最近欧洲那边传了个消息,特斯拉全系车型换了新电池,续航都涨了点,Model 3长续航版和高性能版涨得最明显,高性能版多跑了43公里,差不多快接近一成,Model Y入门版却一点没变,还是原来那样,让人有点纳闷。
有人在网上说,可能是因为便宜的Model Y用的是磷酸铁锂电池,这次升级的都是三元锂电池车型,这话还真有不少人信,看来大家对电池类型挺在意的,评论区更热闹,一堆车主问啥时候国内也能用上这新电池,还有人直接说,欧洲地方小,续航多点少点其实没啥差别,但看样子特斯拉确实是在认真改电池效率。

4680电池的事最让人琢磨不透,有业内人士说要等到2027年,中间差了两年多,难怪大家心里着急,要是真能在国内同步用上这5M电池,跑长途的车主肯定松一口气,毕竟谁都不想老担心没电,特斯拉这步棋,看着像是在为以后的竞争备底牌,现在各家电动车都在拼续航,这仗一时半会儿还停不下来。
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