倒计时3天!零跑汽车放大招了——全新纯电紧凑轿跑Lafa5将于10月11日迎来国内首秀,此前捂得严严实实的内饰将正式揭晓,新车还敲定11月广州车展上市,这波操作直接点燃了新能源市场的期待值。从慕尼黑车展的惊艳亮相到国内谍照曝光,这台被称作"电动高尔夫"的新车,藏着太多让年轻人心动的细节。

先看颜值,Lafa5早已在慕尼黑车展亮出"肌肉"。封闭式格栅搭配棱角分明的线条,熏黑大灯组被贯穿式日行灯串联,拉伸视觉宽度的同时气场拉满,前舱盖的隆起筋线更添运动感。4430/1880/1520mm的长宽高搭配2735mm轴距,再配上19英寸运动轮毂,短小精悍的身段里藏着越级空间表现,Ultra版本还自带前唇、尾翼等运动套件,妥妥的"街头吸睛王"。更惊喜的是隐藏式车门拉手和无边框车门设计,10万级价位能有这配置,同级竞品怕是要慌了。

最受关注的内饰终于要揭开面纱。从谍照来看,新车延续零跑B01的简约科技风,大尺寸中控屏搭配双辐式方向盘,前方设有小尺寸仪表盘,中央岛台的无线充电面板实用性拉满[__LINK_ICON]。关键是智能配置诚意十足:车机搭载高通骁龙8155/8295芯片,融合双AI大模型,支持连续对话和方言识别,还能实现手机车机互联,360度全景影像、座椅加热通风等配置也有望配齐[__LINK_ICON]。这样的内饰水准,对比大众ID.3被吐槽的老旧车机,优势一目了然。
动力续航更是戳中用户痛点。160kW电机能爆发出215马力,最高车速170km/h,6.8秒破百的性能在同级里堪称"小钢炮"。续航提供515km和605km两个版本,均搭载磷酸铁锂电池组,日常通勤或周末短途出游完全够用,不用再为续航焦虑[__LINK_ICON]。更硬核的是,部分车型车顶配有激光雷达,大概率搭载零跑B01同款高阶辅助驾驶,复杂路况也能轻松应对。

不过大家最关心的还是价格。目前市场预测分歧不小:有说14.98万起售,与ID.3持平但配置更能打;也有激进预测称入门价可能下探至7.98万,卡在竞品空隙里抢市场。要知道同级的MG4起价6.88万但配置基础,比亚迪海豚依赖品牌力,Lafa5若能定在10-15万区间,凭借215马力+605km续航+智能配置的组合,很可能成为爆款。值得注意的是,Ultra性能版要等到2026年上半年交付,追求极致动力的用户得耐心等一等了。
作为零跑LEAP 3.5架构下的全球战略车型,Lafa5不仅要填补品牌两厢车空白,更要扛起"从性价比到个性智能"的转型大旗。如今国内首秀进入倒计时,内饰会不会有超出预期的惊喜?价格能否延续零跑的"诚意传统"?

10月11日答案即将揭晓,你觉得这台纯电"小钢炮"定价多少能火?欢迎在评论区聊聊你的预测!
渝公网安备50010502503425号
评论·0