11万多入手特斯拉Model3，告别油车焦虑，都市代步优选

全球首富马斯克一直致力于打造一款“平民跑车”，让电动汽车成为大众出行的选择。而Model 3(图片|配置|询价)正是这一理念的完美呈现。它不仅继承了特斯拉一贯的前卫设计，还把电动科技与日常实用无缝对接，加上相对亲民的价位，一下子就把电动汽车从“高冷”科技变成了街头常见的“实用神器”。今天要说的这辆Model 3 2020款 标准续航后驱升级版，是2020年11月上牌的车型，跑了2.7万公里，报价11.28万，属于比较低的报价了。

基本信息

Model 3 2020款 标准续航后驱升级版，新车含税价为29.27万，现在的二手车报价是11.28万，2020年11月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是中型车，车身外观颜色为蓝色，内饰是深色配色。车源地在西安，上牌地是西安。同时至今累计行驶里程是2.7万公里，该车符合新能源排放标准。

具体配置信息

原价近30万的车，所以整体的配置不算差。Model 3 2020款 标准续航后驱升级版配备了全速自适应巡航、L2辅助驾驶、分段式全景天窗、仿皮座椅、方向盘记忆等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置。

其中的全速自适应巡航和方向盘记忆都是同级领先的配置，全速自适应巡航系统可以保持车辆设定的速度行驶，不用司机操控油门踏板，有助于减轻司机疲劳。而方向盘记忆，顾名思义，就是将方向盘调整到一个适合自己的位置之后，系统会记住这个位置，哪怕中间换了司机，也能一键调整到适合自己位置。

动力上，最大功率是202kW，最大扭矩是404N·m，百公里加速时间是5.6s，整体表现比较优秀。同时它的纯电续航是445公里（工信部标准），也是正常水准。

空间上，长宽高分别是4694x1850x1443(mm)，轴距是2875mm，优于65%同级车，乘坐起来也比较宽敞。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价相对较低，Model 3 2020款 标准续航后驱升级版的市场行情价是11.62万-14.16万，它的报价是11.28万，较低的报价让它的价格占有很大优势，同时56.72%的保值率也较高，因为同级车的保值率仅是41.06%。

据估算，Model 3 2020款 标准续航后驱升级版的用车成本也低，因为同级车最低用车成本是5701元/年，最高是6911元/年，而它是5763元/年，所以较低。

优势和缺点

优势：价格实惠，作为全球知名的电动汽车品牌，名气大，市场欢迎度高，保值率也高。使用成本低，空间大，配置丰富，尤其是安全配置，主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置都有，而且动力强劲，是一款集颜值与实力于一体的座驾。

缺点：续航仍然是最大的问题，长途出行基本上无法使用，只能靠临时补电来续航，节假日高峰期充电有时候需要排队，很麻烦。而且电池随着使用年限会衰减，到时候续航会越来越短。车身和底盘较硬，舒适性较差，隔音效果也不太好，车机系统有的时候会有卡顿和黑屏现象，尤其是更新之后，不稳定的现象时常发生。

特斯拉Model 3不仅是辆车子，更是一个轮子上的科技秀场。大屏幕导航、自动驾驶小功能、还有那可以更新升级的软件，都像极了会说话的智能小伙伴，时时刻刻给驾驶带来新鲜感。这款Model 3 2020款 标准续航后驱升级版的价格不高，整体性能也不错，用来代步很适合。不过缺点也很明显，在选购之前一定要想清楚，最好是实地体验一番，再行决定。

以上就是对这款车的全面介绍，希望能为您的购车之旅提供有价值的参考。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。