2026 款腾势N9 DM 尊越型实测：3.9 秒破百 + 1302 公里续航，家用两不误

第一眼就被“镇住”：5米2的豪华气场藏不住了

当你第一次站在腾势N9 DM(图片|配置|询价) 2026款尊越型面前，很难不被它的气场吸引。5258mm的车长、2030mm的车宽和1830mm的高度，让它在同级别SUV中显得格外魁梧。但设计师显然不想让这种庞大变成笨重感——流线型的车身线条巧妙柔化了视觉轮廓，隐藏式门把手不仅提升了整车的一体性，还把风阻系数控制得更低。

前脸的主动闭合式进气格栅是个细节亮点。它不是摆设，而是会根据发动机温度自动调节开合角度，在保证散热效率的同时，进一步优化空气动力学表现。无论是城市通勤还是高速巡航，这套设计都在默默为能耗和静谧性加分。阳光下走近车身，你能感受到漆面质感的细腻与光泽层次，这不是靠堆料就能实现的效果，而是对工艺审美的长期打磨。

3.9秒破百的背后：2.0T+三电机的狂暴组合

坐进驾驶舱按下启动键，你可能还没意识到，这台整备质量高达3130kg的大家伙，藏着一颗多么强劲的心脏。它搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率152kW（约207马力），但这只是开始。真正让它脱胎换骨的是三电机组成的插电混动系统，综合输出功率达到惊人的680kW（925马力），峰值扭矩更是突破1035N·m。

这样的数据意味着什么？0-100km/h加速仅需3.9秒。一脚电门下去，推背感来得迅猛却并不突兀，E-CVT无级变速箱将动力梳理得异常平顺。无论你是想安静地滑行在市区，还是想在高速超车时一骑绝尘，它都能从容应对。更难得的是，即便在满载六人的情况下，动力衰减也不明显，高速再加速能力依然在线。

续航焦虑？不存在的：230km纯电+1330km综合续航

很多人担心大型SUV费油、充电慢，但腾势N9 DM(读测评)用实际表现给出了回应。它配备了比亚迪自研的46.9kWh刀片电池组，CLTC工况下纯电续航可达230公里。这意味着大多数城市用户的日常通勤完全可以依赖电力驱动，实现“一周一充”甚至更久。

而当你要跑长途时，它的综合续航能力达到了1330公里。这个数字背后是智能能量管理系统的功劳——它能根据路况、驾驶习惯和剩余电量，自动切换纯电、混动或保电模式，确保每一滴油、每一度电都用在刀刃上。支持100kW直流快充，从30%充到80%只需20分钟左右，一杯咖啡的时间，又能多出几百公里的底气。

值得一提的是，WLTC工况下的综合油耗仅为0.91L/100km。这个成绩在同级别插混SUV中属于非常出色的水平，既环保又经济，尤其适合那些既有牌照需求又不愿牺牲出行自由的家庭用户。

不只是大，空间才是真奢侈

作为一款主打家庭出行的六座SUV，腾势N9 DM(用车口碑)的空间布局相当讲究。轴距长达3125mm，采用2+2+2的座椅布局，每一排都尽可能做到舒适兼顾实用。

以身高178cm的乘客为例，前排调整好坐姿后，头部空间仍有一拳两指余量；保持前排不变，第二排腿部空间超过两拳，头部也有一拳左右，独立座椅还支持前后移动、靠背调节和腰部支撑，坐上去有种行政级MPV的待遇感。第三排虽然更适合短途乘坐或儿童使用，但在应急情况下完全能胜任成年人的临时落座。

后备厢常规容积为351L，放下婴儿车、登机箱毫无压力；若将二、三排座椅放倒，储物空间可扩展至1140L，露营装备、滑雪板、自行车都能轻松容纳。再加上电动吸合门、感应式尾门这些贴心配置，拿取大件物品时再也不用手忙脚乱。

科技座舱：双2.5K大屏+帝瓦雷音响的沉浸体验

进入车内，最抓眼球的莫过于那块17.3英寸的中控屏和13.2英寸的副驾娱乐屏，两者均为2.5K分辨率，画面清晰细腻，触控反应灵敏。车机系统配备16GB运行内存和256GB存储空间，搭载5G网络，应用切换流畅，导航、音乐、视频几乎零卡顿。

副驾屏幕的存在，让长途旅程不再枯燥。家人可以追剧、听歌，甚至通过手机投屏分享内容，大大提升了乘坐体验。配合20个扬声器的帝瓦雷音响系统和杜比全景声技术，无论是古典乐的层次感，还是流行歌曲的节奏感，都能精准还原，仿佛置身音乐厅现场。

氛围灯也不只是装饰。多色可调的灯光配合主动式环境氛围灯系统，能随驾驶模式变化色调，比如运动模式偏红、舒适模式偏蓝，潜移默化中影响着驾乘情绪。再加上Nappa真皮包裹、精致缝线和扎实的按键反馈，整个座舱营造出一种低调却不失高级的现代豪华感。

辅助驾驶够聪明：254TOPS算力打底，出行更轻松

在智能化方面，腾势N9 DM搭载了NVIDIA DRIVE Orin X芯片，算力高达254TOPS，为辅助驾驶功能提供了强大硬件基础。全车配备了14个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达，构建起一套完整的环境感知网络。

L2级别的辅助驾驶系统涵盖了全速域自适应巡航、车道保持、自动变道辅助和导航辅助驾驶等功能。在高速路段开启后，车辆能自动跟车、变道、进出匝道，大幅减轻驾驶疲劳。城市拥堵时，前向碰撞预警、DOW开门预警等功能也能有效预防剐蹭事故。

自动泊车系统支持垂直、水平和斜列三种车位识别，实测中识别准确率高，路径规划合理，对于新手司机尤为友好。而50英寸AR-HUD抬头显示，则将导航箭头、限速信息、辅助驾驶状态等直接投影在前挡风玻璃上，视线无需频繁切换，行车安全自然提升。

底盘会思考：云辇-A+易三方，过弯如履平地

一台超过5.2米的SUV，转弯半径竟然只有4.65米？这得益于整体主动转向系统的加入。后轮可随动转向，在狭窄路段灵活性堪比中型轿车。配合前双叉臂、后多连杆独立悬挂和空气悬架，车辆在不同路况下都能保持良好贴地性和舒适性。

云辇-A智能车身控制系统可根据路面起伏实时调整阻尼，过减速带时震动被迅速吸收，车内几乎没有多余晃动。而在高速过弯时，悬挂又能提供足够支撑，减少侧倾。易三方技术平台则进一步优化了三电机协同工作逻辑，提升操控稳定性与脱困能力。

特别值得一提的是“定眩”防晕车功能。通过精准控制扭矩分配和悬挂响应，有效缓解急加速、颠簸路面带来的眩晕感，对老人和小孩格外友好。有次带父母长途出行，他们下车后居然说“这次坐车没头晕”，这是我没想到的惊喜。

细节见真章：冰箱、香氛、隐私帘一个不少

除了大件配置，腾势N9 DM在细节上的用心也让人印象深刻。后排双层隔音隐私玻璃+手动遮阳帘，保障了后排乘客的私密与安静；车载冰箱支持冷藏、加热、冷冻三种模式，夏天冰镇饮料、冬天热牛奶，实用性拉满。

AQS空气质量管理系统持续监测车内PM2.5浓度，自动切换内外循环，配合车内香氛装置，始终保持空气清新。数字钥匙支持手机蓝牙、NFC、UWB多种解锁方式，靠近即开，远离自动上锁，科技感满满。手机App还能远程查看车辆状态、提前开启空调、管理充电计划，雨雪天出门前就能把车内温度调好，幸福感瞬间提升。

写在最后：它真的适合你吗？

腾势N9 DM 2026款尊越型，是一款把“全能”二字诠释得很到位的车型。它有媲美性能车的动力，有跨省无忧的续航，有行政级的空间与舒适，也有前沿的智能科技与安全配置。38.98万元的起售价，在高端新能源SUV市场中具备一定的竞争力。

但它是否适合你，还得看你的实际需求。如果你是一家三口或四口以上出行频率较高的家庭用户，追求高品质驾乘体验，同时希望兼顾日常通勤经济性和长途旅行便利性，那么这款车值得你亲自去试驾体验。

当然，任何车都不是完美的。这么大尺寸的城市停车确实需要适应，三电机系统后期维护成本也可能高于普通混动车型。但总体来看，腾势N9 DM展现出了极强的综合实力。

你会考虑这样一台集科技、豪华与实用于一身的大型SUV吗？欢迎在评论区聊聊你的看法！