阿维塔06起火，烧了八辆车，这事儿可闹大了，百万赔偿谁来掏腰包

2025年8月28号买的新车，10月就烧起来了，这阿维塔06，才开了多长时间啊，就出这事儿，关键是，一把火烧了八辆车，奥迪宝马都在里头，听说损失一百多万呢，这可不是小数目，大家都在想，这到底是怎么一回事，谁该负责任啊。

车主也觉得委屈，新车才买没多久，平时开的也不多，起火之前，车里是挺热的，但是也没报警啊，就突然烧起来了，想想都后怕，这要是人在车里，那还得了，现在阿维塔说，起火点好像是在副驾驶那边，电池没事儿，排除了电池电机的原因，其他的，还在查，这听起来，好像跟车没啥大关系啊，可新车，怎么会突然自己烧起来呢。

专家说了，起火点最重要，定了起火点，才能知道谁负责，一般消防会第一时间来查，厂家会提供数据，但最后啥情况，估计一个月才能知道，要是车本身有问题，比如漏油啊，电池自燃啊，那肯定厂家的责任，要是车主自己放了啥易燃物，那只能自己认倒霉了，律师也说了，关键看“起火前车内高温未报警”是不是车的问题，阿维塔现在公告里，也没说车主有责任，这事儿，还真不好说。

从法律上讲，得证明这个车有毛病，有缺陷，而且是这个缺陷导致了火灾，造成了损失，现在缺陷和因果关系都还不清楚，要是找不到过错方，那这钱就更难赔了，所有人都盯着呢，毕竟牵扯到一百多万，谁都不想当冤大头，话说回来，这法律术语，听着就头大，老百姓就想知道，谁来赔钱，怎么赔。

能赔钱的渠道可多了，阿维塔的车主得先用自己的商业三者险，毕竟是他的车烧起来的，受损的车，可以用车损险先赔一部分，然后保险公司再去跟阿维塔那边要钱，要是真查出来是车有问题，那厂家也得跟着赔，不过，前提是，自燃真是车的问题，或者车主自己的原因，要不然，谁也不会轻易掏钱，估计厂家为了面子，可能会给点补偿或者下次买车给点优惠，但这点钱，跟一百多万比起来，差的可多了。

现在最重要的是，车主们要赶紧收集证据，尤其是消防部门的《火灾原因认定书》，这个最重要，然后跟阿维塔那边好好沟通，也得跟保险公司好好说，要是不行，那就只能打官司了，受波及的车主，可以用“代位追偿”，让保险公司先赔钱，这样能快一点拿到赔偿，不用等调查结果，可谁想摊上这种事儿呢，想想都头疼。

现在就等着最后的调查结果了，希望能查个水落石出，这事儿也给大家提了个醒，新能源车，虽然开着挺时髦，但安全问题还是得重视啊，厂家得把质量搞上去，保险公司也得想想，怎么才能更好地解决这种问题，让消费者更放心，大家都在想，以后要怎么才能避免这种事儿发生呢，所有人都觉得，这事儿不能就这么算了，得给个说法才行，不然以后谁还敢买电动车啊，对不对，大家觉得是不是这个理，就应该让那些厂家长点心眼。