途观L(图片|配置|询价) 2025款 Pro R-Line 智领版配备的“车前测距监控系统”,通常指的是大众汽车品牌的 Front Assist 前方安全辅助系统。按照厂家的介绍,这就是主动刹车了。

1.核心概念
简单来说,车前测距监控系统就是一个“智能电子眼”。
它通过车辆前部的传感器(通常是安装在前风挡玻璃后面的摄像头和/或车标内的雷达),持续不断地监测车辆正前方的道路情况,计算您与前车(或行人、自行车等障碍物)的距离和相对速度。
2.系统的主要功能和运作方式
这个系统不是一个单一功能,而是一个集成了多种干预措施的安全套件。
主要分两个阶段:预警和主动干预。
第一阶段:声光预警
当系统判断您的车与前车距离过近、存在碰撞风险,但您还没有采取制动措施时,它会:
视觉警告:在仪表盘或抬头显示上出现红色警示图标(通常是一个小车碰撞的图案)。
声音警告:发出“嘀嘀”的警报声,提醒您立即刹车。
这个阶段是给驾驶员反应时间,让您自己主动避免危险。
第二阶段:主动干预
如果系统发现碰撞风险急剧增加,而您仍然没有做出足够反应(例如,刹车力度不够或完全没刹车),系统会主动介入:
自主紧急制动(AEB):系统会自动进行紧急制动,最大限度地减轻碰撞的严重程度,甚至在理想情况下完全避免碰撞。
制动准备:在您快速松开油门踏板等有碰撞征兆时,系统会预先提高制动系统的压力,并使刹车片靠近刹车盘。这样当您真的踩下刹车时,制动响应会更快,缩短刹车距离。
3.具体应用场景
城市跟车:
前车突然急刹车,您反应稍慢,系统会先报警,如果您没反应,它会自动刹车。
高速行驶:
您因分心没有注意到前车减速,系统会及时介入,避免追尾。
防止“鬼探头”:
有行人或自行车突然从视觉盲区窜出,系统检测到后会迅速触发自动刹车。
路口通行:
在通过无信号灯的路口时,有助于规避侧向碰撞风险。

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