特斯拉高管：新款简化版Model Y价格将“便宜约10%”

特斯拉降价10%，砍配置引争议，用户该买还是等？

柏林工厂的人说，从2025年10月开始，Model Y会出一个便宜点的版本，传感器会少一些，内饰也用普通的材料，功能也简化了，价格能降差不多一成，因为美国的电动车补贴九月底就没了，以前靠补贴卖得不错，现在没人急着买了。

这可不是临时搞促销，第三季度销量高是因为大家赶在补贴结束前下单买车，现在订单涨得慢了，华尔街的分析师早就说过会这样，特斯拉没换电池和电机，只是删掉了一些不重要的配置，比如高级音响和真皮座椅，成本降下来了，车照样能跑，也算挺实在的。

有人开心，有人发愁，想买车的人轻松了不少，特别是欧洲和亚洲的普通家庭，特斯拉自己也能少堆点车，手头更松快，可供应商就难了，博世、麦格纳这些公司订单往下掉，牌子也可能被人看成便宜货，以后大家一提电动车，就想到特斯拉是便宜的那个。

比亚迪靠产量大压价格，不靠政策撑着，小鹏和蔚来还在推高配车往海外卖，特斯拉反而选了便宜款，全球都在撤补贴，印度、印尼、越南却开始给钱，特斯拉要是靠简化版打开新市场，别的车企可能也会跟着学。

减配会不会影响自动驾驶，有人担心芯片和雷达缩水，FSD升级可能跟不上，这事还没个准信，大家心里都犯嘀咕，特斯拉这次不是耍花招，是真被逼到没退路了，能不能撑下去，就看接下来几个月卖得怎么样。