特斯拉Model Y改款上市，经典设计遇冷？用户实测究竟值不值？

最近国内车市挺热闹，各品牌都在推新车，特斯拉也出了大动作，Model Y(图片|配置|询价)焕新版正式开卖了，价格在二十六万多到三十一万多之间，跟老款差不多，但改动不少，我专门去4S店看了，发现这车确实变了，有些地方让人没想到。

前脸以前Model Y是极简的，现在多了一条亮晶晶的灯带，还一直亮着，这灯带看着有点像那些便宜电动车的做派，我反倒更喜欢老款那种没脸的设计，辨识度高，侧面没怎么改，溜背还是挺运动的，车长比老款多了几十毫米，但看上去了差别不大。

尾部改得最明显，加了个小鸭尾和大包围，看着更运动一点，最实用的还是后备箱，掀背门开得大，放行李省事多了，后排座椅能电动放倒，以前得自己搬，现在一按就行，后备箱底下那个隐藏储物格也没去掉，放工具钥匙啥的刚好，藏得严实。

坐进车里还是那股熟悉的极简味儿，中控就一块大屏，门板、扶手这些地方都能塞东西，无线充电也给安排上了，座椅软硬嘛，跑长途可能有点硌，侧边撑得紧，像是专门给爱飙车的年轻人准备的，换挡得靠屏幕点，刚开始真不顺手，用久了倒也摸着门道了。

动力有单电机和双电机两种，顶配能跑七百多公里，开起来确实挺猛，过减速带时底盘偏硬，后排坐的人晃得厉害，销售说这是为了好操控调的，可路上一碰到坑洼，感觉比老款还颠。

这车改得更顺眼了，但没以前那种特斯拉的味道，价格还算能接受，就是座椅和悬架，一家人跑长途怕是不太舒服，现在就看大家愿不愿意买，毕竟国产车都往30万以内冲，Model Y只能靠牌子和续航撑着了。