特斯拉“丐版”Model Y现身美国，减量不减价，这是要闹哪样。

这事儿啊，得从特斯拉美国官网说起，不知道哪天就悄摸摸地放了个基础款Model Y出来，所有人都以为特斯拉要搞事情，结果一看，好家伙，这是“丐版”啊，就是那种啥都简化了，能省就省的低价入门级车型，说是要降低门槛，让更多人开上特斯拉，想法是好的，就是这做法，emmm，有点一言难尽，那个配置缩水的劲头，啧啧，真实可见。

这“丐版”啊，瘦身是真的狠，从外到内，恨不得把所有花里胡哨的东西都给扒了，外观上，前保险杠简化了，就是那种看起来光秃秃的，没啥设计感的那种，前后灯条也给取消了，晚上开车，感觉都没以前那么亮堂了，性能上，那也是缩水得厉害，续航里程从574公里降到516公里，一下子少了快60公里，百公里加速也从5.9秒变成7秒以上，开起来那个感觉，完全不一样了，内部配置就更不用说了，舒适性配置砍了一大堆，那个自动转向系统啊，没了，没了，你想想，花这么多钱，结果买了个啥都简配的车，心里能舒服嘛。

价格方面呢，39990美元，折合人民币大概28.4万元，听起来好像还可以，但是仔细一算，仅仅比后驱版便宜5000美元，就这？就这？很多人都觉得，这价格定的，有点高不成低不就的，说实话，就这配置，这个价格，在美国本土市场竞争力到底怎么样，还得再看看，听说有小部分是有点真香的潜质，但是，放在中国市场，就算降价5万，我觉得竞争力还是有点悬，毕竟国内的新能源车企，现在可是卷生卷死，各种配置各种优惠，特斯拉这“丐版”出来，只能说，远低于市场预期啊，当时看这个消息的时候，我和我的小伙伴们都惊呆了。

那特斯拉到底是怎么想的呢，大家都在想，这到底是怎么一回事，我觉得吧，特斯拉可能就是想试水低价市场，看看能不能抢占更多的市场份额，用这种低价策略，吸引那些预算有限，又想开特斯拉的人，但是，话说回来，这种“丐版”车型，对消费者来说，真的是好事吗，这就要看个人需求了，如果只是想体验一下特斯拉，对配置要求不高，那可能觉得还行，但如果追求品质和性能，那肯定会觉得，这“丐版”有点坑爹，所以，这到底是不是“真香警告”，还得看消费者自己的判断，很多消费者估计直接敬谢不敏。

但无论怎么说，特斯拉这波操作，肯定会对新能源汽车市场产生影响，很有可能会引发新一轮的价格战，毕竟特斯拉都开始降价了，其他车企肯定也要跟上，不然就被甩在后面了，到时候，消费者就能享受到更多的优惠，但是，价格战打久了，对整个行业来说，不一定是好事，可能会导致一些小车企倒闭，或者影响到产品质量和服务，所以，这事情啊，有好有坏，就看大家怎么看待了，反正我是觉得，特斯拉这次有点冒险，能不能成功，还得看市场表现，只是一个“丐版”横空出世，未来的路还长着呢。