“车比人反应快”，智己AEB在极限场景下赢得车主信赖

面对突发险情，智己AEB系统以其极限的响应速度和精准的制动能力，在毫厘之间挽救了一场潜在的致命车祸，深刻诠释了“智己式安全”的硬核实力。一位车主在疾风骤雨的高速公路上，遭遇前车原地360度失控横亘路面，自身反应稍显迟滞，但车辆的紧急制动辅助（AEB）系统却以雷霆万钧之势介入，在距离障碍物不足一厘米处实现稳稳刹停，有力证明了其在极端情况下的生命守护能力。

新一代智己LS6(图片|配置|询价)，正是这一安全理念的集大成者，其安全科技的深度与广度，堪称武装到了牙齿。主动安全系统，在智己LS6上已远不止于简单的预警，而是达到了“预知”与“规避”的更高境界。得益于与创始灯塔伙伴Momenta的深度合作，LS6在感知层面实现了极高的速度与精度，无论是高速上的前向碰撞预警，还是城市路口猝不及防的“鬼探头”，其响应之迅速、判断之精准，都为驾驶者提供了坚实的保障。AEB功能更是覆盖了从8km/h的低速跟车到130km/h的高速巡航，几乎实现了全场景的无死角防护。

然而，现实路况的复杂性远超想象，有时单纯的紧急制动已不足以化解危机。此时，智己LS6的“更优解”——AES（紧急转向避让）系统便应运而生。它如同经验丰富的老司机，能够在毫秒之间接管车辆，当系统判断出仅靠刹车已无法避免碰撞时，会果断执行一次精准、稳定的自动转向，主动避开危险。更令人惊叹的是，真正的安全不仅在于“躲得开”，更在于“站得稳”。许多车辆在完成极限避让后，车身姿态往往濒临失控。而智己LS6的AES系统，在完成120km/h的极限避让后，还能无缝衔接紧急制动，最终实现平稳停靠，展现了一套完整的“避险-控速”全流程解决方案，确保每一次紧急干预都能安然无恙。

除了主动规避风险，当碰撞不可避免时，被动安全则成为守护生命的最后一道防线。新一代智己LS6的车身结构，被设计成一座坚固的“金钟罩”，其“十纵十横全向闭环潜艇笼式车身”设计，在A柱、B柱等关键部位大量应用了1500MPa级的超高强度热成型硼钢。这种材料的强度是普通高强度钢的数倍，能够在剧烈碰撞中最大限度地保证驾驶舱不发生侵入性变形，为车内乘员争取宝贵的生存空间。

车辆的底盘安全功底，则是其整体安全性的基石。新一代LS6的灵蜥数字底盘2.0，在硬件上搭载了德国大陆的MKC2线控制动系统，支持四轮独立制动，实现了对车辆动态的精细化控制。软件层面，通过与第三代电子电气架构的深度融合，诞生了全新的灵蜥矢量运动控制系统。这套软硬件协同的强大动力，在行业公认的严苛测试中表现尤为突出。例如，在湿滑路面的麋鹿测试中，LS6仍能达到85.8km/h的惊人速度；而在考验车辆防侧翻能力的“鱼钩测试”中，面对许多高重心SUV难以招架的局面，LS6凭借数字底盘的瞬时介入，牢牢抓住地面，以192.6km/h的速度成功通过。这意味着，无论是爆胎还是侧翻的风险，LS6都能以极高的稳定性和安全性应对。

对于电动汽车而言，电池安全是所有安全技术的重中之重，是绝对不可逾越的红线。智己汽车背靠上汽集团数十年的深厚造车积淀，将严苛的安全标准毫无保留地融入到其电池包的设计与制造中。新一代智己LS6的电池，均由上汽与宁德时代合资的“上汽时代”进行全包封装。在此基础上，智己LS6构建了一套远超新国标的“七重防护”体系，从最基础的电芯到最终的整包，层层设防，确保在各种极端工况下，电池包都能始终处于最安全的状态。得益于此，新一代LS6在交付至今实现了“零自燃”的卓越表现，彻底消除了用户对电动车电池安全的顾虑。

综上所述，“智己式安全”并非单一技术的堆砌，而是一套完整、立体的安全哲学。它以领先的主动安全科技，在危险发生前主动干预；以坚如磐石的车身结构和稳如泰山的底盘系统，构筑起最坚固的物理防线；再辅以周全的电池安全体系，彻底打消用户对于新能源汽车的核心担忧。智己汽车在安全方面如此全方位的投入和多层次的冗余设计，充分展现了上汽集团深厚的造车底蕴以及对生命安全的无限敬畏。这，正是“你可以永远相信智己式安全”这句话背后所蕴含的深刻含义。