一汽-大众迈腾是“原汁原味”引入,所谓原汁原味,一是坚持同步引进最新车型,全球什么样子,中国就什么样子,二是坚持德国大众严苛的制造工艺和质量检验标准,所以消费者眼中,迈腾是性能优异、品质可靠的代表,这种好口碑也延续到了二手车领域,今天这辆迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型,是2022年2月上牌,跑了4.3万公里,车况基本良好,报价12.88万,属于正常价格。
基本信息
迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型,新车含税价为24.07万,现在的二手车报价是12.88万,2022年2月首次上牌,在此期间0过户。
定位是中型车,车身外观颜色为黑色,内饰是深色配色。车源地在西安,上牌地是西安。同时至今累计行驶里程是4.3万公里,该车符合国VI排放标准。
具体配置信息
不到13万,就能买到配置丰富的车。迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型配备了三区自动空调、全车无钥匙进入和启动、定速巡航、前排座椅加热、单色车内氛围灯等配置。安全配置上,标配疲劳驾驶提示、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置,配备6个安全气囊,被动安全配置优于75%同级车。
其中的全车无钥匙进入和启动,只需要把钥匙装在随身的包里或者口袋里即可,不用随时拿出来,就很方便;而单色车内氛围灯则可以营造一定的氛围感,满足大家偶尔想要的仪式感。
动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机,最大功率是186kW,最大扭矩是320N·m,百公里加速时间是8.1s,动力表现不错,同时百公里油耗6.3L(NEDC标准),也是优于53%同级车。
内饰
市场行情与用车成本
报价相对较高,迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型的市场行情价是11.79万-14.12万,它的报价是12.88万,价格虽然合理,但还是有点高,不过保值率较高。
据估算,迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型的用车成本是5467元/年,同级车最低是5467元/年,最高是11845元/年,所以它的用车成本较低。
优势和缺点
优点:动力强劲,配置丰富,最近几年属于比较热门的车型,保值率高。价格相对来说属于中等水平,入手压力不大。里程值小,使用时间短,性价比还可以。
缺点:底盘低,走路况差的道路容易托底,大灯设计一般,照射距离不远,车主反映较多。长期市区行驶油耗偏高,储物空间较少,后排中间地板有凸起。
大众迈腾给人的第一印象就是沉稳大气,一直很受中年人群的喜爱。空间大,舒适性好,开出去也有面子,属于宜商宜家的车型。今天这款迈腾,整体来说还比较新,价格也适中,不过缺点也很明显,还是要综合考虑。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
评论·0