2025款领克01焕新版购车手册：全系2.0T+8AT，值得买吗？

在 15 至 20 万的紧凑型 SUV 市场挑选车型时，很多消费者的备选清单里总会出现领克 01 的名字。这款车自推出以来，就带着 “全球高端 SUV” 的定位进入大众视野，市场中既有不同声音的讨论，也积累了不少用户的认可。今年 6 月，2025 款领克 01 焕新版正式上市，在原有产品基础上，对外观设计、智能配置以及内饰细节质感进行了调整优化。对于打算在这个价位区间购车的消费者来说，从实际使用需求出发，分析这款车的产品表现，或许能为购车决策提供更实用的参考。

先从大家选车时比较关注的动力部分来看，2025 款领克 01 焕新版全系搭载的是 Drive-E 2.0TD T5 涡轮增压发动机，最大功率达到 187 千瓦（折合 254 马力），峰值扭矩为 350 牛・米，传动系统匹配的是爱信 8 速自动变速箱。这套动力组合在之前的车型上已经有过较多应用，市场反馈相对成熟。实际驾驶过程中，能明显感觉到动力响应比较及时，输出过程也比较线性，不会有突兀的顿挫感。爱信 8AT 变速箱的换挡逻辑比较清晰，换挡过程平顺，对于日常城市通勤或者偶尔的高速行驶来说，这样的动力表现能够满足大部分场景的需求。如果平时经常需要应对复杂路况，或者对车辆操控有更高期待，焕新 Pro 版提供的博格华纳第六代智能四驱系统是个不错的选择。根据了解，这套四驱系统的动力分配切换速度较快，100 毫秒内就能完成从前驱到前后 50:50 动力分配的转换，在湿滑路面或者非铺装路面行驶时，对提升车辆稳定性有一定帮助。底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合，整体调校风格偏向欧系车型的特点，车身行驶时的整体性较好，过弯时的支撑性能够给驾驶者足够信心，同时面对路面颠簸时，悬架也能过滤掉大部分震动，在运动属性和乘坐舒适性之间找到了一个相对平衡的状态。

安全性能是不少家庭用户购车时的重要考量，2025 款领克 01 焕新版在这方面延续了沃尔沃的安全设计理念。车身采用笼式结构设计，高强度钢在车身材质中的占比达到 73.2%，其中抗拉强度为 1600 兆帕的热成型钢占比超过 12%，这样的车身结构设计为车辆的被动安全提供了基础保障。这款车已经通过了中国新车评价规程（C-NCAP）和欧洲新车安全评鉴协会（E-NCAP）的双五星安全认证，同时也完成了中保研的安全测试，从第三方测试结果来看，其安全表现处于同级别车型中的常规水平。主动安全配置方面，车辆搭载了 Lynk Co-Pilot 驾驶辅助系统，配备了 5 个长距离毫米波雷达、12 个超声波雷达以及 6 个高清摄像头作为传感器支持，能够提供包括主动刹车、前后方碰撞预警、倒车车侧预警、全速自适应巡航在内的 27 项驾驶辅助功能。另外，540 度全景影像（包含 360 度影像和透明底盘功能）对于驾驶经验较少的用户来说比较实用，能够减少车辆周围的视觉盲区，降低停车或低速行驶时发生剐蹭的概率。除了行车安全，车内环境健康也被纳入安全考量范畴，车辆内饰用料注重环保属性，使用了大量 0 沥青、0 杂棉、0 有害溶剂的材料，同时配备主动座舱清洁系统和第二代 CN95 空调滤芯，这些配置对维持车内空气质量有一定帮助。

智能配置的升级是 2025 款领克 01 焕新版的一个主要变化点，其中最明显的是全新的 LYNK OS N 1.4 智能车机系统。这套系统的内存提升至 16G，从实际操作体验来看，系统运行的流畅度有保障，很少出现卡顿情况。车机界面采用左右分栏的布局方式，搭配卡片式设计，并且支持用户自定义设置，常用功能按钮的面积有所增大，按钮之间的间距也进行了调整，这样的设计能够让用户在驾驶过程中更方便地操作，减少因寻找按钮或误触带来的安全隐患。系统内整合了 “mycar” 控制中心，将车辆相关的设置功能集中在一起，用户无需在不同菜单之间切换查找，操作便捷性有所提升。娱乐功能方面，车机集成了主流的音频、视频应用，同时支持多个品牌的手机互联功能，满足日常娱乐需求和手机与车机的数据同步需求。此外，车辆配备 12.3 英寸全液晶仪表，高配车型还可以免费选装全彩 W-HUD 抬头显示功能，这三项配置实现了三屏信息互联，用户在驾驶时无需低头查看仪表盘或中控屏，就能获取车速、导航等重要信息，提升了驾驶过程中的便利性和安全性。从智能配置的整体表现来看，这款燃油车型在交互体验和功能丰富度上，已经接近部分新能源车型的水平。

坐进车内，首先注意到的是中控区域的变化，15.4 英寸的悬浮式中控大屏取代了之前的内嵌式设计，超窄边框的设计让屏幕视觉效果更简洁，也提升了内饰的科技感。内饰细节质感方面，仪表台和门板部分采用仿麂皮 PVC 材料包覆，搭配双色缝线工艺，从视觉和触觉上提升了内饰的精致度。座椅方面，全系车型标配前排座椅加热功能，一体式运动座椅的设计兼顾了包裹性和支撑性。比较实用的是，座椅通风功能采用靠背吸风、坐垫吹风的设计方式，实际使用时能明显感觉到降温效果更直接，尤其是在炎热天气下，能提升乘坐舒适度。空间表现上，车辆车身尺寸为 4549×1860×1689mm，轴距为 2734mm，属于紧凑型 SUV 的常规尺寸。前排空间对于身高 180cm 左右的乘客来说，头部和腿部都有足够余量；后排空间方面，同样身高的乘客乘坐时，腿部能保留两拳左右的距离，头部空间也比较充裕，满足日常家庭出行需求没有问题。后备箱常规容积为 509 升，日常放置行李箱、购物袋等物品足够使用，将后排座椅放倒后，后备箱容积可扩展至 1397 升，偶尔需要装载大件物品时也能应对。

外观设计上，2025 款领克 01 焕新版延续了领克家族标志性的都市对立美学设计风格，整体辨识度较高。分体式大灯组的设计比较有特点，上方是双条幅 LED 日行灯，点亮后视觉效果醒目，下方则是融入远近光灯功能的贯穿式前格栅，格栅的线条设计让前脸看起来更具层次感。这次焕新版新增了 “夜影蓝” 车身颜色，据介绍，该颜色的设计灵感来源于北欧暮色，采用 6 层喷涂工艺和 4 次高温烘烤处理。从实车来看，这种蓝色带有深邃的质感，在不同光线条件下会呈现出细微的色彩变化，比普通蓝色更具高级感。车身侧面线条流畅舒展，两条上扬的腰线为车身增添了动感，新样式的轮毂搭配黑化处理的饰条和行李架，进一步强化了运动氛围。车尾部分，贯穿式尾灯是领克的经典设计元素，搭配大尺寸车顶扰流板，让车尾看起来更具立体感和运动感。整体而言，这款车的外观设计在精致感和运动属性之间把握得比较到位，没有过于夸张的设计元素，属于耐看型风格。

价格方面，2025 款领克 01 焕新版共推出三款车型，官方指导价分别为：2.0T 两驱焕新版 14.98 万元，2.0T 两驱焕新 Pro 版 16.58 万元，2.0T 四驱焕新 Pro 版 18.18 万元。需要注意的是，领克品牌常会推出限时购车权益，例如这款车上市初期曾推出过上市专享价，其中 2.0T 两驱焕新版为 11.88 万元，2.0T 两驱焕新 Pro 版为 13.48 万元，优惠力度相对较大。近期购车的消费者可以关注品牌官方渠道，了解是否有包含限时购车礼、购置税补贴在内的综合权益礼包。售后保障方面，车辆提供 4 年或 10 万公里的整车质保服务，这一质保期限在同级别车型中处于常规水平，能够为用户后续用车提供一定保障。

综合来看，2025 款领克 01 焕新版在产品力上呈现出比较均衡的特点。成熟的动力总成确保了驾驶体验的稳定性，扎实的底盘调校兼顾了操控性和舒适性，智能配置的升级提升了日常用车的便利性，而源自沃尔沃的安全设计理念则为用户提供了基础的安全保障。不过，这款车也并非在所有方面都表现突出，例如在燃油经济性方面，2.0T 发动机的油耗表现与同级别小排量涡轮增压车型相比没有明显优势；内饰虽然质感有所提升，但部分区域的材质仍以硬塑料为主，与更高价位车型相比还有差距。对于在 15-20 万价位区间选车，注重动力表现、智能配置和安全性能，同时对车辆综合实力有一定要求的消费者来说，2025 款领克 01 焕新版可以作为备选车型之一。建议有购车意向的用户，结合自身的实际使用需求和预算，到 4S 店进行实地试驾，亲身体验车辆的驾驶感受、空间表现和智能功能，再做出最终的购车决策，毕竟纸面参数与实际使用体验之间可能存在差异，亲自试驾后的感受才更具参考价值。