
北京越野带来一台真正自己人的座驾。近日,一台名为BJ81的概念车揭开神秘面纱,其首款车型霸气地定名为“陆地大驱”,这台“战术方盒子”的亮相,可谓一石激起千层浪。

这台车脱胎于我们熟悉的BJ80,却早已脱胎换骨,浑身散发着硬核的战斗气息。它不再是城市中温顺的钢铁猛兽,而是为征服旷野而生的越野利器。车头换上了坚固的金属保险杠,粗壮的前绞盘仿佛随时准备将同伴从泥潭中拽出,格栅护网和射灯的组合,让人一眼就感受到它的不羁与野性。发动机盖上多出的置物平台,车门上闪着寒光的钢管装饰件,无一不在诉说着它的与众不同。车顶同样不甘寂寞,一个巨大的置物平台甚至能承载无人机,这哪里是车,简直就是一个移动的作战指挥中心。

它的强悍不止于表面。高达1.3米的涉水喉让江河湖泊不再是天堑,干式座椅的设计让你在涉水后也能从容应对,不必担心湿漉漉的尴尬。车尾的侧开门设计经典实用,外挂的备胎是硬派越野的图腾,连尾灯都被金属件牢牢保护,以防野外剐蹭。那粗壮的拖车钩,似乎在向世界宣告,没有它到不了的地方。脚下踩着的是17英寸的钢制轮辋,朴实无华却坚不可摧,搭配着抓地力强悍的KENDA越野胎,每一步都走得踏实稳健。BJ81的诞生,北京越野更是玩出了新花样,采用了所谓的BIP生产模式,也就是“生产合作模式”,这难道是要让军迷们参与到自己梦想之车的打造中来吗?
BJ80自2016年上市至今,产品周期已近十年,确实到了英雄迟暮的年纪。今年8月仅仅卖出1辆的销量,也印证了它急需新鲜血液。面对坦克500等后起之秀的强势挑战,北京越野选择用BJ81概念车投石问路,无疑是明智之举。这台概念车上展现的诸多硬核设计,极有可能就是下一代BJ80的雏形。它搭载的2.3T四缸与3.0T V6发动机,配上分时四驱和后桥差速锁,底子依然扎实。BJ81的出现,不仅是对军迷情怀的一次致敬,更是北京越野在硬派SUV市场吹响的反击号角。未来的路怎么走,我们拭目以待。
渝公网安备50010502503425号
评论·0