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    体验智己LS6增程版:1502km续航+800V快充,摆脱续航焦虑

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    大山聊车2025-10-08

    这段时间汽车市场里新车型不少,新能源领域的竞争尤其多。很多车型在性能和配置上都能满足大部分消费者的日常使用需求。作为喜欢汽车的人,我最近试驾了刚上市的 2026 款智己 LS6 增程 66 MAX 版本,这款车官方定价 24.49 万元。试驾后,我对它的车内舒适性、智能科技和续航表现有了比较清楚的认识,下面就结合自己的实际体验,跟大家说说这款车的性能,给有购车想法的人做个参考。

    智己 LS6 是一款中大型 SUV,车身尺寸方面,长度有 4937 毫米,轴距是 2960 毫米,在同级别车型里,这个尺寸表现还不错。这样的尺寸让车内空间比较宽裕,尤其是乘坐的时候感受明显。试驾时,我找了一位身高超过 180 厘米的人坐在后排,他说腿部还有超过两个拳头的距离,头部空间也超过一个拳头,能看出来车内空间足够。长时间坐着的话,空间够大也能减少疲劳,不管是前排还是后排,坐起来都比较自在,不会有局促的感觉。

    在舒适性配置上,智己 LS6 考虑得比较周全。座椅用的是仿皮材质,摸起来细腻,设计上也花了心思。驾驶位有背部支撑系统,开车的时候能更舒服一些,长时间驾驶也不会觉得背部酸痛;副驾驶座椅有零重力模式,还支持 “女王副驾” 功能。前排座椅可以电动调节,能根据自己的习惯调得很细致;后排座椅的靠背角度也能调。值得提一下的是,前排座椅有加热、通风、按摩和记忆功能,后排座椅虽然配置没前排多,但也有加热功能。

    试驾的时候我还发现,前排座椅能向后放倒,放倒后能和后排座椅连起来,形成一个可以平躺的空间,要是长途开车中途想休息,或者偶尔需要在车里临时躺一会儿,这个空间就很实用,不用蜷缩着。车内还有几种不同的用车模式,考虑到了用户的不同需求,比如可能有人需要临时休息,有人需要更大的储物空间。副驾驶座椅还能向前折叠放倒,这样能腾出更大的后舱空间,比如要放一些比较长的物品,或者上下车的时候需要更宽的通道,都能通过这个操作实现,上下车或者在车里活动都更方便。

    除了座椅,车内还有智能调温空调系统,能自动根据车内温度调节,不用手动频繁调整;还有空气净化器和 PM2.5 过滤装置,就算外面空气质量不好,也能让车内空气保持清新健康,对敏感人群很友好。车上的车载音响是 21 扬声器的,音质不错,不管是听音乐还是听广播,都能有身临其境的感觉,让开车或者坐车的过程更有乐趣。

    除了舒适性方面的配置,在智能配置上,智己 LS6 的表现也还可以。全系车型都搭载了 IM AIOS 车载智能系统,硬件上用的是高通骁龙 8295 芯片,芯片的性能影响着车机系统的流畅度,这款芯片能保证系统运行时不容易卡顿。中控位置装了一块 27.1 英寸的悬浮式大屏,屏幕尺寸大,看起来很显眼,显示的内容也清晰;副驾驶前面还有一块 15.6 英寸的娱乐屏,上市活动期间购买会赠送这块屏,主驾和副驾能通过两块屏幕互动,比如副驾看视频的时候,主驾也能简单了解内容,让车内的智能交互更丰富。

    车机的操作界面很简洁,车机系统支持好几种交互方式,比如面部识别,语音识别控制,多指飞屏操控 ,操作起来很方便。车载语音助手做得比较智能,结合了大模型,能准确识别指令,就算说话的时候带点口音,或者指令说得不是特别完整,它也能理解;还支持连续对话,不用每次发指令都喊唤醒词,比如说完 “打开空调”,接着说 “调低两度”,它能连续响应,能满足用户的个性化需求。在标准配置里,有卫星导航、蓝牙电话、OTA 升级、应用商店和车联网这些功能。

    在续航和动力操控这两块,智己 LS6 的表现也不差。这款车采用的是增程式动力驱动方式,装了容量为 66 千瓦时的三元锂电池组,电池的电芯来自时代上汽,组装的时候用了逍遥电池技术,这样的配置能让电池的性能更稳定,比如充电和放电的时候不会出现大幅波动,也更安全,降低了电池出问题的风险。

    满电状态下,这款车的纯电续航能到 450 公里,这个续航里程对大多数消费者的日常使用来说是够的。我实际开的时候发现,平时上下班单程 20 公里左右,一周上班 5 天,加上周末偶尔出去买东西、短途游玩,450 公里的续航能轻松覆盖到周边城市的通勤,还有短途旅行,就算平时一直用纯电模式开,也没什么问题。对大部分在城市里用车的人来说,450 公里的续航意味着可以两周以上不用充电,比如周一充满电,用到下下周二左右还有剩余电量,减少了担心没电的情况,不用频繁找充电桩。

    在充电速度上,智己 LS6 的表现很突出。它支持 800 伏高压平台的快速充电,这种高压快充技术能大幅缩短充电时间。我实际测试的时候,只用了 16 分钟,就能把电量从 10% 充到 80% 以上;要是从 0% 充到满电,也用不了太长时间。也就是说,花 25 分钟左右,就能补充至少 300 公里的纯电续航里程,平时上下班通勤的话,就算中午休息的时候去充一会儿电,也能满足接下来几天的使用,大大减少了等充电的时间。这种充电效率和传统燃油车加油的便利性差不多,不用像以前有些电动车那样,充一次电要等一两个小时,用起来体验很好。

    另外,智己 LS6 还有一个 50 升容量的油箱,满油满电的情况下,综合续航能达到 1502 公里(按照 CLTC 标准计算),这个续航表现不错。比如要从一个城市开车到另一个城市,距离有 800 公里左右,不用中途加油或者充电,能直接开到。不管是北方冬天,还是南方城市开车,都不用太担心续航不够,或者找不到地方补能。

    动力方面,作为增程式车型,智己 LS6 装了 1.5T 涡轮增压发动机和后置单电机系统。电机用了碳化硅半导体技术,这种技术的优势是能减少电机工作时的能量损耗,就算电量低的时候,比如电池电量剩下 20% 以下,动力输出也能保持稳定,不会出现动力突然减弱的情况,而且动力感受比较强劲,踩油门的时候能明显感觉到动力响应。发动机的峰值功率能到 230 千瓦,峰值扭矩是 430 牛・米,从数据上看,动力表现不错,和同级别其他车型比起来也不逊色。

    实际试驾的时候,这款车的加速反应很灵敏,踩下油门的瞬间,动力就能跟上,不会有延迟的感觉。百公里加速时间是 6.4 秒,这个速度在日常开车中完全够用,比如在红绿灯起步的时候,能轻松跟上车流,甚至稍微快一点。不管是在城市里穿梭,比如遇到堵车后需要快速提速跟上,还是在高速上超车,比如要超过前面的货车,深踩油门就能获得足够的动力,智己 LS6 都能应对得比较从容,动力储备足够用,不会有 “力不从心” 的感觉。

    智己 LS6 还搭载了 07 数字底盘系统,关键的硬件包括德国大陆的 MKC2 线控制动系统,还有能双向 18 度调节的智慧四轮转向系统。底盘的调校兼顾了操控性和舒适性,两者结合得比较好 —— 操控性好体现在转弯的时候,车身很稳,不会有明显的侧倾;舒适性好则体现在过不平路面的时候,不会有太强烈的颠簸感。这款车的转弯半径只有 4.79 米,说明它的灵活性很好。整车的通过性也不错,遇到减速带或者不平整的路面时,悬挂系统能很好地吸收震动,对震动的过滤效果很好,坐在车里不会觉得颠簸得厉害,能有效保证乘坐的舒适度,减少颠簸带来的疲劳感,做到了性能和舒适感的平衡,不会因为追求操控而牺牲舒适,也不会因为注重舒适而影响操控。

    智能辅助驾驶方面,智己 LS6 也有不错的表现。它配备了 IM AD 辅助驾驶操作系统,有 29 个高精度传感器,这些传感器包括高清摄像头、超声波雷达、毫米波雷达和激光雷达 —— 高清摄像头能识别路面的标线、行人、车辆。辅助驾驶的核心处理器用的是英伟达的芯片,算力能达到 254 TOPS,这种算力能保证辅助系统在复杂路况下也能快速响应,比如遇到突然窜出来的行人,系统能迅速做出反应,避免事故发生。

    这款车的驾驶辅助达到了 L2 级,能在一定程度上减轻驾驶的压力。比如在高速上开长途,系统能辅助保持在车道中间行驶,不用一直手动调整方向盘;还能根据前车的速度自动调整车速,前车慢下来,它也会跟着慢,前车加速,它也会跟着加速,不用频繁踩油门和刹车。安全预警功能比较全面,包括车道偏离预警,前后方碰撞预警,盲区预警,DOOR 开门预警,交通穿行预警 。这些预警功能能针对高速行驶、倒车开门、城市复杂路况等不同场景及时提醒驾驶者,帮助驾驶者提前做好安全措施,降低事故发生的风险。

    除此之外,还有主动刹车、并线辅助、车道保持、疲劳提醒、道路标识识别和自适应巡航这些功能。这些功能在不同的驾驶场景下都能提供帮助,提升驾驶的安全性。在停车辅助方面,这款车支持辅助泊车入位,遥控泊车,倒车辅助。同时还集成了倒车影像、360 度全景环视、侧盲区影像和透明底盘影像这些影像系统。这些影像系统能大大减少车主停车时的困难,提高停车的安全性和便利性。

    外观设计上,智己 LS6 延续了品牌的家族化风格,熟悉这个品牌的人一眼就能看出来是智己的车型,整体看起来时尚,还有点运动感,不会显得老气。车头用了大尺寸的封闭式格栅,这是新能源车型常见的设计,符合当下的设计趋势;搭配分体式的 LED 大灯,大灯的造型很犀利,点亮后辨识度很高,晚上开车的时候照明效果也不错,能清楚看到前方的道路;格栅下方有梯形的进气口设计,这个设计不仅看起来好看,让车头更有层次感,还有空气动力学方面的作用,能减少风阻,让车辆行驶的时候更顺畅,也能帮助降低能耗。

    车身侧面的线条很流畅,从车头到车尾的线条过渡自然,没有生硬的转折,看起来很协调;搭配了隐藏式门把手,还有无边框车门 ,大尺寸的运动轮毂,搭配起来让车身侧面看起来比较年轻有活力。车尾部分,贯穿式的尾灯造型和车身整体协调,尾灯的灯光效果很均匀,晚上点亮后很醒目,能让后方车辆更容易注意到;车尾的线条也很饱满,不会显得单薄,视觉效果比较时尚,符合现在年轻消费者的审美喜好,不管是年轻人自己开,还是家庭使用,外观都能满足需求。

    总的来说,智己 LS6 在多个方面的表现都比较均衡,也有不少亮点。不管是宽敞舒适的车内空间,能满足家庭出行的需求,就算坐满 5 个人也不会觉得挤;还是丰富实用的智能科技配置,让日常用车更方便、更智能;或者是较长的纯电续航和综合续航能力,解决了续航焦虑的问题;以及流畅强劲的动力表现,能应对不同路况的驾驶需求;还有精准灵活的操控体验,让开车更轻松,这些都能满足大多数消费者的实际需求。

    450 公里的纯电续航不仅能让用户不用太担心没电的问题,减少了日常补能的频率,还能让开燃油车的用户感受到新能源汽车的一些优势。同时,多项驾驶辅助功能也提高了驾驶的安全性和便利性,。

    作为一款中大型新能源增程 SUV,智己 LS6 的定价比较合理,24.49 万元的价格在同级别车型里,结合它的配置和性能来看,性价比还可以,产品实力也不错。如果您正在考虑买一款兼顾性能、科技和舒适性的家用 SUV,比如平时主要是家庭使用,需要空间大、舒适,偶尔也想体验一下驾驶乐趣,智己 LS6 可以作为一个选项来考虑。建议对这款车感兴趣的人,抽时间到当地的 4S 店去实地体验一下,亲身感受它的各项性能带来的驾驶体验和用车便利,这样才能更清楚这款车是否适合自己。

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