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    理想i8:40%客户对比乐道L90,10000权益让老用户痛快下单

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    孙少军2025-09-30

    大家好,我是理想的销售,i8上市有段时间了,好不容易可以抽出空来和大家聊聊这款车。

    最近市场如何?

    最近每天平均客流在16批左右,看这款车的10个里面占了2个。关注度倒是没有之前那么高了,刚上市的时候10个进店客户有4-5个是专门奔着这款车来的。

    别人都是怎么买这车的?

    上市一周后变更过一次配置,将原先3个配置整合只保留了1个Max版。最畅销的颜色是白色,10台里面占到了4台。目前订车周期大概是6-8周。

    相对最难卖的颜色是天空蓝冷光漆面,一是因为浅蓝色在什么车里都属于冷门颜色,适合小众需求,另外这个还得加8000元选装,同时等车时间还更久,要8-12周,各种buff一叠加,就没人选了。

    车价是339800,选装分别有后舱娱乐屏套装(10000元)、漆面小象灰/天空蓝(8000元)、21英寸大轮毂(10000元)。

    分期最长能做5年,两年后可以提前还,部分银行可以做等本等息,费率都是1.99%。保险7500-8000左右,不强制在店内做。

    按照三年贷款25W做个金融预算:

    现在的购车权益是:

    理想老车主复购优惠10000元,购车赠送2000度理想快充站电卡+7kw充电桩或3万理想积分。

    买这车的人都会对比哪些车?

    看这款车的客户以中产阶层+二孩家庭为主,职业上主要就是企业主和个体老板。

    我有一个i8客户是很成功的老板,一路从小吃店做到颇有规模的连锁餐饮。

    老板姓高,40多岁一点小肚子都没有,头发打理得油光锃亮、一丝不苟。他在两三年前入手了理想L9 ,每次见面都不忘赞美一下他的爱车,当然,也是变相在夸自己的眼光,他说在当时,好几个朋友都劝他买别的车,选择L9也算是力排众议了。

    最近一两年在周边城市扩张了几家店,隔三差五得去看看,还得再添一辆车,因为短途和高速都开得很多,这次就准备买辆纯电的。

    高老板说都没有去想别的车,知道i8上市了就直接来了,结果还真就是挺符合自己的需求。空间要过得去,关键智驾要好,自己和爱人都能开,接送孩子或者去巡店也都适合,爱人一眼就看中了,孩子也很喜欢。要说生意人就是果断,得知老车主再购还有10000元优惠,马上就下单了。

    厂家内训竞品是特斯拉Model X和蔚来ES8。实际客户到店里对比最多的是乐道L90,10个里面有4个,其次是Model YL和蔚来新ES8,这两个各占了20%。

    竞品对比最多的配置是乐道L90的中配Max版本。

    用户选择乐道L90的根本原因就是价格,Max版本“便宜大碗”,车价279800,租电方案下只要193800。

    之前就有一位顾女士,因为价格原因选择了L90。

    顾女士是老客户带来的,看到了i8的实车就觉得和自己的气质挺搭,单位里好多同事家里都有理想,再加上这位老客户的鼎力相助,顾女士当天对我们产品还是非常满意的,看车的兴致非常高,在店里待了很久。最后说是回去和老公商量一下,让我等消息。

    结果,没过两天已经定了乐道L90,还是8月4号定的。大概意思是最近家里用钱的地方比较多,买车预算很吃紧。

    我和她提到8月5号我们进行了配置和价格的调整,她听完还觉得挺可惜,说是如果早点知道的话,说不定就咬咬牙提高点预算了,其实还是觉得i8更适合自己。

    理想i8(图片|配置|询价)的电动技术(5C快充+电耗低)和空间利用率这两点,是用户放弃竞品选择我们的根本原因。

    有个客户林先生,30多岁,平常帮忙打理家里的小厂,开的是老款A6,估计是他爸的,不用打听也知道油耗高得直让人摇头,吐槽保养贵的离谱,他说每次临近保养就把车扔给他爸,再换回自己的小车开几天。

    女儿快上幼儿园了,想着换辆大点的电车,平时开开能省一大笔费用。他说一直很喜欢特斯拉,身边几个朋友和发小家里都有特斯拉,自己最近也就重点关注了Model YL。

    但是来看过几次i8之后,还是觉得空间比Model YL大太多了,内饰也豪华得多。尤其是5C快充,平时出个不远不近的门,补能也方便得多。最后也得到了家里的支持,直接全款下定了i8。

    客户有哪些反馈,最近买车需要注意什么?

    抱怨最多的两个点:

    没有前备箱,很多客户买这么大的纯电车就觉得应该得有个,尤其现在很多竞品都在大力宣传

    i8的设计思路是“小尺寸大空间”,但部分客户认为i8尺寸小、不大气

    i8有理想最好且唯一的老车主复购政策(10000元现金),另外在职警察、教师购买理想i8有3万积分的特殊职业补贴。

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