参考价落地20万，三年迈腾如今10万出头，家用代步香不香？

2007年，一汽-大众正式推出了迈腾(图片|配置|询价)，加入到中级车市场的角逐中。尽管在十年前这个市场早已强手如云，包括日系三剑客凯美瑞、雅阁与天籁，以及有着主场优势的别克君威等众多实力派车型，但迈腾凭借卓越的产品性能，尤其是百公里加速这一关键指标上展现出的出色成绩，迅速吸引了市场的广泛关注。十年来，迈腾在保持传统优势的基础上，不断推出小排量涡轮增压发动机，不仅延续了优秀的动力性能，更在燃油经济性上做出了显著提升。而今天我们要看的这辆迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型，报价10.3万，6年的时间跑6.2万公里，也算是正常水准。

基本信息

迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型，新车含税价为24.07万，二手车报价是10.3万，相当于开了6年左右便宜了13.77万。定位是中型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是沈阳。2020年6月首次上牌，在此期间过户0次。同时至今累计行驶里程是6.2万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型的整体配置一般，配备了真皮座椅、全景天窗、三区自动空调、全车无钥匙进入等配置。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于70%同级车。

其中的全车无钥匙进入和启动，只需要把钥匙放在口袋里，不用随时拿出来，就很方便；而三区自动空调，则能更全方位的照顾乘客的乘车感受，从而提高乘车的舒适度。

动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是186kW，最大扭矩是320N·m，百公里加速时间是8.1s，动力表现不错，同时百公里油耗仅6.3L（NEDC标准），优于57%同级车。

内饰

市场行情与用车成本

报价低于市场行情，因为迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型的市场行情价是10.49万-12.89万，它的报价则是10.3万，所有价格上有优势，同时保值率也高。

据估算，迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型的用车成本是6353元/年，算是正常水准。

优势和缺点

优势：报价较低，保值率高，热门车型，市场欢迎度高，空间在同级别中也属于比较宽敞的，动力强劲，配置丰富。也有一定的知名度，保值率也不错。

缺点：里程数略高，使用成本略高，底盘较硬，影响了乘坐的舒适性，发动机和变速箱的故障率似乎有所增加。部分车主反映出现了发动机漏油、变速箱顿挫等问题。建议潜在车主在购买前要仔细检查这些部位。

6年的时间，跑了6万多公里，整体来看，使用并不是特别的频繁，不过这辆迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型也存在发动机和变速箱的故障率似乎有所增加的问题。部分车主反映出现了发动机漏油、变速箱顿挫等问题。还是那句话，二手车一车一况，一况一价，想要知道具体的车况，还是得亲自看看才行。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。