新能源车远行半路抛锚？看看乐道L60是如何终结续航焦虑的

朋友想将开了8年的油车卖掉换一款新车。现在市场上各种类型的汽车实在是让他看花了眼，不知该挑哪一款。当我知道朋友的想法后，给他推荐了现在卖的正火的乐道L60(图片|配置|询价)，这是一款可以给朋友解决续航焦虑的SUV，乐道L60口碑非常好，销量也很不错。乐道L60的后驱版本达到了12.1kWh/100km的低能耗水平，四驱版本也仅仅是12.7kWh/100km，日常行驶中11 - 12kWh/百公里更是常态。乐道L60在星光守卫模式下，它24小时耗能仅为0.9度电，仅仅是Tesla守卫模式的一半，很省电。蔚来换电网络全覆盖，平均每180公里一座换电站。乐道L60换电的速度远远快于充电。传统充电可能需要花费数小时，而换电仅仅需要几分钟的时间，就能够让车辆重新满电出发。别看乐道L60虽然是中型SUV身材，它却拥有中大型SUV的空间。朋友听我这么一说来了兴趣，要我给他再聊聊乐道L60除此之外还有哪些优点。下面大家就听我一起唠唠吧。

乐道L60空间宽敞，适合全家人乘坐，出门旅游成为一种享受，舒服惬意。乐道L60轴距达到2950mm，二排有效腿膝部空间达到160mm，这使得后排乘客能够轻松实现二郎腿自由。当我们坐在后排时，再也不用担心腿部局促，能够以舒适的姿势伸展双腿，仿佛置身于宽敞的客厅沙发上。空间是否宽敞也是买车首先要考虑的一点。1010mm的有效二排头部空间，加上纯平地板的设计，让乘客在车内可以自由地活动，甚至能够轻松地在车内“溜达”，这种空间上的充裕感是很多车型难以提供的。乐道L60的“五人五箱”空间设计是一大亮点，它让每一位乘客都能拥有自己的行李箱空间，实现了行李箱自由。电动前备舱240L，后备箱标准容积430L。无论是日常购物满载而归，还是家庭长途旅行携带大量行李，都不会出现空间不够用的尴尬局面。乐道L60虽是中型SUV的身材，却拥有中大型SUV的空间，这种空间上的越级表现是乐道L60的独特魅力所在。车内搭配可灵活组合的座椅，这一设计大大地增加了车内空间的灵活性。当我们需要更多的载人空间时，座椅可以合理调整，轻松满足一家五口的出行需求；而当我们想要休息或者进行露营时，座椅可以秒变身为大沙发和露营用的大床房。想象一下，在长途旅行的途中，我们可以将座椅调整成舒适的床铺，躺在上面休息，缓解旅途的疲劳；或者在户外露营时，车内就是一个温馨的小窝，为我们遮风挡雨。并且，乐道L60还标配了30万 + 豪车才有的座椅按摩功能。这一功能让车内成为了一个随时可以放松身心的舒适空间。在忙碌的工作之余，坐在乐道L60的车内，开启座椅按摩功能，感受着按摩带来的舒适与放松，仿佛所有的疲惫都被一扫而空。无论是在拥堵的城市交通中，还是在长途驾驶的过程中，座椅按摩功能都能为驾乘人员带来惬意的体验。还有52L超大容积车载大冰柜，对于有小孩的家庭来说，这可是夏季出行的“幸福感放大器”啊！乐道L60这一设计理念充分考虑到了现代家庭出行以及旅行的需求，不得不佩服设计者的创新思维，对乘客是如此的贴心。

乐道L60能耗表现卓越，在同级别车型中不容小觑。乐道L60全域900V高压架构的应用成功地实现了电驱小型化、高效率与高性能的统一。电驱小型化节省了车内空间，减轻了车身重量，乐道L60整备质量仅为1885kg。乐道L60通过采用轻质但高强度的材料，车辆在行驶时需要克服的惯性更小，从而减少了能量的消耗。再加上乐道L60那令人惊叹的0.229Cd超低风阻系数，车辆在高速行驶时空气对车辆的阻力被大大地降低限度，轻松地减少能量的浪费。而高效率与高性能的结合，则意味着乐道L60在行驶过程中能够以更少的能耗获取更强劲的动力输出。全域900V高压平台就像是一个精密的能量调配中心，使得电能在车辆各个系统之间的传输和转换更加高效、精准，避免了能量的无端损耗。从具体的能耗数据来看，乐道L60的后驱版本达到了12.1kWh/100km的低能耗水平，四驱版本也仅仅是12.7kWh/100km，日常行驶中11 - 12kWh/百公里更是常态。这样的数据在同级别车型中是排在前面的。这意味着乐道L60的车主在日常使用中，无论是短途的城市通勤还是长途的自驾游，都能够享受到较低的用电成本。与那些能耗较高的车型相比，乐道L60就像是一个精打细算的管家，默默地为车主节省着每一度电。乐道L60在星光守卫模式下，它24小时耗能仅为0.9度电，仅仅是Tesla守卫模式的一半。这一数据是相当惊人的，它使得乐道L60在停车监控或者其他需要长时间开启特定模式的情况下，能够以非常低的能耗运行。

作为新能源车的补能问题一直备受消费者关注。蔚来⼗年的充换电投⼊，让远⾏⽆焦虑。蔚来是自建充电桩最多的品牌，高速平均每180公里就有⼀座换电站。蔚来G318川藏换电路线全线贯通，全长2950公⾥，从四川成都直达西藏定⽇珠峰，沿途部署15座换电站。蔚来作为全国高速主干线换电布局的车企，覆盖9纵11横主干高速公路、16大城市群，在中国最繁忙的20条高速及京津冀、长三角等16大城市群实现换电网络全覆盖，平均每180公里一座换电站。乐道L60共享蔚来的换电体系，全国超3,400座换电站，近3,000超充站，接⼊第三⽅充电桩130+万根（截⾄2025年7月），蔚来补能快，900V平台，可充可换可升级，换电3分钟。电池健康，拥有“终⽣医保”，全⽣命周期⽆需担⼼电池衰减，省心省时省力。乐道L60凭借共享换电体系，真正实现了“油车能实现的诗与远方，电车也能实现”的愿景。在过去，电车在长途出行方面往往面临着诸多挑战，例如充电桩数量不足、充电时间过长等问题。然而，乐道L60的出现让长途出行体验已经与油车无差别，一路换电去哪都方便，出远门不再有后顾之忧。这对于热爱长途自驾游的我朋友来说，有很大的吸引力。

乐道L60作为纯电车，它的电池做得非常安全。其电池采用“盘式结构 + 航空级铝合金壳体”。在碰撞发生后，电池能够保持24小时不燃烧，而国家标准仅仅是5分钟不燃烧，乐道L60达到的24小时不燃是国家标准的288倍。这意味着在碰撞情况下，乐道L60的电池不会轻易起火，大大地降低了车辆起火爆炸的风险，为车内人员的逃生和救援提供了充足的时间。在实际的道路行驶中，安全始终是非常重要的。乐道L60凭借其卓越的安全性能，无论是在城市的繁忙交通中，还是在高速行驶的路况下，都能给驾驶者和乘客带来很大的安全感。乐道L60的钢铝混合双舱车身架构设计创新。全车高强钢和铝合金的占比高达86%，这使得车身在保证轻量化的同时，拥有超强的强度。关键部位使用的2000MPa的坦克钢，就如同给车辆的关键区域穿上了坚固的铠甲。在面对碰撞时，这些高强度材料能够有效地抵抗冲击力，防止车身变形过大，从而保护车内乘客的生存空间。前防撞梁覆盖宽度达到83%这一数据也不容小觑。在正面碰撞时，宽大的防撞梁能够更好地分散碰撞能量，起到良好的吸能作用。这就像是在车辆前方设置了一道坚固的防线，当意外发生时，它能够率先承受撞击力，并且将其合理地分散，减少对车内乘客的直接伤害。

销量方面成绩也很不错，乐道上市就比较火爆。在2025年的第二季度，蔚来公司全年累计交付新车达到了114,150台，同比增长30.6%。乐道L60累计交付了17,081台，环比增长15.6%，累计交付量都超过5.2万台了。而且啊，随着大家对这款车的口碑越来越好，二季度它的销量每个月都在往上走呢。乐道品牌8月累计交付16434台创新高。其中乐道L60在8月销量成绩杠杠的创新高，稳居细分市场TOP3。如今乐道L60上市近⼀年，已累计交付超6.4万用户，⼝碑持续向好。看来喜欢乐道L60的用户还是蛮多的。

总之，乐道L60在“五人五箱”空间设计上能让每一位乘客都能拥有自己的行李箱空间，实现了行李箱自由；换电网络全覆盖，平均每180公里一座换电站，乐道L60共享蔚来的换电体系，全国超3,400座换电站，近3,000超充站，接⼊第三⽅充电桩130+万根（截⾄2025年7⽉），蔚来补能快，900V平台，可充可换可升级，换电3分钟。电池健康，拥有“终⽣医保”，全⽣命周期⽆需担⼼电池衰减，省⼼省时省力。在20-30万级纯电SUV中价格也优惠 ，乐道L60家庭智能中型SUVA价格20.69万元（整车购买）14.99万元（电池租用BaaS）。乐道L60可实现3年免保养，10年保养总费用仅约2400元，不到同级燃油车的1/10。看起来乐道L60的用车成本很低，对于手头不宽裕的朋友来说，简直是福音！趁国庆出游前快到4S店来体验一下乐道L60，它是一款不可多得的适合全家出游的SUV ，乐道L60是一位靠谱的伙伴。