比亚迪 10 月将迎来产品密集发布期,7 款新车涵盖唐 L 六座版、新款汉加推版、新款宋 L DM-i、新款宋 Pro DM-i、夏 Pro、新款 e9 及宋 L GT 等车型。这些新车虽定位不同,但均延续了比亚迪家族设计语言,同时在细节处各有突破,展现出理性设计与实用美学的平衡。

唐 L 六座版:经典龙颜的升级之美
作为唐 L 车系的新增版本,六座版并未对外观进行大刀阔斧的改动,而是通过细节优化提升产品竞争力。新车继续采用比亚迪王朝网标志性的龙颜前脸,宽大的镀铬饰条与矩阵式 LED 大灯组合,保留了车型的辨识度与威严感。尾部最大变化在于尾灯升级为竹之韵竹编工艺造型贯穿尾灯,传统竹编纹理通过灯光投射呈现出独特的东方美学,夜间点亮时层次感显著增强。
为适配六座布局的商务属性,新车新增曜夜黑化套件,包括黑色车顶行李架、窗框饰条及门把手等部件,与车身形成撞色对比,既保留家用车型的亲和力,又提升了商务场景的格调。轮毂方面提供全新多辐式设计选择,密辐结构在视觉上拉伸车身宽度,配合 20 英寸轮胎尺寸,进一步强化了整车高大饱满的姿态。

新款汉加推版:家族经典的延续
新款汉加推版作为年度升级车型,外观设计与在售版本保持一致,延续了比亚迪 "龙颜" 设计语言的精髓。前脸封闭式格栅搭配狭长的 LED 大灯组,营造出低趴宽体的视觉效果,引擎盖上四条隆起的筋线则赋予车头更强的力量感。车身侧面采用溜背式造型,0.233 的风阻系数在同级别车型中仍具优势。
尾部设计依旧是汉系列的点睛之笔,中国结元素贯穿式尾灯内部采用 48 颗 LED 光源,转向灯点亮时呈现流水动态效果,辨识度极高。值得注意的是,新车新增 "雾凇金" 车身配色,该颜色灵感源自冬季雾凇凝结的自然质感,在不同光线下会呈现从浅金到香槟色的渐变效果,为消费者提供了差异化选择。
新款宋 L DM-i:龙颜设计的科技进化
作为年度改款车型,新款宋 L DM-i 在外观上实现了科技感与运动感的双重提升。前脸延续 "龙颜" 设计语言,大尺寸镀铬点阵前格栅内部采用参数化排列,形似龙鳞甲片,配合两侧修长一体式大灯组,形成强烈的视觉冲击力。大灯内部集成流水转向灯与自适应远近光功能,灯腔结构更为复杂精密。
侧面设计变化尤为明显,传统门把手升级为半隐藏式电动伸缩设计,当用户携带钥匙靠近时自动弹出,解锁后收回,既降低风阻又提升科技感。后视镜外壳集成 LED 转向灯,底座采用熏黑处理,与车窗饰条形成呼应。底部扩散器造型经过重新设计,两侧增加垂直导风槽,配合 19 英寸五辐轮毂,运动气息更为浓郁。
尾部贯穿式尾灯首次融入 "龙鳞" 纹理,288 颗 LED 光源通过不同密度排列,模拟龙鳞重叠的视觉效果。尾灯下方增加黑色装饰板连接两侧反光条,拉宽车尾横向视觉宽度。整体来看,新款宋 L DM-i 通过细节元素的科技化升级,成功实现了设计语言的进阶。

新款宋 Pro DM-i:细节优化的科技实用之美
新款宋 Pro DM-i 在外观上采取 "以小见大" 的升级策略,在保留现款车型整体轮廓的基础上,通过功能性优化提升产品力。前脸最显著的变化是下进气口升级为主动进气格栅,可根据发动机温度和车速自动调节开合度,在冷启动时快速提升发动机温度,高速行驶时关闭以降低风阻,综合能效提升约 3%。
尾部右下角新增蓝色 "天神之眼" 标识,该设计灵感源自比亚迪 LOGO 中的水滴元素,通过蓝色点缀凸显新能源身份。车身侧面采用半封闭式格栅设计,上半部分保留通风功能,下半部分通过黑色饰板封闭,既优化了空气动力学性能,又形成独特的视觉分区。轮毂采用全新双五辐设计,条幅表面进行空气动力学优化,可减少高速行驶时的乱流。
宋 L GT:运动风格的激进之作
宋 L GT 作为品牌性能化战略的重要车型,外观设计全面转向运动化定位。前脸采用熏黑处理的 "龙颜" 格栅,内部蜂窝状结构密度更高,配合下移的牌照架设计,视觉重心显著降低。大灯组进行熏黑处理,灯腔内部增加红色装饰条,与性能车定位形成呼应。雾灯区域开口尺寸扩大 30%,并加入导风槽设计,可引导气流为前轮刹车系统降温。
车身侧面新增前轮眉通风口,该设计并非单纯装饰,而是通过空气动力学模拟优化,可减少前轮拱内的气流紊乱,降低风阻系数 0.008。轮毂提供 19 英寸和 20 英寸两种选择,其中 20 英寸版本搭配红色六活塞制动卡钳,视觉冲击力极强。溜背造型角度相比普通版增大至 27 度,配合隐藏式门把手,风阻系数降至 0.22。
尾部设计堪称整车亮点,电动升降尾翼可在车速超过 120km/h 时自动展开,提供额外下压力;后包围采用赛车风格的扩散器设计,两侧配备垂直气流发生器。"GT" 标识以红色字体镶嵌于尾灯下方,配合双边共四出的装饰性排气布局,将性能感直接拉满。
夏 Pro 与新款 e9:待揭面纱的设计悬念
目前关于夏 Pro 和新款 e9 的外观信息较为有限。据业内人士透露,夏 Pro 作为王朝网全新中大型轿车,可能采用 "龙颜 4.0" 设计语言,前脸格栅面积将进一步缩小,大灯组造型更为犀利。而新款 e9 作为商务 MPV 车型,预计会延续现款的端庄设计风格,重点优化前脸灯组和尾部细节,以提升夜间辨识度。两款车型的具体设计细节,还有待官方后续公布。
整体来看,比亚迪 10 月推出的 7 款新车在外观设计上呈现出 "家族基因 + 车型个性" 的双重特质。龙颜设计语言在不同级别车型上的灵活应用,既保证了品牌辨识度,又通过细节差异化满足了不同消费群体的审美需求。从商务到家用,从稳重到运动,比亚迪正通过设计的多元化布局,进一步完善产品矩阵。
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