每公里成本还不到一毛钱，比坐地铁都便宜，性价比很突出。​

有次加班到半夜，同事还问我：“你这电车，晚上没电了咋办啊？” 我笑着说：“我这续航够够的，就算加班一周，也不用特意找充电桩，踏实得很！” 同事听完都羡慕了，说下次换车也得整个混动的。

我平时就爱跟朋友出去露营，以前开老车，每次都得纠结带啥、不带啥，生怕空间不够用。自从换了山海 T1，露营直接变成了 “享受”，朋友都说我这次车选得太对了！​

它那对外放电功能，很适合露营场景！2.2kW 加 6.6kW 的双接口，上次去山谷露营，我们用 6.6kW 的接口接电磁炉煮火锅，2.2kW 的接口同时给咖啡机和投影仪供电，锅里的肉咕嘟咕嘟冒着热气，投影仪放着电影，咖啡香味飘满整个营地，隔壁帐篷的人都过来问我们在哪儿租的电源，我说这是车自带的，他们都惊呆了。朋友还开玩笑说：“以后咱们就是露营区的‘电力中心’，谁都得跟咱们搞好关系！”​

到了傍晚，山里温度降得快，我们就把 24 小时驻车空调打开了。不用启动发动机，直接开制热，半小时不到，车里就暖烘烘的。关键是发动机不转，一点噪音都没有，我们靠在座椅上看电影，舒服得不想走。夏天露营更爽，就算车停在太阳底下，打开驻车空调制冷，很快就能降温，还不用担心损耗发动机，长途露营也不用怕车出问题，这设计太贴心了。​

空间方面表现很好，后排座椅纯平放倒后，直接变成一张 2 米长的 “大床房”，铺上气垫床，睡两个人一点不挤。我上次跟朋友露营，晚上就直接在车里睡的，比帐篷舒服多了，还不用担心漏雨、进虫子。后备箱还有 45L 的下沉式储物空间，露营的锅碗瓢盆、衣服鞋子，都能分区域放好，再也不用像以前那样，找个东西得把后备箱翻个底朝天。车顶还能加装行李架，要是一家三口出行，带个车顶帐篷，空间更宽敞，实现了 “移动的家” 的自由。​

有次露营遇到下雨，其他露营的人都在忙着收帐篷，我们在车里煮着热茶，看着窗外的雨景，朋友说：“有这车，以后露营再也不怕刮风下雨了！” 我心里也是美滋滋的，觉得当初选这车真是选对了。

上个月跟家人去山区自驾，本来还担心山路不好走，结果山海 T1 的表现，彻底让我刮目相看！​

它搭载的 1.5TD 鲲鹏动力发动机，热效率能到 44.5%，再加上三电机真四驱系统，动力很充足。起步的时候，电机爆发力特别强，轻轻踩一下油门，车就往前冲，一点不肉。上高速超车的时候，发动机平顺介入，动力衔接得特别好，一点没有顿挫感，超完车心里特踏实。爬山的时候更不用说了，就算是陡峭的山坡，也能轻松上去，丝毫没有吃力的感觉，我爸坐在副驾都夸：“这车动力真不错，比咱家以前那车强多了！”​

油耗表现让人惊喜，全程走的都是山路加高速，路况特别复杂，结果馈电油耗才 6.2L/100km，比官方标的 5.89L 就高了一点点，在同级车里面表现不错。满油满电的时候，综合续航能到 1500km，我们从市区到山区往返 800 公里，中途根本不用加油充电，告别了长途自驾的续航焦虑，我妈都说：“以后再去远地方玩，再也不用总想着找加油站了！”​

越野能力也很出色，28° 的接近角、29° 的离去角，还有 200mm 的离地间隙，遇到山路的坑洼和碎石堆，轻松就能过去，一点不费劲。有次遇到涉水路段，600mm 的涉水深度，让我心里特别有底，中控屏还能实时显示水位，再也不用像以前那样，下车去探路，生怕车被淹了。​

它还有 7+X 越野模式，上次遇到一段泥泞路，我切换到 “泥地模式”，四驱系统自动分配扭矩，再加上差速锁的锁止功能，车轮一点不打滑，轻松就开过去了。我这种越野新手，都能从容应对，要是老司机开，肯定更得心应手。​

车身安全性也没话说，超 80% 的高强度钢占比，就像一个移动的 “安全堡垒”。过颠簸路段的时候，车身特别稳，一点没有松散的感觉。之前跟别的车小剐蹭了一下，对方车的保险杠都变形了，我这车就防擦条有点轻微受损，去维修的时候，师傅都说：“你这车身刚性真扎实，换别的车，估计损伤得更严重！”

感觉就是 “安静”！它这 “私享静谧座舱”，真不是吹的，5 块双层隔音玻璃，再加上 79 处隔音材料，关上车门，外面的噪音瞬间就没了。我特意测了一下，NVH 还不到 30 分贝，跟在实验室里似的，特别安静。​

有次高速上开 120km/h，风噪和胎噪都特别小，后排的孩子小声说话，我在驾驶位都能听得清清楚楚，再也不用像以前那样，扯着嗓子跟后排交流了。孩子还说：“妈妈，这车比家里的车安静多了，我睡觉都不会被吵醒了！”​

座椅也特别舒服，叫 “舒云座椅”，10 层舒适型结构，坐上去跟家里的沙发似的，腰部支撑得特别到位。上次带爸妈去亲戚家，开了 4 个小时高速，下车的时候，我爸说：“这座椅真舒服，开了这么久，腰一点不酸，比咱家以前那车强太多了！” 前排座椅还有加热和通风功能，冬天上车，再也不用冻屁股了，夏天也不会闷热出汗，细节做得特别贴心。​

360° 双层防晒玻璃更是夏天的福音，SPF100 的防晒等级，跟专业防晒霜差不多。上次正午的时候，车在户外停了 2 小时，我打开车门，居然一点不觉得灼热，方向盘也不烫手，再也不用像以前那样，提前用手机远程降温了。我妈还说：“这玻璃真好，以后夏天坐车，再也不用怕晒黑了！”​

车内的储物空间设计得也很合理，中央扶手箱能放下 6 瓶矿泉水，门板储物格还能装下保温杯，平时放个手机、钥匙啥的，都有地方，特别方便。智能化配置也好用，15.6 英寸的中控屏，搭配高通骁龙 8155 芯片，操作起来特别流畅，一点不卡顿。语音控制也灵敏，我说 “打开空调”“导航到菜市场”，它立马就响应，开车的时候不用分心去碰屏幕，安全多了。​

辅助驾驶系统在高速上也特别实用，能自动跟车，还能保持车道，我开长途的时候，轻松了不少。有次开高速，我有点犯困，辅助驾驶系统还提醒我保持注意力，真的太贴心了。

让人惊喜的还有它的价格和购车政策，很有诚意！2025 款山海 T1 超级置换抢购价才 12.49 万元起，而且已经包含了 10000 元的超级置换现金优惠。我家里有辆旧面包车，本来还担心置换麻烦，结果人家说不用过户，只要有旧车行驶证就行，不管是公户还是个人户，都能申请补贴，手续特别简单，没几天就办好了，比我想象中容易多了。​（活动详情请咨询当地经销商商）

除了置换优惠，还有 5000 元的 24 期 0 利息补贴。我算了一下，要是贷款买车，每月月供才 3000 多块，跟我以前租房子的房租差不多，一点不影响生活质量，完全没有还款压力。（活动详情请咨询当地经销商商）​

首任车主还有好多福利，5 年免费流量，每月 6G，平时导航、听音乐，完全够用，再也不用蹭别人的 WiFi 了。贴心的是 3000 元的充电桩及基础安装服务，我提车没几天，厂家就上门安装了，现在在家就能充电，方便得很。​（活动详情请咨询当地经销商商）

让人安心的还有质保政策，首任非营运车主能享受整车终身质保和三电终身质保。我打算这车开个十年八年的，有了终身质保，就算以后出点小问题，也不用花钱修，太省心了。​（活动详情请咨询当地经销商商）

我还在捷途新能源直播间领到了 3000 元抵扣券，算下来比我当初的预算省了不少钱。我对比了同级别别的车，哈弗猛龙没有终身质保，比亚迪宋 Pro DM-i 的越野能力又不行，这么看下来，山海 T1 的性价比很突出，咱老百姓买这车，绝对值！（活动详情请咨询当地经销商商）

提车三个月，山海 T1 陪我走过了上下班的路，去过山区自驾，也跟朋友去露营过，不管是啥场景，它都没掉过链子。​

它有红点奖加持的颜值，开出去有面子；226km 的纯电续航，通勤省钱又省心；2 米大床房和对外放电功能，露营的时候特别实用；1500km 的综合续航和不错的越野能力，长途自驾也不怕；还有安静舒适的座舱，坐车跟在家一样舒服。关键是价格还不贵，12 万多就能拿下，福利还多，这样的车，很不好找！​

我觉得，对于咱们普通老百姓来说，选车不就是图个好用、省心、省钱吗？山海 T1 正好满足了这些需求，它不是简单的交通工具，更像是生活的好帮手，不管是日常通勤，还是全家出游，它都能搞定。​

要是你也在找一款兼顾颜值、性能、舒适和性价比的车，那 2025 款捷途山海 T1 很值得一试，相信我，这钱花得绝对值！​