自从购买蓝电E5 PLUS，基本上就告别加油，用车成本大幅降低

当初购车的时候，我就有一个很明确的购车方向，那就是拥抱新能源。毕竟现如今油价越来越高，如果购买纯燃油车型，用车成本实在是太高。因为考虑到纯电车型不适合跑长途，所以重点考虑的是插混SUV车型。看了一圈10万级插混SUV车型以后，觉得当时刚刚上市的蓝电E5 PLUS(图片|配置|询价)，无论是外观、空间、纯电续航等方面，表现都很不错。

不知不觉，我已经购车接近1年的时间，累计行驶也已经超过12000公里。在行驶的这些公里数中，我用纯电就跑了10800公里，燃油仅行驶了1200公里，两者的占比达到9:1。毫不夸张的说，自从购入蓝电E5 PLUS，我就基本上就告别加油。而能够达到这一成绩的重要原因，除了日常充电比较方便以外，也得益于蓝电E5 PLUS的超长纯电续航，以及续航几乎不打折扣的功劳。

我自己大致算了一下，如果是我开以前那台燃油车跑这么多公里，那么至少要多花三四千块钱，这些钱已经足够我充六七年的电了。可以说，购买蓝电E5 PLUS以后，用车成本真的是大幅度降低。尤其是最近，听说蓝电E5 PLUS又有新版本要上市，纯电续航将达到230公里，并且还有插混四驱系统，综合表现可谓是进一步提升，即便是跑个小长途，也可以实现不用加油直接用电。


大家的纯电续航已经跑多少了？