参数是死的，需求是活的，秦宋双车谁更懂你，得开了才知道

这事儿啊，还得从我最近想换车说起，电动车现在是真香，省钱不说，开起来也安静，朋友说比亚迪的秦PLUS EV和宋PLUS EV(图片|配置|询价)都挺好，我就寻思着，反正都是PLUS，估计也差不了太多，看看参数就行了呗，后来发现，真不是那么回事儿。

先说这城市通勤，我平时上班那路，堵得呀，简直了，秦PLUS EV那个车身小巧，真叫一个灵活，在那车缝里钻来钻去，停车也方便，一把就倒进去了，转向也挺利索，指哪打哪，开起来感觉真不错，可是上了高架桥，速度一上来，就觉得有点飘，风噪也大了，说实话，有点闹心，宋PLUS EV就不一样了，SUV嘛，那个坐姿高，视野就是好，底盘也稳，高速开起来稳稳当当的，可是在市区里，它就有点笨重了，车身太宽，有时候过个窄路，还得小心翼翼的，生怕刮了蹭了，停车也费劲，得找个大点的位置。所以啊，如果你天天在市区里堵着，需要经常停车，秦PLUS EV肯定更合适，要是你主要跑快速路或者高速，那就得选宋PLUS EV了，那个视野真不是盖的。

然后就是这个续航，我平时就在市区里跑，上下班代步，秦PLUS EV那个电耗是真低，充一次电能跑好几天，而且快充也快，省了不少事儿，但是如果你经常要跑长途，那就得考虑宋PLUS EV了，电池容量大，续航里程长，心里踏实，不用担心半路趴窝，所以啊，这续航里程，还得看你自己的用车需求，你想想，你一年能跑几次长途，长途都跑多远，别光看参数，得结合实际情况，不然买了车，天天为电量焦虑，那得多难受。

再说这个空间，秦PLUS EV那个储物空间设计得挺精致的，放个手机，放个水杯，都很方便，但是后排空间就有点小了，要是家里人多，或者经常要带东西，就有点不够用了，宋PLUS EV就宽敞多了，后排坐着舒服，后备箱也大，能装不少东西，但是SUV嘛，地台有点高，老年人上下车可能不太方便，得扶着点，所以啊，这空间利用，还得看你家里几口人，平时都干什么用，要是单身贵族或者小两口，秦PLUS EV足够用了，要是三口之家，经常要带孩子出去玩，那还是宋PLUS EV更实用。

还有就是这个智能化，秦PLUS EV那个车机系统挺流畅的，语音控制也很方便，堵车的时候，用那些APP听听歌，看看视频，时间过得也快，而且它还有ACC自适应巡航和360全景影像，在市区里开车，真是个神器，但是高速辅助驾驶功能就一般般了，宋PLUS EV高速智驾功能就更完善一些，像什么车道保持，并线辅助，开高速的时候，能轻松不少，座椅也舒服，长途开车也不累，但是车机应用生态就没那么丰富了，所以啊，这智能化体验，还得看你喜欢什么，要是你喜欢科技感，喜欢玩APP，那就选秦PLUS EV，要是你经常跑高速，注重驾驶辅助系统，那就选宋PLUS EV。

最后说说用车细节和售后保障，秦PLUS EV有很多贴心的功能，比如手机APP远程控制，NFC解锁，VTOL放电功能，但是漆面有点软，容易刮蹭，宋PLUS EV离地间隙高，通过性好，还有电动尾门，搬东西方便，但是高速风噪有点大，至于售后服务，两家店都挺多的，电池质保也都有，但是如果长期持有，宋PLUS EV的整车保修更划算一些，所以啊，这用车细节和售后保障，还得看你的侧重点，要是你短期用车，主要在城市里通勤，那就选秦PLUS EV，要是你打算长期持有，经常要拉东西，那就选宋PLUS EV，反正我的建议就是，买车之前一定要去试驾，好好感受一下，看看哪个更适合自己，别光看参数，得结合自己的实际需求，毕竟车是买来自己开的，舒服才是最重要的。