别克昂科威S惊喜来袭：配置升级，豪华感受不只是幻想！

日前别克官方宣布，2026款昂科威S(图片|配置|询价)正式上市，官方指导价分别是19.69万和20.49万。不过现在终端一口价直接降到13.99万起，比老款降了差不多6万块。不少4S店已经开始贴海报，说是限时优惠抢购。

新车外观跟之前一样，前脸还是大嘴格栅带点阵装饰，分体式大灯没变。侧面轮眉和侧裙用了黑色塑料，看着结实。尾部牌照框凹进去的设计依然存在，排气管还是两边两出的装饰罩。车身尺寸长4米6多一点，轴距接近2米8，和之前车型区别不大。

内饰布局没改，仪表盘和中控屏连在一起，方向盘是常见的三幅式。换挡杆改成了怀挡，挡把位置有点高，可能需要适应。中控台保留了旋钮和带盖板的储物格，放手机应该没问题。

重点变化是车机系统升级到V5.0版本，高德地图现在能显示红绿灯倒计时。语音控制据说能说更多指令，比如"打开空调降温到22度"这种连续指令。娱乐系统加了新应用，但具体有哪些没详细说。

动力用的是1.5T发动机，最大功率155kW，扭矩270牛米，配9AT变速箱。4S店师傅说这套动力够家用，高速超车没问题，但满载爬坡可能会肉。目前实测油耗还出结果，等车主们开半年才能知道真实数据。

现在问题来了，终端一口价比指导价低这么多，到底是真让利还是套路？有人担心后期保养贵，或者配置缩水。销售回应说"厂家补贴"，但保养套餐价格还没定。

新款上市后，途观L、探岳这些竞品车型也没慌，暂时没跟进降价。不过昂科威S这个定价确实低，适合预算紧张的年轻人。现在网上评论两极分化，有人说值这个价，也有人觉得配置不如国产车丰富。

最近去看车的车主注意到，店内现车不多，订车等半个月左右。销售强调"这次改款重点在车机"，但测试过语音功能的人说偶尔反应慢，有时候需要重复指令。

买车的人现在最关心三个问题：一是终端价能不能长期保持，二是车机系统以后会不会卡顿，三是后续保养费用会不会涨价。经销商说"至少三个月内一口价不变"，但厂家没给书面承诺。

新款别克昂科威S现在卖得便宜了，改了车机系统，配置也有调整。具体性能和实际体验还需要等车主反馈。