你敢相信吗?现在不上17万就可以开一辆2020款奥迪Q5L(图片|配置|询价)回家。这辆车是40辆。 TFSI享受时尚风格。一开始落地要四五十万,如今二手价格立即折扣挂零头。不过话说回来,8.6万公里的里程就在那里,车况经不住细看,是真的好。
这辆车是2020年7月在呼和浩特的车牌,国家六项规范,己经滑了8.6万公里,比同龄车多溜了一两万千米。坦白说,这个数并不低。假如通常是城市出行,一年2万公里内就可完工。但是并不恐怖。终究,这辆车标着“L轴距2908mm,空间大,适合远途行车,或许上一任司机喜爱自驾,是吧?
色调是白色,很讨喜,市场接受度高,最少卖的时候不会吃亏。出让一次并不常见。许多第一个司机两三年换车是正常。这种车,只要没大事故,没有煮茶,难题就不大。关键是细节——发动机、四轮驱动系统等核心部件是否有挪动过。

提到动力,它配置了2.0T四缸涡轮增压,7挡湿式双离合器,官方百公里油耗7.1L(NEDC标准),实际市区开放约9个油上下浮动。Quattro ultra智能四轮驱动系统也存在,不是纯机械的老式强四轮驱动,但每天走不好的路,雨雪天拐弯,稳定性比两轮驱动强得多。更别提,北方冬天下雪了,内心要坚定的多。

坐进去,12.3英寸全液晶仪表盘亮起来非常装腔作势,科技感马上充满着。真皮座椅看起来也很体面,换句话说,多年后,边沿有一点轻微褶子是正常。后空间不应该选择,歪曲两腿很容易,后备箱550升,假日出来组装行李,露宿设备就够了。

根据目前的市场状况,相同的Q5L二手价格从18.7万逐渐,强的价格从23万逐渐。这辆车挂16.79万,的确划算,但性价比一定是有原因的——要不里程高,要不车况有一些小瑕疵没有写出来,例如漆料维修、保养记录断档等。年均用车成本预计在1.6万左右,加上保险、油费、保养,并不夸张,BBA是可以接受的水准。

如果预算扣紧,想体验奢华中型SUV质感,能够蹲在真车里。但不要就听店家吹,记得查验维修记录,最好带知识渊博的朋友一起查验。



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