奥迪Q5L加长新版本上市，200kW动力和家庭空间怎么玩出新花样

最近路上看见一辆新车 看牌子是奥迪Q5 这款好像长了不少 一问才知道这是新款Q5L高功版 据说轴距加长了125毫米 一下子变成2945毫米 这个数据听着不得了啊 轴距加长之后后排空间肯定不错 听说设计师为这个加长可是下了不少功夫 座椅前后滑动幅度更大 什么膝盖能伸直了之类的 就算带个婴儿车或者露营装备也不会太挤 现在家庭出门总归需求多 看来车企终于懂了这个道理

不过动力系统最让人惊讶 安了个国产的2.0T发动机 最大功率200kW 听说是第五代EA888型号 在大连工厂生产 光是这个马力看着就比老款高出一大截 据说油耗还能控制住 都要符合国六b的标准 工程师们肯定熬夜调校过了 才能在环保和爆发力之间找平衡 报废之后保养费会不会贵 好多车主都在发愁 这点大家心里都没底 反正都盼着后续价格出来能惊喜一回

外观改得运动范儿十足 前脸那个六边形进气格栅看着特别凶 黑色蜂窝设计配上两边大导流槽 显得车子很有攻击性 女朋友说开出去在路上回头率绝对高 尾灯搞成贯穿式亮起来可拉风了 还有双边双出排气管装饰 总觉得那排气声浪能再轰一点更好玩 可能厂家担心扰民吧 就算了 有意思的是轮胎 还分两种尺寸 255胎宽搭配20寸轮毂已经很大了 还有个21寸版本 看起来气场强多了 不过大轮毂有时候会牺牲舒适性 懂车的人应该都知道这个道理

听说这次发布还有个大背景 德系三大豪华车品牌都在中国抢市场 宝马X3和奔驰GLC这些对手也都没闲着 人家终端优惠力度大得吓人 有些车型裸车降到40万出头 奥迪这时候推出高动力版本 可能想用性能差异化来竞争 另外现在新能源车越来越火 理想L7这种油电混动SUV把传统燃油车的压力搞得够呛 大众集团估计也摸不透未来方向 所以暂时先推个燃油顶配出来探探路

有意思的是内饰好像没什么太大改动 维修工人私下吐槽说智能屏幕还是那套老系统 连语音助手都不如国产车好用 买车的年轻人都在抱怨这点 现在谁不想车机能扫码导航或者手机互联啊 不过有些老客户反而觉得简单就挺好 说到底还是萝卜青菜各有所爱 有车主还提到这个变速箱还是双离合 起步顿挫的老问题能不能解决 维修师傅都说厂家改进过 可能开习惯了AT的人需要适应一段时间

要说这车最大的看点还是加长后的空间 座椅材质看着高级 实际摸起来也不赖 双天窗设计让后排明亮不少 开长途坐后面能舒服点 至少不会腰酸腿疼 父母开车带着一家老小 凯子拉行李的空间足够大 装满了东西也不会显得压抑 车辆转弯时悬挂表现还算平稳 高速过弯不会太晃 对比起老款确实稳重不少

现在所有人都想知道售价多少 这回申报信息出来了估计很快就会揭开谜底 要是价格卡在45万左右应该能吸引不少人 现在市场上优惠多车价乱 消费者都在等更好的时机出手 今年说不定成为豪华中型SUV的爆发年 各家都有新动作 留给消费者的选择可多了 家里有想换车的朋友最近天天刷论坛 等待这款车的各种消息 希望真能物超所值 否则再考虑别的吧 明年油价不知道咋变化 电车普及会不会更快 都得等等看呢