标配激光雷达，续航达810公里——新款极氪001正式亮相

10月4日，极氪汽车正式发布旗下重磅力作——新款极氪001。作为极氪品牌首款量产车型的中期大改款版本，新车基于全新的900伏高压平台打造，在外观、智能化、性能及续航方面均实现全面升级。根据官方信息，新车将于10月11日正式上市，预计售价区间仍在25.9万至32.9万元之间。

外观：细节焕新，运动氛围更强

新款极氪001整体延续猎装轿跑造型，依旧是流畅且充满力量感的掀背姿态，但在细节处进行了更具运动感的调整。

前脸部分，下保险杠梯形进气格栅从纵向条幅调整为横向布局，视觉效果更宽。两侧通风口内部新增导流片，强化空气动力表现。尾部设计去掉了两侧的三角反光片，替换为仿通风口造型，更显简洁运动。

新车还为性能版极氪001 FR配备了碳纤维运动套件，包括碳纤维后视镜壳与尾部扰流板。车色新增“神秘紫”与“星穹灰”，同时继续提供极昼白、极夜黑、晨雾米、星际紫、猎装绿等多种选择。

车身尺寸维持不变，长宽高分别为4977/1999/1545毫米，轴距3005毫米，比例协调，保持中大型车的稳重与动感兼具的姿态。

内饰：豪华感升级，科技细节更精致

新款极氪001在内饰设计上延续简约、科技的风格，但在材质与细节上进行了优化升级。

中控台采用全新亮银装饰贯穿式出风口，取消斜向缝线纹理，视觉更加整洁统一。中控区域部分触控按键调整为实体按键，操作更为直观。前门板区域新增扬声器单元，配合全新29扬声器ZEEKR Sound Max音响系统，带来更沉浸的音效体验。

新车新增256色氛围灯系统，可根据驾驶模式、音乐律动或安全预警动态变化，实现视觉与情绪的同步互动。同时引入智能星空天幕设计，为车内带来更强的科技氛围。

舒适性：前后排全面升级，豪华体验再提升

在舒适配置上，新款极氪001的升级幅度同样显著。

后排座椅：新增4向电动腿托与2向脚踏，最大可躺角度达125°，并支持加热、通风、按摩及记忆功能，让后排乘员拥有头等舱级的乘坐体验。

前排座椅：按摩点位从10个增加至20个，拥有8种预设按摩模式，细腻度提升显著。

NVH静谧性：搭配高强度双层玻璃与全新座舱隔音方案，使整车静音表现进一步优化。

智能驾驶：全系标配千里浩瀚H7系统，硬件性能跃升

新款极氪001最大亮点之一，是全系标配千里浩瀚H7辅助驾驶系统。

该系统搭载车顶激光雷达与共计31个感知硬件，感知能力显著提升。核心计算平台采用NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，总算力高达700TOPS，较2025款顶配车型提升近40%。同时配备标志性的**“辅助驾驶小蓝灯”**，视觉识别更具科技感。

相比之下，旧款车型仅在部分高配版本搭载NVIDIA Orin-X平台（508TOPS），而入门版仍使用Mobileye方案（48TOPS），此次改款实现了智能驾驶硬件的全系统一高规格化。

此外，极氪官方还确认，老款配备激光雷达的车型具备升级至H7系统的可行性，后续将以众筹方式调研用户意愿。

动力与续航：900V高压平台赋能，7分钟快充

新款极氪001全面升级至900伏高压平台，动力与充电效率同步提升。

双电机系统：总功率680千瓦（前310千瓦/后370千瓦），最高车速可达280公里/小时；

电池系统：搭载103千瓦时三元锂电池组，CLTC续航最高达810公里；

补能性能：10%-80%充电时间仅需7分钟，充电效率为同级领先水平。

与之相比，2025款极氪001的四驱车型功率为580千瓦，续航705公里，充电需15分钟，新款在性能、续航与能量补给三方面均有实质跃升。

底盘与驾控：悬架系统全面革新

新款极氪001标配CCD电磁减振系统与智能魔毯功能，并升级为闭式双腔空气悬架，最大调节行程85毫米，离地间隙最高206毫米。

闭式设计能有效避免气体流失，确保系统在高海拔、极寒及沙尘环境下稳定工作，提升整车可靠性。

市场与竞品：剑指智界S7、小米SU7等主流中大型纯电轿车

极氪001所在的纯电中大型掀背车市场竞争激烈，主要对手包括：

小鹏P7（21.98万-30.18万元）

智己L6（21.99万-30.59万元）

小米SU7（21.59万-29.99万元）

智界S7（22.98万-32.98万元）

与这些车型相比，新款极氪001以更高能效、更强智能、更豪华体验构筑差异化优势。

从销量来看，极氪001在2024年8月售出3474辆，位列中大型轿车销量榜第12位。此次改款有望进一步推动销量增长，稳固其在高端纯电市场的地位。

总结：旗舰再进化，极氪技术力全面绽放

新款极氪001堪称极氪品牌的一次全方位进化。

无论是900V高压平台、680千瓦双电机动力、7分钟极速充电，还是全系标配的激光雷达与H7智驾系统，都让这款车型在智能电动领域迈上新台阶。