进口车不香了！前八个月销量同比“抹脖子”！

易车榜把2025年1到8月份前八个月的进口车型销量变化榜单做出来了，不看不知道，一看吓一跳，进口车型今年销量锐减，已经不是断崖式，拦腰截断这样的形势了，而是直接抹脖子，高位截瘫的趋势。

降幅最大的前二十名进口车型同比降幅从-93.1%，到-56.6%，降幅同比没有低于50%的车型，不是拦腰截断，就是从脖子抹断，降幅简直太夸张太大了。不仅包含欧洲车，也包括美国车等，既有燃油车，也有混动车新能源车，奔驰，宝马，奥迪等，其中，奔驰，奥迪，雷克萨斯，三个品牌表现的最突出，车型多，受灾面大，受影响最大。

销量同比下滑最厉害的是雷克萨斯UX，去年前八个月卖了1543台，而今年前八个月则仅仅卖了106台，零头啊，你这让怎么活，经销商也难啊。奔驰S级 插混，去年前八个月卖了1031台，今年前八个月卖了1031台，而今年前八个月则卖了78台，降幅和雷克萨斯UX都保持在90%以上。

今年进口车型为啥突然转变风向，销量变化这么快？其实这种变化，这种下降，并不是仅仅发生在今年，这两年已经就开始发生变化了。随着中国新能源汽车的崛起，众多品牌已经把国内市场卷的利润摊薄，有些没有实力的进口车品牌，已经开始退出中国市场。

把进口车型打下来，少不了问界M9，问界M8，理想L9，蔚来等新势力，也少不了传统车企品牌。他们销量的确很大，份额很高，和进口车型对比，完全碾压。

相信今年这种锐减的情况，不会停止，因为中国新能源汽车仍然在继续快速的抢占市场，挤压市场，进口车型的优势会被国产车平替，而且是在技术和智能化方面表现更好，一枝独秀。