七年七万五千公里，细数2016款天籁2.0L智尚版的得与失！

前言：

2017年6月，我迎来了这台2016款天籁(图片|配置|询价)2.0L智尚版。转眼间近七年过去，它已陪我安全行驶了75684公里，成为了家庭中不可或缺的一员。今天和大家分享一下这些年的深度用车感受，给对这款车感兴趣的朋友们一个参考。

2016款天籁2.0L智尚版

已陪我安全行驶了75684公里

一、 核心亮点：选择它的三大理由

1. 移动大沙发，名不虚传的舒适之王

· 座椅：“日产大沙发”绝非浪得虚名。座椅填充物极其柔软、包裹性好，长途驾驶也能有效缓解疲劳，家人和朋友坐过的没有一个不夸的。

“日产大沙发”绝非浪得虚名。

· 静谧性：整车隔音做得非常到位，关上车窗，车内立刻自成一片静谧天地，高速上的风噪和胎噪也抑制得很好。

· 底盘：调校完全偏向舒适，过减速带和坑洼路面时，车身只是“软绵绵”地上下晃动一下，几乎没有生硬的冲击感，高级感十足。

调校完全偏向舒适

2. 配置超前，安全感拉满

当时选择智尚版，就是看中了它丰富的安全配置，这在当年绝对是越级的存在：

· FEB预碰撞智能制动系统：城市跟车时触发过几次警报，给人很强的安心感。

· EAPM油门误踩智能修正系统：对于常在狭窄车位停车的场景，简直是“防尴尬”神器。

· 盲区监测+并线辅助：雨天和夜间行车时的好帮手，大大提升了变道安全性。

这些配置即使在今天，也依然非常实用。

配置超前，安全感拉满

3. 油耗表现，B级车里的“经济适用男”

· 综合油耗：表显长期稳定在10.6L/100km左右。对于一台B级车，并且我主要用于城区上下班通勤（较为拥堵），这个油耗我真心满意。

· 高速油耗：高速巡航油耗能低至6L/100km左右，一箱油跑接近一千公里毫无压力，长途出行成本非常低。

· 燃油标号：全程92号汽油“粗粮”伺候，并未因发动机技术升级而增加额外成本。

B级车里的“经济适用男

二、 动力与操控：家用车的本分

· 动力总成： 2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱的组合，主打的就是一个平顺。加速不突兀，动力输出线性，非常适合城市代步。想要激烈驾驶它会让你失望，但家用代步，动力完全够用，响应也很跟脚。

2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱的组合

· 操控感受： 方向盘轻盈，转向手感舒适。整车开起来就是沉稳、踏实的感觉，不会给你带来任何驾驶压力，是一切都以舒适为导向的调校。

三、 外观与配置：低调的实用派

· 外观： 设计大气时尚，确实摆脱了老款天籁的“大叔”形象。虽然常被误认为是“大号轩逸”，但仔细看，它的车身线条和质感还是要更胜一筹，属于耐看型。

设计大气时尚，确实摆脱了老款天籁的“大叔”形象

· 内饰配置： 作为当年的次顶配，配置相当实用：无钥匙进入/启动、双区自动空调、真皮方向盘/座椅都有了。最让我满意的是CarPlay功能，连接手机导航、听歌无比方便，完全跟上了时代。

真皮方向盘/座椅都有了

总结与不足：

· 【总结】 这台天籁是一台将 “舒适”、“安全”、“经济” 做到极致的家用轿车。它可能给不了你飙车的快感，但能给你和家人最安稳、最贴心的陪伴。七年下来，它从未把我抛在路上，质量非常可靠。

· 【不足】 当然，车无完车：

1. 操控性弱： 追求操控和驾驶乐趣的朋友可以绕道了，它给不了你任何路感。

2. 车机反应： 原厂车机在非CarPlay界面下，反应速度稍慢。

3. 灯光： 虽然是LED大灯，但照明亮度和范围在极端黑暗环境下只能说够用，不算出色。

给车友的建议：

如果你在寻找一台用于家庭代步，追求极致舒适、省心省油的中型轿车，那么这台天籁绝对是当时乃至现在二手车市场里一个非常值得考虑的选项。它的核心价值，经过七年检验，我依然认为它物有所值。