华为汽车技术遍地开花，七款新车四季度扎堆上市，消费者该怎么选

今年华为在汽车圈火了，很多车企都跟着它搞新车型。到年底会有七款挂华为名头的车要卖，价格和配置都不同，想买车的人多了一个选择。不过各家车企跟华为的合作方式不一样，有的用智驾系统，有的装鸿蒙系统，具体得分开看。

先说岚图追光L，这是个大轿车，在九月二十五号开始接受预订。车长五米一，轴距三米零一，配置不错，有电吸门、车载冰箱这些高级玩意儿。动力用的是插电混动，纯电能跑四百一十公里，比不少纯电动车都远。主要是冲着城市精英群体去的，适合那些要面子又要实用的人。

然后是捷途纵横G700，这个月底要正式上市，预售价从三十几万到四十多万。车子挺大，五米两长，不过为了越野牺牲了点空间，轴距只做到两米八七。用了华为的乾崑智驾系统，零到百公里加速四点六秒，纯电跑一百多公里。对标的都是坦克500这类硬派越野车，想买的人可能是喜欢玩户外的。

还有岚图泰山(图片|配置|询价)，名字听着就唬人，说是对标库里南这种豪车。车长五米二三，三排座，装了华为ADS四代智驾，四个激光雷达，导航系统是鸿蒙5.0。悬架系统有三个气室，后轮还能转向，充电快的话十二分钟能充到八成。不过价格还没公布，估计不会便宜。

宝骏华境S是个大块头，五米二三长，六座布局，打着华为招牌卖，预计十五万左右。虽然便宜，但是电池用了别人家的，续航三百七十公里，辅助驾驶用的也是华为系统。要是真能卖出这个价，可能成最便宜的大型SUV，适合预算有限又想装大车的人。

奥迪Q5L这次也上了华为辅助驾驶，车身比老款长了一点，动力还是原来的2.0T发动机，中控改成双联屏带副驾娱乐屏。奥迪的粉丝可能会买账，毕竟加上智能驾驶功能，开起来确实方便。

奥迪A6L纯电版用华为的乾崑智驾，续航七百多公里，支持快充，比传统燃油版更大更舒服。不过作为纯电车型，价格估计也不低，适合有钱又有面子需求的人。

最后是丰田铂智7，这车用华为车机系统和电机，但没用华为智驾，续航和小米SU7差不多。可能想通过华为技术吸引年轻人，不过丰田自己搞纯电车的经验不多，能不能卖得好还不一定。

华为成了很多车企的技术靠山，不管是国产还是合资都来找合作。但买车终究得看自己需求，华为技术虽然好，到底适不适合自己才是关键。这七款华为新车到底谁更强？买车的人得自己仔细挑了。