最近奥迪Q5L(图片|配置|询价)上市了新款,起价标39万多,但暗地里能砍到34万左右。四驱、2.0T发动机、轴距2907毫米这些配置全都有,朋友圈炸锅了。有人问这车是不是准备跟电车同归于尽,其实厂家压力确实大,库存堆太多。
新车换了大屏幕,10寸悬浮屏代替以前的老古董,还支持手机互联。老车主试完说要早三年有这配置,他们可能就不换更贵的A6L了。中控台看着清爽多了,接口也够用,开起来科技感提升明显。
开山路时低功率版本动力一般,但四驱系统过弯稳当。高功率版推背感强,百公里加速7秒,油耗7.9升,比起电车冬天掉电厉害,这个油耗还能接受。不过双离合变速箱在堵车时偶尔抖一下,后排地板凸起还是高,坐五个人会挤。

安全配置方面,顶配有L2辅助驾驶,雷达提醒及时,高速上开长途能省点脚劲。有人算账首付30%贷款三年,加上保险保养,月供不到7000。相比奔驰GLC要44万多起步,差价挺大。有网友直接说,花同样钱买汉兰达不如直接上奥迪,毕竟牌子硬。
现在厂家给经销商返利促销,价格还得往下掉。但保值率可能受影响,第一年可能掉15%。买燃油车的人现在多是冲着机械可靠,比如走沙漠高原这些场景没电车靠谱。电车卖得好,但纯电Q6马上要来了,这波降价可能是清库存。
4S店库存很多,价格每天在变,不着急的话可以等等。但Q5L的四驱系统和安全配置确实不错,早买早享受,晚买价格可能更低但配置会不会缩水还不知道。现在就是挑时候入手,或者等新车型,各人看自己需求。

时间久了保值率更难说,厂家也没辙了。买燃油SUV的现在都明白,这是最后好价,再等等可能就没这么便宜了。
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