16万多拿下准新大众CC，颜值依旧能打，家用代步好选择

2010年，第一代国产CC正式上市，开启了其在国内市场的浪漫之旅。历经三代车型的更迭，大众CC以其独特的魅力和卓越的品质，赢得了众多消费者的青睐。尽管作为一款B级轿车，大众CC并未能跻身该级别的销冠之列，但其始终保持着一种神秘而浪漫的市场节奏，吸引着那些追求与众不同、渴望特别体验的驾驶者。他们不拘泥于俗套，不追逐大众潮流，而是有着自己独特的驾驶习惯和选择偏好的驾驶者。今天呢我们要看的这辆车是大众CC 2024款 380TSI 夺目版，这辆车目前的报价为16.8万，这个价格怎么样？让我们结合车况信息综合判断一下吧！

基本信息

我们先简单了解这辆二手大众CC的基本信息。该车的具体版本是——大众CC 2024款 380TSI 夺目版，车身颜色为白色，上牌地为兴安，表显里程2.7万公里，首次上牌时间为2024年4月，0过户。新车指导价26.79万，目前二手车报价16.8万。

在我们看来，评估一辆二手车的价值，车况永远是首要考量的因素。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

车况信息

像这类二手车，最担心的就是买到事故车、泡水车，怕卖家有所隐瞒。但今天这辆大众CC，您大可放心。因为这辆车已经进行了全面的检测，目前拥有完整的全车深度检测报告，您关心的车况问题，一会随着咱们看车的流程一一为您展示。

先跟您说一下这辆车的外观检测情况，经过检测，这辆大众CC在外观检测中整体良好，有两处瑕疵项，具体为左后翼子板和右后翼子板各有1处划痕。这属于车身覆盖件，日常驾驶中难免会发生这种情况，并不是啥大问题。

内饰检测中，在主驾座椅滑轨处发现了拆卸痕迹，但座椅整体状态良好，没有其他问题，不影响正常使用。除此之外，内饰检测中再没发现其他问题项，整体状态良好。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

具体配置信息

二手车不像新车，在配置部分，更多考虑的是实用。这辆大众CC配有全速自适应巡航、真皮座椅等配置，其中车道居中保持和前排座椅通风同级领先。在安全性上，更是标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、并线辅助等主动安全配置，同时配备6个安全气囊，使其被动安全配置优于69%同级车。值得一提的是，全车无钥匙进入和开启的行李厢门为装卸物品提供了极大的方便。加热方向盘和加热第二排座椅在寒冷的冬季提供了额外的舒适。

动力部分，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅7.9s，7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高，同时百公里油耗仅7.15L（WLTC标准），优于57%同级车。

空间部分，长宽高分别为4865x1870x1459mm，轴距2841mm，优于67%同级车。乘坐空间和舒适性较好，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积501L，优于86%同级车行李厢空间。

市场行情与用车成本

根据我们在全国范围内对这款车型的市场跟踪，目前这款二手大众CC的市场价格大概在14.75万至17.85万之间。当然，具体的售价会受到车辆状况等因素的影响。您可以把这个价格区间作为参考，来评估这辆二手大众CC的价格是否合理。

接下来，我们聊聊这款车的用车成本。根据估算，这款大众CC的年度开销大约在1.2万元左右。这里要提一点，这个数字是基于一些平均值估算出来的，比如油价、保险费用和保养费用等，而这些费用可能会根据地区、使用习惯和个人偏好等因素有所不同。所以，这个数字只能作为一个大致的参考，具体情况还需要您自己评估。

以上，就是我们对这辆二手大众CC的全部介绍了，不知道是否符合您的购车需求呢？

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。