比亚迪汉加推版上市前夜，配置偷偷升级，用户却没察觉？

10月10日，比亚迪汉要更新了，不是新车，但改了26处地方，DM-i版本纯电能跑245公里，EV版能跑635公里，云辇C底盘也给加上了，开起来更稳，这些改动没大张旗鼓，但都是冲着车主平时遇到的问题来的。

车上无线充电挪到了更顺手的地方，怀挡一换，中控台立马干净了，还加了个车载冰箱，长途路上想喝冰的，不用专门找便利店，内饰也不用钢琴烤漆了，不怕刮花，用起来省心多了，这不是省成本，是真懂你不想麻烦。

新车多了两个颜色，雾凇金和松影绿，一个适合想低调又讲究质感的家庭，另一个吸引爱文艺、在乎环保的年轻人，特斯拉Model S今年连一个新色都没加，比亚迪却用颜色把不同的人都照顾到了。

2025年秋天是个关键时候，新能源车购置税减免快到期了，明年好多地方就要收窄，这时候推新正好赶在政策还没变之前，小米SU7 Ultra和小鹏G9也在改款，但比亚迪没跟别人拼快，而是更懂人怎么过日子。

有人问这算不算套娃营销，其实每项改动都来自用户的真实反馈，云辇C以前只配在仰望U8上，现在普通汉也能用上，也有人担心二十多种配置会不会让人挑不过来，是不是平台没真进步，只能靠加配置撑着。

发布会那天，价格和购车政策一块儿公布，要是定价在二十到二十五万之间，汉加推版说不定真能让人重新想想，什么才叫好用的中大型新能源车，不是靠大标，是靠冰箱，靠怀挡，靠耐刮的内饰。