全球首富马斯克一直致力于打造一款既能满足家庭出行需求,又能兼顾环保和性能的纯电动汽车。而Model Y(图片|配置|询价)正是这个计划的完美呈现。它不仅继承了特斯拉一贯的前卫设计,还拥有了更强的续航能力和自动驾驶功能。而全球销冠的荣誉也验证了Model Y的实力,这辆2023款 长续航全轮驱动版,算是赶上好时候了,整车原版原漆,累计行驶里程5.28万公里,报价19.8万,属于比较低的报价了。
基本信息
这辆2023款 长续航全轮驱动版,定位是中型SUV,车身外观颜色是黑色,内饰是深色配色。累计行驶里程是5.28万公里,该车符合新能源排放标准。
车源地和上牌地都在沈阳。2023年11月首次上牌,在此期间过户0次。新车含税价为30.09万,现在的二手车报价是19.80万,相当于开2年多便宜了10.29万。
检测报告
目前懂车帝针对Model Y 2023款 长续航全轮驱动版进行了多项检测,所以它具有完整的事故排查检测报告,通过这个报告,消费者可以全面的了解这辆车。
经检测,这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型,只存在轻微的瑕疵,具体的瑕疵如下:

在重大事故检测中,右C柱封边处有轻微的凹陷,但不是事故导致,不影响正常用车。
泡水检测中,主驾座椅滑轨有拆卸痕迹,但不是泡水导致,只是日常使用中的正常现象。
此外,在核心部件检测中,电池及高压电路系统、驱动电机及系统、制动系统、转向系统均工作正常,可以正常使用。
具体配置信息
2023款的车,配置自然是紧随潮流。它配备了全速自适应巡航、方向盘记忆、第二排座椅放倒、语音分区域唤醒识别等功能。其中L2辅助驾驶功能,让开车更轻松,比60%同级车都要好;方向盘记忆,优于75%同级车。
动力上,它的零百加速时间是5秒,优于75%同级车。同时纯电续航688公里(CLTC标准),也能满足大多数人需求。
在空间上,它的轴距是2890mm,优于67%同级车,同时行李厢容积可从971L扩容到2158L,优于78%同级车行李厢空间。
内饰
内饰整体是一个简约风格,有人吐槽它简约过了头,是个大黑板,但谁用谁知道,只有体验之后才能感受到什么是“一切尽在不言中”,另外,座椅和方向盘都有加热功能,冬天有这个还是很重要,毕竟北方的冬天有多冷,不用体会就知道。
市场行情与用车成本
报价较低,因为Model Y 2023款 长续航全轮驱动版的市场行情价是19.82万- 23.77万,它的报价则是19.80万,所有价格上有优势,不过保值率较低。
据估算,Model Y 2023款 长续航全轮驱动版的用车成本是较高的,因为它的是7710元/年,而同级车最低是5602元/年,最高是8871元/年。
优势和缺点
优势:价格实惠,毕竟刚跑了5万多公里,就便宜了10来万,而且作为全球销冠车型,它的市场欢迎度是有目共睹的,名气大,保值率高。自动驾驶功能和续航里程出色,是一款比较先进的车型。
缺点:外观钣金有凹陷,内饰有磨损,需要修复。主驾座椅滑轨有拆卸痕迹,需要鉴别是否为调表导致。电车保值率向来不高,而这款车未来保值率估计也不会太高。
在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
而且目前Model Y仍然是市场上非常热门的车型,外观时尚、内饰简洁、加速性能强劲、操控稳定、空间宽敞、配置丰富。尤其是其自动驾驶功能备受用户好评。许多用户表示,在高速公路上使用自动驾驶功能时,车辆能够准确识别车道和障碍物,并做出及时反应。这不仅提高了驾驶安全性,也大大提升了驾驶乐趣。因此,如果您正在寻找一辆性价比高的电动SUV,那么这辆小跑了一点里程的Model Y无疑是一个不错的选择。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
评论·0