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    暴涨100%!华为这次赌对了,空悬+四驱+4.9s破百,来看岚图FREE+

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    奥德彪在路上2025-09-29

    岚图FREE(图片|配置|询价)这款车在今年5月份那会儿的销量是1570台,到7月份推出新款车型岚图FREE(逛导购) 2025款 FREE+四驱乾崑版(文中简称岚图FREE(用车口碑)+)后,该车8月份的销量就达到5239辆,同比增长100%,这一成绩使其位居中大型SUV销量排行榜单第五位,这匹“黑马”之所以能够成功杀出来,较大程度上还得归功于东风岚图和华为的牵手赌成功了,岚图FREE+较之旧款上了鸿蒙车机、乾崑辅助驾驶ADS 4等关键性的华为技术,下面我们就具体来看看吧。

    华系技术加持:强化智能上的竞争力

    上一代岚图FREE采用高通8155芯片和Apollo 2.0辅助驾驶系统,而岚图FREE+则搭载Hammony Space 5鸿蒙车机和华为乾崑辅助驾驶ADS 4.0系统,对应的流畅性和算力均有不少提升,而且以前的辅助驾驶注意依赖视觉方案进行,岚图FREE+新增192线华为激光雷达和WEWA双AI驱动架构后,探测识别能力增强,则更能适应雨夜、起雾等环境。而车机则支持无缝流转,比如你在手机上刷抖音,通过挨近碰一碰车机,就能实现快速切换,车机能当平板用。

    当然这些得在日常用车过程当中才能感受到,现在咱们来聊聊直观能看到的,岚图FREE+搭载10.25英寸仪表屏+29英寸增强现实抬显+15.6英寸的2K中控屏,较之上一代使用的三联屏设计,内饰看起来更清爽简约,搭配7L双开门冷暖冰箱、副驾化妆镜、1.78㎡全景天幕、前后5mm双层隔音玻璃等配置,豪华感更足。不仅如此,岚图FREE+还自带22个扬声器+杜比全景声+天空声道,娱乐氛围也得以强化。


    有里有面:宜家又宜商

    审美这种东西千人千面,但是个人认为岚图FREE+这款车在新能源汽车阵营算是颇有辨识度的一款,在路上看到也能一眼认出来,该车采用光影美学语言,光是外观刻画就有浓烈的科技感,车头的星光格栅与贯穿式灯组相辅相成,显得更为大气,而侧面的高性能20英寸轮毂和彩色卡钳则营造出岚图FREE+的运动范儿,由此削弱了它作为C级SUV的臃肿感。

    对商用重要的面子有了,而家用所需的实用,岚图FREE+同样也能兼顾,该车的长宽高是4915x1960x1645mm,轴距2米96,较之同级的理想L6(轴距2920mm),座舱纵向表现尤其更佳,加上该车的得房率高达81.5%,哪怕是满座也还能装下不少行李,其后备箱容积为590L,同时车内还设有桥洞设计、副驾挂钩等33处储物空间,日常收纳更方便。不仅如此,岚图FREE+的“女王副驾”还带电动四项腿托调节功能,可实现163°的大角度躺倒,配合3D式快速加热、8点式SPA级按摩功能,舒适性更佳。至于后排也配备有基于人体工学打造的“云朵”座椅,靠背调节可至129°,大面积承托可使久坐不累。


    长续航+高安全:户外用车更得力

    如果想要提升日常通勤的便利性或者是自驾长途越野,续航无疑是尤为关键的,岚图FREE+搭载1.5L发动机+45kW宁德时代电池(首任车主享电池组终身质保,责任免除条款以官方为准),CLTC纯电续航259km,综合续航则可达1357km,短途用电、长途用油都方便。另外由于岚图FREE+采用的是混动超充电池,因此可实现3C倍率快充,而且该车还具备6kW的车外放电功能,可同时支持12个500w小电锅稳定运行,算是户外露营爱好者的福音。

    长期用车或者是在野外烂路上造,对汽车的安全性也是一大考验,岚图FREE+按照C-NCAP五星安全标准设计,除了配备2000MPa铝硅涂层车门防撞梁,车身中还含有75%高强钢、42%超高强钢以及31%的热成型钢,同时针对电池安全,岚图FREE+加入琥珀电池2.0安全防护设计,可实现IP69K防水能力、16重硬核结构防护外力伤害等。另外在被动防护之余,该车还有PNG双保险碰撞后自动解锁、RAEB后向自动紧急制动、eAES增强紧急自动转向等主动安全保障,起到1+1大于2的效果。


    保时捷同款悬架:驾驶质感高级且不失乐趣

    岚图FREE+的底盘采用90%以上铝合金材质的全铝结构和前双叉臂+后H臂多连杆独立悬架,同时搭载了保时捷同款的倍适登EDC减震器,组成EDC可变魔毯底盘(空气弹簧+EDC),不仅能改善日常驾乘舒适性,而且还能应对多样化户外场景,比如说:

    • 全地形能力:100mm可调空气悬架支持迎宾、高速、越野等多种模式自动切换,兼顾仪式感与通过性。
    • EDC可变悬挂:山道行驶时,EDC会在入弯前增强外侧阻尼,提供强大侧倾抑制力,从而提升操控信心,同时还能减少急刹车时的“点头”现象。
    • 空气悬挂:EDC减震器可通过电磁阀进行每秒100次毫秒级自适应调节阻尼软硬,尤其适合适合烂路,而且岚图FREE+的提升还能效抑制颠簸,提升老人、儿童等易晕车人群的舒适性。

    国产新能源汽车现在不仅在智能化这块开卷,同时在动力性能上也在不断缩小与合资豪华汽车的差距,岚图FREE+搭载的双电机四驱可爆发476Ps的峰值马力,零百加速仅4.9s,同时能够快速建立扭矩响应 ,100N·m内误差仅±3N·m,控制精度更高。为了提高驾驶乐趣,岚图FREE+还调校出“岚擎模式”,拨片换挡的人机距离控制在适宜的8cm,确保双手不离方向盘便可快速换挡,让驾驶更专注,搭配还原燃油超跑的模拟声浪+弹射模式,感官体验会更享受。


    东风、华为齐发力:一手升级产品力,一手打价格战

    当然除了产品力的升级,东风岚图打响价格战这招也是促使岚图FREE+这次成功的原因之一,本身岚图FREE 2025款 FREE+四驱乾崑版作为系列高配车型,24.99万的指导价就与同级理想L6的入门款起步价(24.98万)接近,关键是最近正值金九银十购车季,该车可享4.6万购车权益组合、价值20,000元的华为ADS高阶功能包抵用券、0首付+5年贷+2年0息等金融方案的实际优惠,性价比进一步抬升,东风岚图这边刺激了消费,而华为的助阵又带来了技术升级,如此双管齐下,我想岚图FREE+还能在下个月继续涨一涨,对此,你们是怎么看的呢?

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