大众放下身段！帕萨特Pro不足17万，2.0T+智能座舱挑战国产车

大众终于放下身段！全新帕萨特(图片|配置|询价)Pro以不足17万的起售价震撼登场，配2.0T+7DCT动力组合，正面对抗国产新能源车的围攻。这款经典B级车的自我革新，能否在新能源当道的市场中杀出重围？

懂车帝全新帕萨特Pro查询价格

01 价格突破，德系B级车首次下探16万区间

“合资B级车卖出国产价”——2026款帕萨特Pro以16.99万的起售价彻底颠覆了德系车的价格体系。这一价格较老款下调近2万元，直接杀入国产主流B级车的价格腹地。

价格策略的激进调整背后，是大众面对市场份额被侵蚀的积极应对。近期长沙芒果国际车展等展会中，新能源车型已成为主角，传统燃油车不得不以更亲民的价格维持竞争力。

2026款全新帕萨特Pro

帕萨特Pro延续成功的双前脸设计，精准覆盖不同消费群体。星空版以黑色网格格栅和熏黑饰件主打运动风格；先锋版则凭借镀铬装饰维持沉稳商务气质。

车身近5米的长度与2871mm轴距，确保了宽敞的内部空间。全新加入的“脉冲青”车色，明确指向年轻消费者，显示大众品牌年轻化的决心。

帕萨特Pro“脉冲青”展示

坐进车内，帕萨特Pro的数字化革新令人眼前一亮。全系标配高通8155车机芯片，彻底解决老款车型卡顿问题。

中控提供12.9英寸或15英寸两种规格，高配版增加11.6英寸副驾娱乐屏。三屏联动配合5G网络支持，车机流畅度堪比新能源车型。

帕萨特Pro前排展示星空黑内饰

内饰材质提供三种配色方案，从致雅黑高级软皮到星空黑/星云蓝超纤麂皮，质感提升明显，摆脱了传统大众车型的保守印象。

帕萨特Pro在智能驾驶上终于跟上步伐，部分高配车型新增高速导航辅助驾驶功能，支持自主上下匝道、智能避障绕行等场景。

虽不及新势力品牌激进，但对大众而言已是显著进步。实际体验中，这套系统表现稳健，高速巡航时可大幅降低驾驶疲劳。

帕萨特Pro驾驶位展示

车辆还加入面部识别、远程控车等智能化配置，用车便利性明显提升，显示出大众在智能化浪潮下的跟进态度。

动力方面，帕萨特Pro提供1.5T和2.0T高功率两种选择。2.0T发动机最大功率220马力，零百加速6.7秒，性能接近入门性能车水平。

这套经过市场检验的动力总成，在可靠性和平顺性方面表现稳定。大众选择保留成熟系统，体现了在稳定与创新间的权衡。

帕萨特Pro发动机舱展示

中型轿车市场竞争已白热化。帕萨特Pro不仅要面对同门迈腾的竞争，还需迎战丰田凯美瑞、本田雅阁等日系对手。

同时，大众品牌内部也在调整定位，如途观L价格大幅下调，形成更为清晰的价格梯队，共同应对市场挑战。

从销量数据来看，帕萨特系列8月销量达18695辆，仍是上汽大众的销量支柱之一，表明其市场号召力依然强劲。

帕萨特Pro车型展示

大众帕萨特Pro的这次革新，体现了传统合资品牌在激烈市场竞争中的应变之道。不足17万的起售价，配上全面升级的配置，显示出大众对中国市场的重视与诚意。

如果你正在考虑购买一台B级车，会选择传统合资品牌如帕萨特Pro，还是转向国产新能源车型？欢迎在评论区分享你的观点！