曾经的梦中情车，大众途锐怎么就要不行了。

这事儿，得从很久以前说起，那时候，80后刚开始有点钱，买啥都想买好的，途锐(图片|配置|询价)，那个车啊，在他们眼里，那是不一样的，开出去，脸上也有光，觉得自个儿也升了一个档次，所有人都觉得她以后不得了，可是现在，你看看，销量都快没了，都要断供了，据说二零二六年可能就停产了，怪可惜的，大家都在想，这到底是怎么一回事。

其实啊，途锐这车，底子是不差的，它和奥迪Q7，兰博基尼Urus，宾利添越，保时捷卡宴，那都是一个妈生的，一个平台，机械素质肯定没问题，而且，论配置，它也不输给那些豪车，甚至有些地方，比宝马X5还好，可问题就出在这儿，人家买豪车，可不光是看你车好不好，关键是看牌子，同样的车，挂个大众的标，跟挂个保时捷的标，那价格差的可多了。

你想想，花那么多钱，谁不想买个有面子的，大众这个牌子，在老百姓眼里，就是个家用车，虽然途锐也挺贵的，但总觉得差了点啥，而且，大众自己好像也不太重视它，这么多年了，也没啥大的更新，那个劲头也过去了，慢慢的，大家就忘了它了，大众在中国，还有两个儿子呢，一个叫上汽大众，一个叫一汽大众，上汽大众喜欢搞本土化，就是啥都改改，迎合中国人的喜欢，一汽大众就比较原汁原味，更像德国货，他们还用“途”和“探”来区分两家的车，也是挺有意思的，现在燃油车都不好卖，途锐想翻身，真是太难了。

现在新能源车，那是不得了，好多新牌子都冒出来了，也想分一杯羹，追觅科技，吉利，都想做电动超跑，抢豪车的生意，吉利还搞了个莲花跑车，叫啥EMEYA繁花，ELETRE夏花，名字倒是挺好听的，不过，新能源车也分三六九等，贵的贵的要死，便宜的便宜的要命，但是豪车的门槛，还是很高，不是谁都能进的，很多人看完这个故事，都会去想，豪车到底是什么。

这年头，车企的日子也不好过，你看那个哪吒汽车，母公司都快破产重整了，威马汽车，之前也倒了，后来来了个土豪，又给救活了，所以说，技术还是最重要的，没技术，光靠吹，是没用的，谁也走不远，但是能在新能源的“军备竞赛”中活下来，并且重新站起来，那也真的挺不容易。

你知道吗，大众汽车最近的财报也不好看，今年上半年，营收少了，利润更是跌的厉害，现金流也成负的了，主要还是靠大众，斯柯达这些牌子撑着，宾利，兰博基尼这些豪车，赚不了多少钱，连保时捷，销量和利润都下滑了，你说，大众心里能不着急吗，都说船大难掉头，大众这么大的公司，想转型，肯定不容易，它之前的豪车梦，可能真的要破灭了，你说它到底还能做什么，真是让人唏嘘，令人感慨万千。