2026年,购置税那新规一出来,大家伙儿都慌了神,买车这事儿,成本说不定蹭蹭往上涨,谁不着急上火,厂商们也精着呢,立马就得拿出点儿招儿来稳住人心,保价的保价,补贴的补贴,就怕消费者不买账。
问界M7(图片|配置|询价)也坐不住了,这不,就出了个政策,说是从去年的九月底就开始了,到后年的十一月初结束,只要你买的是2026款的M7,而且不是你自己作妖,是他们那边出了岔子,导致你得等到2026年才能提车,那就能享受补贴,听着还挺靠谱,他们还放出话来,说要拼了老命,一个月要生产三万台,那个劲头,真有点儿不得了。

这补贴也不是随便给的,你要是符合条件,他们会直接在尾款里给你减,要么就直接给你发现金,据说最多能补一万五,这可不是小数目,具体能补多少,得看你买的是啥配置的车,然后算出来对应的购置税差额,想知道具体能补多少,就得去问他们的销售或者交付顾问,反正记住,得在规定的时间里定了车,锁了单,才有资格参与。
想捞着这便宜,就赶紧在2025年11月3号之前把车给定了,然后赶紧联系你的顾问,问清楚补贴的细节和流程,最后能补多少钱,还是得看他们怎么算,反正多问问总是没错的,毕竟是自己的钱,谁都不想吃亏。
这政策一出来,我觉得挺好的,起码能让那些犹豫的人放下心来,不用担心政策变动导致多花钱了,对问界来说,也肯定能稳住销量,提高竞争力,毕竟谁不想买个放心的车呢,长期来看,这绝对是双赢的局面,让用户觉得他们是真心为用户着想,脸上也有光。
以后啊,估计会有越来越多的车企学着问界这么做,毕竟市场变化太快了,不拿出点儿真东西来,谁还敢买你的车,这种补贴方案,以后说不定就成常态了,对我们消费者来说,肯定是好事儿,买车的环境也越来越透明,越来越有保障,想想就觉得挺不错的。很多人看完这个故事,都会去想,这到底是怎么一回事,或者会想,自己要不要也去看看问界M7?
不过,也有人觉得这只是个噱头,毕竟能赶在2025年提车的,肯定不会拖到2026年,需要补贴的人,估计也没几个,不过我觉得,就算只有一个人享受到了,那也是一份承诺,一份保障,就看你怎么理解了,反正我个人觉得,问界这波操作,还是挺值得点赞的。
现在的事情谁说的好呢,也不知道以后这个问界M7会怎么样,但是这个购置税政策,我觉得还是挺有看头的,以后有什么变化,我也会接着跟大家唠唠。
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